أخبار ar.wedoany.com، من بين 159 طائرة إيرباص A380 قيد التشغيل حالياً حول العالم، لا يزال عدد قليل منها فقط يحتفظ بتجهيزة تزداد ندرة في قطاع الطيران التجاري: الدرجة الأولى الحقيقية. فمع استبدال شركات الطيران للدرجة الأولى بهدوء بأجنحة درجة رجال الأعمال الممتازة، أصبحت طائرة A380 آخر معاقل الفخامة الجوية، حيث توفر أجنحة خاصة، ودشاً على متن الطائرة، بل وحتى شقة خاصة من ثلاث غرف على ارتفاع 40,000 قدم (12,192 متراً) فوق سطح المحيط.
تغطي هذه القائمة جميع شركات الطيران التي تشغّل طائرات A380 المزودة بدرجة أولى حقيقية حتى عام 2026، بدءاً من المنتجات الأساسية وصولاً إلى أرقى مقاعد الدرجة الأولى. وتشمل معايير التقييم خصوصية المقعد وجودة المكونات المادية، والخدمات الناعمة والخدمة، وتوفر خطوط الرحلات، والأهم من ذلك، أسعار تذاكر الدرجة الأولى النقدية.
تشغّل الخطوط الجوية الكورية (Korean Air) 6 طائرات من طراز إيرباص A380، تضم كل منها 12 جناحاً من أجنحة كوسمو (Kosmo Suites) للدرجة الأولى بتصميم 1-2-1 في المقصورة الرئيسية. وخلافاً لمعظم المشغلين الذين يضعون المقصورة الممتازة في المنطقة الهادئة من الطابق العلوي، تضع الخطوط الجوية الكورية درجة أولى في الطابق السفلي، أمام درجة رجال الأعمال. تشمل خطوط الرحلات: سيول إنتشون (ICN) إلى مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX)، ومطار نيويورك كينيدي، ومطار شيكاغو أوهير الدولي (ORD)، ومطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي (ATL). يُعد جناح كوسمو على طائرة A380 منتجاً قديماً من النوع المفتوح بدون باب منزلق، وهو أقل مستوى من أجنحة كوسمو 2.0 التي توفرها الشركة على طائرات بوينغ 747-8I وبعض طائرات بوينغ 777-300ER. يبلغ عرض الجناح 25 بوصة (64 سم)، وتبلغ المسافة بين المقاعد عند تحويله إلى سرير مستوٍ 84 بوصة (213 سم). تتميز الخدمات الناعمة بالخدمة اليقظة والدافئة وقائمة طعام كورية، وتشتهر تجربة تناول الطعام الفاخرة "هانشيك جونغتشان" (Hansik Jeongchan) بسمعتها الطيبة. تتفاوت أسعار تذاكر الدرجة الأولى على طائرة A380 التابعة للخطوط الجوية الكورية بشكل كبير حسب اتجاه الرحلة، حيث تبدأ أسعار الرحلات المتجهة من سيول من حوالي 5,000 دولار أمريكي (6.8 مليون وون كوري) للاتجاه الواحد، بينما تتجاوز 16,000 دولار أمريكي (21.8 مليون وون كوري) للرحلات المتجهة من الولايات المتحدة.
تتميز شركة أول نيبون الجوية (ANA) بميزة فريدة بين مشغلي طائرة A380: إذ تعمل طائراتها الثلاث من هذا الطراز حصرياً على خط رحلة واحدة - من طوكيو ناريتا (NRT) إلى هونولولو (HNL) - وتخدم سوق هاواي حصرياً تحت العلامة التجارية "فلاينغ هونو" (Flying Honu). تقع الدرجة الأولى في المقصورة العلوية، وتضم 8 أجنحة بتصميم 1-2-1، مزودة بأبواب منزلقة، وشاشة عرض قياس 32 بوصة (81 سم)، وسرير مستوٍ بالكامل بطول 81 بوصة (206 سم). الخدمات الناعمة يابانية الطابع، حيث تمتزج تجربة تناول الطعام "المتذوق" (Connoisseur) مع الساكي والأطباق اليابانية الموسمية. تسيّر طائرة A380 ثلاث رحلات ذهاباً وإياباً أسبوعياً، وتستغرق الرحلة التي تبلغ مسافتها 3,849 ميلاً (6,195 كم) ما يزيد قليلاً عن ست ساعات. تتراوح أسعار تذاكر الدرجة الأولى النقدية على طائرة A380 التابعة لشركة أول نيبون الجوية عادةً بين 5,000 و 8,000 دولار أمريكي (760,000 إلى 1.2 مليون ين ياباني) للاتجاه الواحد.
