شركة HBIS Digital الصينية تطلق نظام القيادة الذاتية للقاطرات الكهربائية تحت الأرض

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت مؤخراً شركة HBIS Digital Technology Co., Ltd. (المعروفة اختصاراً بـ "HBIS Digital") الصينية عن إطلاق نظام القيادة الذاتية للقاطرات الكهربائية تحت الأرض، والذي طورته الشركة ذاتياً. يستهدف هذا النظام المشكلات الرئيسية في التشغيل اليدوي التقليدي للقاطرات الكهربائية تحت الأرض، مثل انخفاض الكفاءة، وارتفاع مخاطر السلامة، ونقص العمالة. ويعتمد النظام على مركز التحكم والجدولة، إلى جانب أنظمة الإشارات والتحكم المركزي والقفل، مما يتيح التشغيل الآلي الكامل لعمليات النقل تحت الأرض، بدءاً من التحميل والنقل وصولاً إلى التفريغ.

تأسست شركة HBIS Digital في ديسمبر 2018، ويقع مقرها الرئيسي في مقاطعة خبي الصينية. وهي شركة تابعة لمجموعة HBIS Group المتخصصة في التحول الرقمي، وتُعد واحدة من الشركات الرائدة في مجال المعلوماتية والتحول الرقمي في المقاطعة من حيث اكتمال المؤهلات وحجم الأعمال. وقد حصلت منصة WeShyper (WeSaiBo) للإنترنت الصناعي، التي طورتها الشركة ذاتياً، على اعتماد وطني. أما الشركة الأم، HBIS Group Co., Ltd. (المعروفة اختصاراً بـ HBIS)، فقد تأسست في عام 2008 من خلال اندماج مجموعة Tangsteel ومجموعة Hansteel، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة شيجياتشوانغ بمقاطعة خبي. وهي مجموعة فولاذية عملاقة متعددة الأنشطة، تركز على صناعة الصلب كعمل أساسي، وقد أُدرجت لسنوات عديدة متتالية في قائمة Fortune Global 500، حيث احتلت المرتبة 254 في عام 2025.

يتميز النظام بقدرات المراقبة بالفيديو، والنقل الآلي للقاطرات الكهربائية على المسارات، والتفريغ الآلي في محطات التفريغ. كما يدعم التحكم اليدوي عن بُعد في القاطرات الكهربائية في حالات الطوارئ، مما يجعل عملية النقل بأكملها مرئية وقابلة للتحكم والتتبع. من الناحية التقنية، يعتمد النظام على نظام التحكم الذكي للقاطرات الكهربائية الذي طورته HBIS Digital ذاتياً، والذي يدمج محطات النقل المثبتة على المركبات، وكاميرات المراقبة عالية الدقة، وأجهزة تحديد المواقع عالية الدقة، وأجهزة تجنب الاصطدام. ويضمن النظام استقرار الاتصالات تحت الأرض من خلال نشر نقاط الوصول اللاسلكية بشكل علمي. كما يعتمد النظام على تقنية التعرف بموجات الراديو (RFID)، وأجهزة استشعار السرعة عالية الدقة، وخوارزميات تصحيح المواقع المطورة ذاتياً، مما يحل مشكلة تحديد المواقع في البيئات المعقدة تحت الأرض، ويلبي متطلبات الإنتاج للجدولة الآمنة والتشغيل التعاوني المتزامن لعدة قاطرات كهربائية.

حالياً، تم تطبيق هذا النظام في مواقع مناجم تجريبية ذات صلة. وفقاً للمعلومات العامة المتاحة في القطاع، تم تطبيق سيناريوهات ذكية مثل القيادة الذاتية للقاطرات الكهربائية والتحكم عن بُعد في عربات الحفر الصخري في منجم Miaogou للحديد، مما أدى إلى تقليل عدد أفراد الحراسة تحت الأرض بمقدار 6 أشخاص لكل وردية عمل، وتحويل إدارة السلامة من المراقبة السلبية إلى الإنذار المبكر النشط، مما خفض بشكل فعال تكاليف العمالة وصيانة المعدات في المنجم. في ظل الخلفية السياسية للصين التي تدفع نحو تقليل عدد العمال وتحقيق التشغيل غير المأهول في المناجم، أوضحت الصين بوضوح أنه بحلول عام 2026، يجب ألا تقل نسبة القدرة الإنتاجية الذكية في مناجم الفحم عن 60%. ويوفر إطلاق هذا النظام دعماً تقنياً للارتقاء الذكي في عمليات النقل تحت الأرض في المناجم.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com