شركة الطيران البلطيقي "إير بالتيك" تقدم خطة عمل تجارية وتسعى للحصول على تمويل بقيمة 150 مليون يورو

أخبار ar.wedoany.com، أعلن وزير النقل اللاتفي، أتيس سفينكا، مؤخراً، أن المسودة الجديدة لخطة العمل التجاري لشركة "إير بالتيك" (Air Baltic) قد تم تقديمها إلى مجلس الإشراف للمراجعة. تهدف هذه الخطة إلى تحقيق الاستقرار المالي للشركة ودفع عجلة تطوير أعمالها على المدى الطويل، وقد تم في ربيع هذا العام الاستعانة بمستشارين خارجيين لوضع الاستراتيجية.

تواجه شركة "إير بالتيك" ضغوطاً كبيرة بسبب ارتفاع التكاليف، حيث تبلغ قيمة الفوائد السنوية على سنداتها البالغة 380 مليون يورو والتي تم إصدارها في عام 2024 حوالي 56.2 مليون يورو. وتستعد الشركة حالياً لزيادة رأس المال من خلال إصدار أسهم جديدة، على أن تقوم وزارة المالية اللاتفية بتوفير الأموال اللازمة من الميزانية العامة. وقد أوضحت شركة الخطوط الجوية الألمانية "لوفتهانزا" (Lufthansa)، التي تمتلك حصة قدرها 10% في "إير بالتيك"، أنها لن تشارك في عملية زيادة رأس المال هذه.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة "لوفتهانزا"، كارستن شبير، في مايو الماضي في فرانكفورت، بأن "إير بالتيك" لا تزال شريكاً مهماً في مجال التأجير الرطب (Wetlease) لشركته، لكن "لوفتهانزا" لا ترغب في استثمار المزيد من الأموال، معتبراً أن الحكومة اللاتفية هي من يجب أن تتحمل المسؤولية. يذكر أن "لوفتهانزا" استثمرت سابقاً 14 مليون يورو مقابل حصتها، وذلك لتعزيز التعاون في مجال التأجير الرطب، حيث تقوم "إير بالتيك" بتوفير الطائرات وأطقم الطيران.

تستمر الحالة المالية لشركة "إير بالتيك" في التدهور. فقد اتسعت خسائرها الموسمية في الربع الأول من عام 2026 لتصل إلى 70.1 مليون يورو، مقارنة بـ 29.3 مليون يورو في الربع الأول من عام 2025، بينما بلغت إيراداتها خلال نفس الفترة 149.1 مليون يورو. وقد يؤدي تأثير الحرب في إيران على أسعار وقود الطائرات إلى تفاقم الأوضاع، حيث أن شركة "إير بالتيك" لم تقم بتأمين سوى 10% من احتياجاتها من الوقود لعام 2026 من خلال عقود تحوط سعرية.

وفقاً لمصادر إعلامية، تحتاج شركة "إير بالتيك" إلى الحصول على تمويل جديد يصل إلى 150 مليون يورو في موعد أقصاه شهر سبتمبر المقبل. ولم تكشف كل من "إير بالتيك" والحكومة اللاتفية عن الاحتياجات المالية المحددة، كما لم تنفيا هذا الرقم. لم يتم الكشف بعد عن تفاصيل خطة العمل التجاري الجديدة، لكن مسؤولي الشركة ألمحوا إلى أنها ستعزز في المستقبل شبكة رحلاتها الخاصة، مع تقليل الاعتماد على عقود التأجير الرطب.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com