تشغّل الخطوط الجوية البريطانية (British Airways) 12 طائرة من طراز إيرباص A380، تضم كل منها 14 مقعداً للدرجة الأولى، بتصميم أجنحة مفتوحة 1-2-1 في المقصورة العلوية. تشمل الخطوط الرئيسية لندن هيثرو (LHR) إلى لوس أنجلوس (LAX)، ومطار ميامي الدولي (MIA) وغيرها. تشمل المكونات المادية الحالية مقاعد كبيرة قابلة للتحويل إلى سرير مستوٍ وخدمة طعام ممتازة، ولكنها لا توفر أجنحة مغلقة. من المتوقع أن يتم الكشف عن التعديلات التي بدأت العام الماضي في النصف الثاني من عام 2026، لتزويد أسطول طائرات A380 بأكمله بأجنحة درجة أولى مغلقة بالكامل بأبواب منزلقة، مما سيقلل السعة الإجمالية للركاب من 469 إلى حوالي 421 راكباً. سيضم جناح الدرجة الأولى الجديد سريراً مستوياً بالكامل وجدراناً منحنية على شكل شرنقة بارتفاع 60 بوصة (152 سم)، بتصميم يمزج بين الحرفية البريطانية والأيرلندية. من المتوقع أن تدخل أول طائرة A380 معدّلة الخدمة خلال عام 2026.
تشغّل الخطوط الجوية القطرية (Qatar Airways) 8 طائرات من طراز إيرباص A380، وتنشر هذا الطراز بشكل انتقائي. عندما تشغّل طائرة A380، تكون مجهزة بـ 8 أجنحة بتصميم 1-2-1، مع أسرة مستوية بالكامل ووصول مباشر إلى الممر. تشمل الخطوط الرئيسية الدوحة (DOH) إلى لندن هيثرو (LHR) ونشرات موسمية، مثل الدوحة (DOH) إلى سنغافورة (SIN). تبدأ أسعار تذاكر الدرجة الأولى على طائرة A380 التابعة للخطوط الجوية القطرية في عام 2026 من حوالي 4,500 دولار أمريكي (16,400 ريال قطري) للاتجاه الواحد على خط لندن-الدوحة، ويمكن أن تصل أسعار الرحلات الطويلة جداً ذهاباً وإياباً في موسم الذروة إلى 10,000-15,000 دولار أمريكي (36,400-54,600 ريال قطري) أو أكثر.
تشغّل شركة كانتاس (Qantas) 10 طائرات من طراز إيرباص A380، بتصميم من أربع درجات يضم 14 مقعداً للدرجة الأولى. تقع الدرجة الأولى على السطح السفلي، بمسافة 79 بوصة (201 سم) بين المقاعد وعرض 22 بوصة (56 سم)، مع مقاعد قابلة للتحويل إلى سرير مستوٍ بالكامل يمكن إمالته بزاوية 180 درجة. تشمل الخطوط سيدني (SYD) إلى لندن هيثرو (LHR)، ولوس أنجلوس (LAX)، ودالاس فورت وورث (DFW)، وسنغافورة (SIN)، وجوهانسبرغ (JNB). تشمل المكونات المادية أجنحة خاصة كبيرة وتجربة طعام ممتازة تم تطويرها بالتعاون مع طهاة أستراليين، ولكنها لا توفر أجنحة خاصة مغلقة بأبواب كما هو الحال في طيران الإمارات أو الخطوط الجوية السنغافورية. تتميز كانتاس بتجربة أرضية فريدة، حيث يمكن للمسافرين استخدام صالات الدرجة الأولى في سيدني وبعض المطارات الدولية، والتي تقدم علاجات سبا وخدمة طعام بمستوى المطاعم. تتجاوز أسعار تذاكر الدرجة الأولى على كانتاس في الرحلات الطويلة جداً 18,000 دولار أمريكي (28,000 دولار أسترالي) للاتجاه الواحد.
تشغّل لوفتهانزا (Lufthansa) 8 طائرات من طراز إيرباص A380، وجميعها تتمركز في ميونيخ (MUC). تضم كل طائرة 8 أجنحة مفتوحة للدرجة الأولى في مقدمة المقصورة العلوية، بتصميم 1-2-1، ويبلغ طول السرير في كل جناح 81 بوصة (206 سم) وعرضه 27 بوصة (69 سم). تشمل الخطوط الرئيسية ميونيخ إلى لوس أنجلوس (LAX)، ونيويورك كينيدي، وبوسطن (BOS)، وبانكوك (BKK) وغيرها. تشتهر الدرجة الأولى على طائرة A380 التابعة للوفتهانزا بتصميمها الصوتي الاستثنائي، حيث أن موقع مقدمة الطائرة في المقصورة العلوية معزول عن المقصورة الرئيسية السفلية، مما يخلق واحدة من أكثر البيئات هدوءاً في الطيران التجاري. يمكن لمسافري الدرجة الأولى المغادرين من ميونيخ استخدام منطقة حصرية في المبنى رقم 2، حيث يتم نقلهم مباشرة إلى الطائرة بسيارة خاصة. تتراوح أسعار التذاكر النقدية عادةً بين 6,500 و 11,000 دولار أمريكي (6,000-10,100 يورو) للاتجاه الواحد.
