أخبار ar.wedoany.com، لا تزال الدرجة السياحية خيار السفر الأكثر شيوعاً بين المسافرين. وتسعى شركات الطيران الرائدة عالمياً إلى الارتقاء بتجربة السفر في هذه الدرجة من خلال الجودة المتفوقة للمقاعد، حيث تضع العديد من شركات الطيران الآسيوية المعايير الأعلى عالمياً في جودة المنتج على متن الطائرة. فيما يلي نستعرض بعضاً من شركات الطيران التي توفر مقاعد الدرجة السياحية الأكثر راحة، وذلك من منظور جودة المقاعد فحسب، دون التطرق إلى جوانب الخدمة أو خيارات الطعام.
تُعد الخطوط الجوية التايوانية إيفا إير (EVA Air) من بين أفضل شركات الطيران في العالم، وتحظى جودة مقصورتها السياحية بإشادة واسعة. تشغل الشركة طائرات إيرباص A330-300 وبوينغ 777-300ER وبوينغ 787-9. وتُجهز طائرات A330 بمقاعد سافران (Safran) طراز 5751، وطائرات بوينغ 777 بمقاعد كولينز (Collins) طراز Pinnacle، بينما تستخدم طائرات بوينغ 787 دريملاينر مقاعد ريكارو (Recaro) طراز CL3710 للدرجة السياحية. توفر جميع الطائرات مساحة للأرجل تبلغ 32 بوصة (81.28 سم)، وتوفر معظم الطائرات زاوية ميل لظهر المقعد تبلغ 3 بوصات (7.62 سم). وتأتي طائرات A330 الأقدم بشاشات قياس 8.9 بوصة (22.6 سم)، بينما تزود طائرات بوينغ بشاشات قياس 10 بوصات (25.4 سم). وتوجد أفضل مقاعد الدرجة السياحية على متن طائرات بوينغ 777-300ER، حيث تعتمد معظم هذه الطائرات تخطيطاً يضم 9 مقاعد في كل صف، بدلاً من التخطيط الشائع في القطاع البالغ 10 مقاعد، مما يتيح عرضاً للمقعد يصل إلى 18 بوصة (45.72 سم) وممرات أكثر اتساعاً.

تستخدم الخطوط الجوية السنغافورية (Singapore Airlines) مقاعد سافران Z300 على طائراتها من طراز إيرباص A350-900 وبوينغ 777-300ER المخصصة للرحلات الطويلة، ومقاعد ريكارو CL3710 على طائرات A350 الإقليمية وإيرباص A380 وبوينغ 787-10، ومقاعد كولينز Meridian على طائرات بوينغ 737 MAX 8. وباستثناء طائرات 737 و787، يبلغ عرض مقاعد الدرجة السياحية في جميع طائرات الخطوط السنغافورية 18 بوصة (45.72 سم) على الأقل. وباستثناء طائرات 737، تبلغ مساحة الأرجل في الدرجة السياحية 32 بوصة (81.28 سم). وتتراوح قياسات الشاشات على جميع الطائرات عريضة البدن بين 11.1 بوصة (28.19 سم) و11.9 بوصة (30.27 سم)، بينما تزود طائرات 737 بشاشات قياس 10 بوصات (25.4 سم). وتقوم الشركة بتهيئة جميع طائراتها من طراز بوينغ 777-300ER بتخطيط 9 مقاعد في كل صف للدرجة السياحية، مما يوفر مقاعد وممرات أكثر رحابة.

توفر الخطوط الجوية الكورية (Korean Air) مساحة للأرجل في الدرجة السياحية لا تقل عن 33 بوصة (83.82 سم) على معظم طائراتها، بينما تبلغ 32 بوصة (81.28 سم) على بعض طائرات بوينغ 787. وتضم معظم طائراتها من طراز بوينغ 777 تخطيطاً من 9 مقاعد في كل صف للدرجة السياحية، ويبلغ عرض المقعد 18 بوصة (45.72 سم) على جميع الطائرات عريضة البدن باستثناء طائرات دريملاينر. وتزود جميع الطائرات عريضة البدن بشاشات كبيرة ومنافذ للطاقة الكهربائية. وتقوم الشركة حالياً بإعادة تهيئة بعض طائرات بوينغ 777 لتصبح بتخطيط 10 مقاعد في كل صف للدرجة السياحية.

توفر شركة أول نيبون إيرويز (All Nippon Airways) مساحة قياسية للأرجل في الدرجة السياحية تبلغ 34 بوصة (86.36 سم) على طائراتها الدولية عريضة البدن. وتوفر طائراتها عريضة البدن المخصصة للرحلات الطويلة منافذ تيار متردد عالمية ومنافذ USB-A، وتأتي أحدث مقاعد الدرجة السياحية على طائرات إيرباص A380 وطائرات بوينغ 777 المعاد تهيئتها بشاشات قياس 13.3 بوصة (33.782 سم). وتتميز طائرات إيرباص A380 بمقاعد "إيه إن إيه كوتشي" (ANA Couchii) المزودة بمسند للأرجل يمكن تمديده لأعلى. ويتكون معظم أسطول الشركة من طائرات عريضة البدن من طرازي بوينغ 777 وبوينغ 787، حيث تأتي جميع طائرات 787 بتخطيط 9 مقاعد في كل صف للدرجة السياحية، بينما تعتمد طائرات 777-300ER المعاد تهيئتها تخطيط 10 مقاعد في كل صف.

توفر الخطوط الجوية اليابانية (Japan Airlines) مساحة للأرجل تبلغ 34 بوصة (86.36 سم) على طائراتها الدولية عريضة البدن. وتزود جميع طائراتها من طرازات إيرباص A350 وبوينغ 777 وبوينغ 787 بشاشات كبيرة مثبتة على ظهر المقاعد. وتتبنى طائراتها من طراز بوينغ 777-300ER تخطيطاً للدرجة السياحية يضم 9 مقاعد في كل صف، بعرض مقعد يبلغ 18.5 بوصة (46.99 سم). والأكثر تميزاً من ذلك، أنه وباستثناء أسطول فرعي واحد لطائرات بوينغ 787-8 المخصصة للرحلات الداخلية، تعتمد الشركة في أسطولها من طائرات بوينغ 787 على تخطيط يضم 8 مقاعد في كل صف للدرجة السياحية، لتكون بذلك شركة الطيران الوحيدة في العالم التي تقوم بذلك. وهذا ما يجعل عرض مقعد الدرجة السياحية على طائراتها من طراز 787 يصل إلى 18.5 بوصة (46.99 سم)، مقارنة بعرض لا يتجاوز 17 بوصة (43.18 سم) على طائرات 787 التابعة لشركات الطيران الأخرى.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









