|
التصنيف |
العلامات الممثلة |
المواصفات (mm) |
مصانع الإنتاج |
طريقة الإنتاج وحالة التسليم |
الاستخدامات |
|
الفولاذ للسيارات |
35~45#، 40Cr~45Cr، 18CrMnTiH، 20CrMnTiH1~20CrMnTiH5، 16-28MnCr5، 20CrMoH، 22CrMoH2، 20CrNiMoH، 20CrNi2MoH، FAS3420، SCr420HB، SCM420HV، SCM415HV |
Φ19-700 |
Xining Beiman Chengde |
الإنتاج التسلسلي للمواد المدرفلة على الساخن، والمواد المطرّقة، والأسلاك، والصب المستمر، والصب بالقالب، ومنتجات الخبث الكهربائي، مع حالات تسليم مختلفة (مثل المواد المدرفلة على الساخن ذات الجلد الأسود، والمواد الساخنة المزدوجة، والمواد المصقولة، والمواد الملدنة، وما إلى ذلك). |
تروس محرك السيارة وصندوق التروس |
|
42CrMo، 42CrMoDML، 25Mn2CrVS، FAS2225 |
الفولاذ المستخدم في المحاور الأمامية للسيارات |
||||
|
42CrMo-1، 42CrMo4، 42CrMoA، 42CrMoAH، 42CrMoAHH، 48MnV، 49MnVS3، S38MnSiV، SAE1538MV، C38N2، FAS2239 |
الفولاذ المستخدم في أعمدة الكرنك للسيارات |
||||
|
35~42CrMoA، C70S6، 36MnVS4، 46MnVS5، S40CVS، FAS2271 |
الفولاذ المستخدم في قضبان التوصيل للسيارات |
||||
|
1080، 80B |
الفولاذ المستخدم في أعمدة الكامات للسيارات |
||||
|
S43BCH، S55C، S55CR، SAE1055، SAE1070M، TL-VW1438 |
الفولاذ المستخدم في محامل محاور عجلات السيارات |
||||
|
S45C، S45SC، 40CrH، 42CrMo، FAS2236 |
الفولاذ المستخدم في أنظمة توجيه السيارات |
||||
|
45#، 40Cr، 40CrHH، 30Mn2، 40MnB، 40MnBHH، 42CrMo، 42CrMoHH، 50CrVA |
الفولاذ المستخدم في نصف أعمدة السيارات |
||||
|
42CrMo، 4140، SCM435، SCM440 |
الفولاذ المستخدم في مثبتات السيارات |
||||
|
فولاذ محمل عالي الكربون مع الكروم |
GCr15، GCr15SiMn، GCr18Mo، 52100، SUJ2، 100Cr6، SKF3S |
Φ5.5-1000 |
العناصر المتدحرجة والحلقات للمحامل المستخدمة في الصناعات مثل التعدين والمناجم وطاقة الرياح والسيارات والطيران والشحن والأسمنت والآلات الكهربائية، إلخ. |
||
|
فولاذ محمل متوسط الكربون مع الكروم |
42CrMo، 55SiMoV، S55CR، C56E2، SAE1055، SAE1070M، SAE1080M |
Φ5.5-1000 |
|||
|
فولاذ المحمل المكربن |
G20CrMo، G20CrNiMo، G20CrNi2MoA، G20Cr2Ni4(A) |
Φ19-1000 |
Xining Beiman |
