أخبار ar.wedoany.com، أعلنت بلدية سيول في 29 أبريل أن "مشروع تمهيد الطريق الدائري الجنوبي" الذي نُفذ على امتداد 1.1 كيلومتر من مدرسة مايبونغ الابتدائية في منطقة غورو إلى تقاطع أو ريو IC سيكتمل بالكامل في الثلاثين من الشهر الجاري. وكانت منطقة تقاطع غايبونغ 1 دونغ حيث يقع هذا الطريق البلدي معزولة سابقاً بجدار استنادي يصل ارتفاعه إلى 3 أمتار، مما كان يعيق المرور، وقد تحولت الآن إلى مساحة تركز على المشاة.

استثمرت بلدية سيول ما مجموعه 70 مليار وون كوري في هذا المشروع البلدي منذ مارس 2016. ولتخفيف الازدحام المتكرر، تم توسيع عرض الطريق من 30 متراً الأصلية إلى حد أقصى يبلغ 46 متراً، وتم تمديد 6 مسارات إلى 9 مسارات تشمل مسارات مساعدة. كما تم توسيع جسر أو ريو IC من 5 مسارات باتجاهين إلى 8 مسارات تشمل مسارات مساعدة، مما يجعل حركة المرور أكثر سلاسة من ذي قبل. وفي فبراير من هذا العام، نفذت بلدية سيول انعطافاً يساراً في جميع الاتجاهات عند تقاطع غايبونغ 1 دونغ، وقامت بتعديل نظام المرور الذي كان يعتمد سابقاً على الالتفاف والدوران للخلف.

وتحسنت بيئة المشاة بشكل متزامن. ففي الأجزاء التي لم تكن فيها أرصفة، تم إنشاء أرصفة جديدة، وتم تحويل مقاطع المشاة السفلية السابقة إلى معابر مشاة سطحية. كما تم تحويل النفق السفلي الكبير القديم إلى ممر مخصص للمشاة فقط، وتم بناء نفق سفلي كبير مخصص للمركبات بشكل منفصل، مما فصل مسارات حركة المشاة عن المركبات.

صرح ليم تشون-غيون، مدير البنية التحتية الحضرية في بلدية سيول، قائلاً: "نتطلع أن يكون مشروع الطرق البلدية هذا ليس مجرد توسعة بسيطة للطريق، بل أن يكون فرصة لربط المناطق المتقطعة وضمان حق المشاة في المرور الآمن."

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com