ارتفعت أسعار خام المنغنيز المستورد في الهند أسبوعيًا، حيث تدفع عوامل التوتر في العرض والجغرافيا السياسية التكاليف للارتفاع

شهدت أسعار خام المنغنيز المستورد في الهند مؤخرًا اتجاهًا تصاعديًا على أساس أسبوعي، مدفوعة بشكل أساسي بتزايد المخاوف بشأن قيود العرض. بسبب استمرار ضيق العرض والمشكلات المتزايدة لنقص الحاويات، تحسنت اهتمامات الشراء لدى مصاهر الهند. أدت زيادة عروض الأسعار من قبل المنتجين الرئيسيين إلى تحفيز أنشطة الشراء في السوق بشكل أكبر، ويتوقع المصاهرون استمرار ضغوط العرض والتكلفة على المدى القصير.

وبالنظر بالتفصيل، ارتفع سعر الخام عالي الجودة من أستراليا (بمحتوى منغنيز 46%) أسبوعيًا بمقدار 0.23 دولارًا أمريكيًا لكل درجة طن جاف إلى 5.86 دولارًا أمريكيًا لكل درجة طن جاف CNF هالدا/فيشاخاباتنام، ليصل إلى أعلى مستوى في أكثر من عام، حيث ظهر سعر مماثل آخر في 15 مارس 2025. كما ارتفع سعر الخام عالي الجودة من الغابون (بمحتوى منغنيز 44%) أسبوعيًا بمقدار 0.22 دولارًا أمريكيًا لكل درجة طن جاف إلى 5.48 دولارًا أمريكيًا لكل درجة طن جاف CNF هالدا/فيشاخاباتنام، مسجلاً أيضًا أعلى مستوى في أكثر من عام. وارتفع سعر الخام الكتلي من جنوب إفريقيا (بمحتوى منغنيز 37%) أسبوعيًا بمقدار 0.20 دولارًا أمريكيًا لكل درجة طن جاف إلى 4.89 دولارًا أمريكيًا لكل درجة طن جاف CNF هالدا/فيشاخاباتنام، ليصل إلى أعلى مستوى في أكثر من عام ونصف.

أظهر تحليل السوق أن النقص في العرض في الموانئ التصديرية الرئيسية مثل ميناء إليزابيث وميناء أويندو يدعم ارتفاع أسعار خام المنغنيز المستورد في الهند. وأشار المشاركون في السوق إلى استمرار ضيق إمدادات البضائع في هذه الموانئ، بينما زادت استفسارات الشراء من الدول المستهلكة الرئيسية مثل الصين والهند مؤخرًا. وكشف مصادر لـ BigMint قائلين: "بسبب تصاعد التوترات الجيوسياسية، أصبحت إمدادات الحاويات ضيقة، مما عطل خطط الشحن واللوجستيات لبعض طرق التجارة." وقد حدت التأخيرات في الشحن وضيق مساحة السفن من العرض في الفترة الأخيرة، كما أن عروض الأسعار الثابتة من المنتجين والمخزون المنخفض في الموانئ دفعا الأسعار للارتفاع بشكل أكبر.

كما عززت أسعار سبائك المنغنيز الهندية بسبب ارتفاع تكلفة الخام، حيث ارتفع سعر سيليكو منغنيز (60-14) في دورغابور، رايبور، وغيرها أسبوعيًا بمقدار 400 روبية هندية للطن إلى 72,700-73,800 روبية هندية للطن. وأضاف الارتفاع الطفيف في أسعار خام المنغنيز المحلي إلى تكاليف إنتاج المصاهر، مع محدودية استعداد البائعين للمساومة. ومع ذلك، انخفض سعر تصدير سيليكو منغنيز (عالية الكربون 65-16) بشكل طفيف بمقدار 1 دولار أمريكي للطن إلى 915 دولارًا أمريكيًا للطن FOB فيشاخاباتنام/هالدا، بينما ظل سعر فيرو منغنيز (70%) مستقرًا بشكل أساسي. وخلال الفترة من 19 إلى 25 فبراير 2026، انخفضت وارادات خام المنغنيز المستورد في الهند أسبوعيًا بنسبة 15% إلى 204,871 طنًا.

وبالنظر للمستقبل، من المتوقع أن تظل أسعار خام المنغنيز المستورد قوية على المدى القصير، مدعومة بضيق العرض في الموانئ التصديرية الرئيسية والطلب المستقر من الهند والصين. قد يحد ضعف الطلب على السبائك من مكاسب الأسعار، في حين أن تحسن العرض أو تخفيف الضغوط اللوجستية قد يقيد المزيد من مساحة الصعود.