استجابةً لمشكلات الناقلات الكاشطة التقليدية ثنائية الدفع، مثل انخفاض معدل استغلال قدرة محركات الدفع، وانخفاض كفاءة نقل الحركة، ومحدودية زيادة طول التركيب، طُورت معدات نقل كاشط ثنائية الدفع بقدرتين مختلفتين، بعرض حوض 1400 mm، وإجمالي قدرة مركبة 5000 kW (3000 kW عند الرأس و2000 kW عند الذيل)، ومناسبة لواجهات التعدين الشامل مع التفريغ العلوي ذات ارتفاع التعدين الكبير وطول واجهة يتجاوز 350 m. وتساعد هذه المعدات على حل مشكلات قصر واجهات العمل ذات ارتفاع التعدين الكبير والتفريغ العلوي، وكثرة الممرات المحفورة، وارتفاع تكاليف التعدين، وانخفاض كفاءة الاستخراج، وصعوبة زيادة إنتاج الفحم، بما يحقق استخراجاً عالي الإنتاجية والكفاءة للفحم.
الخصائص الفنية
- طريقة تحقيق توزيع القدرة غير المتساوية عند الرأس والذيل واستراتيجية التحكم التعاوني: من خلال خوارزمية التحكم، يجري التحكم في تشغيل المعدات عند سرعة السلسلة المحددة، وتوزيع عزم خرج محركي الرأس والذيل بصورة مناسبة، بما يحقق الاستفادة الكاملة من كفاءة المحركات، ويطيل عمر المكونات الميكانيكية للمعدات، ويحقق هدف التوفير الأخضر للطاقة.
- تقنية التحكم الديناميكي في قوة الشد المسبق لسلسلة الناقلة الكاشطة ذات القدرتين المختلفتين عند الرأس والذيل: تعتمد طريقة الإحداثيات المتحركة لبناء جهاز ضبط ديناميكي لشد السلسلة أثناء التشغيل، وتحسن استراتيجية التحكم في الضبط الديناميكي لشد السلسلة، بما يحقق الضبط الديناميكي لقوة الشد المسبق لسلسلة الكاشطات عبر الذيل التلسكوبي الآلي للناقلة الكاشطة، ويطيل عمر عجلات السلسلة والسلاسل.
- رأس ناقلة كاشطة عالي القوة بتفريغ طرفي وبهيكل مضاد للانحياز الوزني، يحل ظاهرة انحياز وحدة الدفع عند الرأس الناتجة عن الزيادة الكبيرة في وزن وحدة الدفع بسبب ارتفاع قدرة محرك دفع الرأس.
