أخبار ar.wedoany.com، كشفت هيئة موانئ ولاية ساوث كارولينا مؤخراً عن خطط لتوسعة عمليات المناولة بالسكك الحديدية في رصيف نورث تشارلستون، بهدف تقديم دعم أقوى لصناعة السيارات المحلية. وقد أقر مجلس إدارة الهيئة عقد التصميم الخاص بالمشروع، مما سيتيح لعدد أكبر من شركات الشحن نقل المزيد من البضائع عبر ميناء تشارلستون.
ومن المقرر أن تبدأ أعمال الهدم هذا الصيف في موقع مصنع ورق سابق مجاور استحوذت عليه الهيئة في عام 2024. وستبدأ الأعمال التحضيرية لمنشأة المناولة في الرصيف في عام 2027، على أن يكتمل المشروع بحلول عام 2028. وتجري حالياً عمليات البضائع العامة والمناولة الدحرجة في رصيف شارع كولومبوس، الذي تزيد طاقته الاستيعابية عن 250 ألف مركبة سنوياً عبر ميناء تشارلستون.
وأوضح مسؤولو الهيئة أن الخطة الجديدة ستخلق طاقة استيعابية أكبر للرصيف لاستقطاب المزيد من التجارة المنقولة بحراً. وقال ميكا مالاس، الرئيس والمدير التنفيذي للهيئة: "نحن ملتزمون بالنمو، وسنستغل كل شبر من الأرض لتهيئة تشارلستون لفرص الشحن الجديدة."
وتشمل التوسعة ترقية مرافق السكك الحديدية وبناء قدرات المناولة الدحرجة. وتتولى العملياتَ على السكك الحديدية شركة بالميتو ريلويز الشريكة، التي ترتبط بعمليات نقل متعدد الوسائط مع شركتي CSX ونورفولك ساوثرن للسكك الحديدية. وأشار باتريك ماكروري، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بالميتو ريلويز، إلى أن خطة توسعة خدمات السكك الحديدية في رصيف نورث تشارلستون تستند إلى البنية التحتية القوية القائمة للسكك الحديدية، وستعزز القدرة على مناولة نمو الشحن في المستقبل.
وأضاف: "سنواصل التعاون بسلاسة للارتقاء بمستوى الخدمة لعملائنا المشتركين في عمليات المناولة الدحرجة في رصيف نورث تشارلستون، بينما نعمل أيضاً معاً في رصيف شارع كولومبوس لاستكشاف فرص نمو الأعمال المستقبلية." ومن المتوقع أن يعزز مشروع التوسعة هذا مكانة ولاية ساوث كارولينا كمركز محوري في سلسلة إمداد صناعة السيارات.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