تشغّل الاتحاد للطيران (Etihad Airways) حالياً 8 طائرات A380 عاملة، وستعود الطائرة التاسعة إلى الخدمة في أوائل عام 2027. يوفر منتج الدرجة الأولى على طائرة A380 تسع شقق درجة أولى (First Class Apartments) في الجزء الأمامي من المقصورة العلوية، وجميعها أجنحة مغلقة بالكامل بأبواب منزلقة، بالإضافة إلى تجهيزة فريدة: المقر (The Residence)، وهو جناح خاص من ثلاث غرف يضم غرفة معيشة وغرفة نوم منفصلة بسرير مزدوج وحمام منفصل مع دش. تشمل خطوط طائرة A380 حالياً أبوظبي (AUH) إلى لندن هيثرو (LHR)، وباريس شارل ديغول (CDG)، وسنغافورة (SIN)، وتورنتو (YYZ)، وطوكيو ناريتا (NRT)، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل الخط الأخير في يونيو 2026. تتميز أسعار شقق الدرجة الأولى بقدرتها التنافسية، فعلى سبيل المثال، تتراوح أسعار الرحلات من أبوظبي إلى لندن للاتجاه الواحد عادةً بين 3,500 و 6,500 دولار أمريكي (12,850-23,900 درهم إماراتي). يُباع المقر كخيار ترقية لحجوزات الدرجة الأولى المؤكدة، بتكلفة إضافية تبلغ حوالي 1,600 دولار أمريكي (5,900 درهم إماراتي) على الخطوط الأقصر مثل أبوظبي-باريس، وحوالي 3,990 دولاراً أمريكياً (14,660 درهماً إماراتياً) على الخطوط الأطول مثل أبوظبي-تورنتو.
تشغّل طيران الإمارات (Emirates) 110 طائرات من طراز إيرباص A380، وهو عدد يفوق إجمالي ما تشغله بقية الشركات في هذه القائمة مجتمعة. تضم كل طائرة 14 جناحاً للدرجة الأولى بتصميم 1-2-1 في الجزء الأمامي من المقصورة العلوية، مزودة بأبواب منزلقة ممتدة من الأرض إلى السقف، ونظام نوافذ افتراضية، وسرير قابل للتحويل إلى وضع انعدام الجاذبية، وبار صغير خاص. يشمل المنتج أيضاً منتجعين صحيين للاستحمام (Shower Spas) على متن الطائرة وصالة خدمات كاملة في الجزء الخلفي من المقصورة العلوية. تغطي خطوط الرحلات جميع أنحاء العالم، وتشمل دبي (DXB) إلى لندن هيثرو (LHR)، ونيويورك كينيدي، ولوس أنجلوس (LAX)، وسيدني (SYD) وغيرها. في عام 2026، تتراوح أسعار تذاكر الدرجة الأولى للسفر الدولي الطويل على طائرة A380 التابعة لطيران الإمارات عادةً بين 8,000 و 17,000 دولار أمريكي (29,400-62,400 درهم إماراتي) للاتجاه الواحد. أما على القطاعات الإقليمية الأقصر، مثل بانكوك (BKK) إلى هونغ كونغ (HKG)، فيمكن أن تصل أسعار التذاكر للاتجاه الواحد إلى 615 دولاراً أمريكياً (2,260 درهماً إماراتياً)، مما يوفر المنتج الكامل بما في ذلك دش السبا على متن رحلة تستغرق حوالي ساعتين ونصف.
تشغّل الخطوط الجوية السنغافورية (Singapore Airlines) 12 طائرة من طراز إيرباص A380، تضم كل منها ستة أجنحة في الجزء الأمامي من المقصورة العلوية. كل جناح عبارة عن مقصورة خاصة مغلقة بالكامل، مزودة بباب منزلق من الأرض إلى السقف، وكرسي دوار مبطن بالجلد، وسرير منفصل مستوٍ بالكامل مزود ببياضات فاخرة من لاليك (Lalique)، وخزانة ملابس شخصية. يمكن ربط الجناحين 1A و 2A، أو 1F و 2F، عن طريق خفض الحاجز المشترك لتشكيل جناح مزدوج. تشمل خطوط طائرة A380 التابعة للخطوط الجوية السنغافورية في عام 2026: سنغافورة (SIN) إلى لندن هيثرو (LHR)، وسيدني (SYD)، وأوكلاند (AKL)، ومومباي (BOM)، ونيودلهي (DEL)، وشانغهاي بودونغ (PVG)، بالإضافة إلى نشرات موسمية إلى هونغ كونغ (HKG). في جوائز سكاي تراكس العالمية للطيران لعام 2025، صُنفت الخطوط الجوية السنغافورية كأفضل شركة طيران في العالم للعام العاشر على التوالي، كما حصل منتج الأجنحة لديها على المركز الأول كأفضل مقعد درجة أولى وأفضل وجبات درجة أولى. تتراوح أسعار التذاكر النقدية للرحلات الطويلة بين 12,000 و 14,000 دولار أمريكي (16,000-19,000 دولار سنغافوري) للاتجاه الواحد. يحتاج المسافرون إلى التخطيط قبل أشهر لضمان الحصول على تهيئة الجناح المزدوج.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
