تتوقع شركة نوريلسك نيكل (Norilsk Nickel)، المنتج الرائد عالميًا للبلاديوم، أن يصل الطلب على البلاديوم من صناعة الألياف الزجاجية الصينية على المدى المتوسط إلى 800 ألف أونصة سنويًا، مما يساعد على موازنة الانخفاض المتوقع في الطلب من قطاع السيارات. يقع مقر الشركة في روسيا وتمثل حوالي 40٪ من إنتاج البلاديوم العالمي.

أنشأت شركة نوريلسك نيكل مركزًا للبلاديوم في عام 2023 بهدف توسيع استخدامات البلاديوم الجديدة خارج محفزات السيارات، حيث يُستخدم حاليًا أكثر من 80٪ من إمدادات البلاديوم في محفزات السيارات. صرح ديمتري إيزوتوف، رئيس مركز البلاديوم: "نحن بحاجة إلى إطلاق خطة تطوير سوق واسعة النطاق لدعم استخدام البلاديوم في التطبيقات الصناعية الجديدة، لأن البلاتين أصبح متنوعًا إلى حد كبير، بينما ظل البلاديوم مرتبطًا بشكل أساسي بمحفزات السيارات."

وفقًا لإيزوتوف، اشترت الصين العام الماضي 20 ألف أونصة من البلاديوم لاختبار التطبيقات في صناعة الزجاج، وبعد نجاح الاختبارات الصناعية التي استمرت 300 يوم، تنتقل الصين من حلول البلاتين إلى حلول قائمة على البلاديوم، مع خطط لبدء اختبارات واسعة النطاق في أبريل 2026. وأضاف أن الطلب على المدى المتوسط من صناعة الألياف الزجاجية الصينية قد يصل إلى 800 ألف أونصة، في حين أن إجمالي الطلب العالمي من صناعة الزجاج قد يصل إلى 2 مليون أونصة.

تستثمر شركة نوريلسك نيكل 100 مليون دولار لإطلاق برنامج يهدف إلى خلق طلب جديد يبلغ حوالي 1.7 مليون أونصة تروي سنويًا للبلاديوم بحلول عام 2030. كما لاحظت الشركة طلبًا ناشئًا على المدى القصير في مجال الكهروكيمياء، قد يستخدم 200 إلى 300 ألف أونصة من البلاديوم في الأنودات، بما في ذلك تطبيقات معالجة المياه.

تنتج الشركة حوالي 2.7 مليون أونصة من البلاديوم سنويًا، وتتوقع أن يظل سوق البلاديوم متوازنًا تقريبًا في عام 2026 وعلى المدى المتوسط، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تباطؤ نمو المركبات الكهربائية وارتفاع حصة المركبات الهجينة. على الرغم من انخفاض أسعار البلاديوم والبلاتين بنسبة 13٪ إلى 14٪ منذ بداية العام حتى الآن، إلى 1780 دولارًا و1370 دولارًا للأونصة على التوالي، إلا أن البلاتين الفوري لا يزال يتم تداوله بأعلى من البلاديوم بعد ارتفاعه بنسبة 127٪ في عام 2025.