أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة ABB على عقد مع حوض كوتشي لبناء السفن (Cochin Shipyard) لتزويد قاطرتين كهربائيتين بأنظمة الطاقة والدفع الكهربائي، ومن المتوقع تسليم هاتين القاطرتين إلى شركة بولستار ماريتايم (Polestar Maritime) في عام 2027، وذلك في إطار المرحلة الأولى من خطة التحول الهندي للقاطرات الخضراء (GTTP).
سيتم تشغيل هاتين السفينتين في هيئة ميناء جواهر لال نهرو (JNPA). وتعد JNPA أكبر ميناء حاويات في الهند، حيث تستحوذ على حوالي 50% من إجمالي حركة الحاويات في الموانئ الهندية الرئيسية.
تهدف خطة التحول الهندي للقاطرات الخضراء (GTTP) إلى تحويل أسطول القاطرات في الموانئ الهندية من السفن التي تعمل بالديزل التقليدي إلى بدائل أكثر صداقة للبيئة، وذلك على خمس مراحل (من عام 2024 إلى عام 2040).
ستقوم ABB بتوفير حلول متكاملة للطاقة والدفع والأتمتة والرقمنة. سيضمن هذا الحل تشغيل القاطرتين الكهربائيتين بكفاءة وموثوقية عالية، بما يتوافق مع الأهداف العامة لخطة GTTP، ويساعد هيئة ميناء JNPA في الحصول على شهادة "الميناء الأخضر".
ستشكل منصة نظام الطاقة الكهربائية للشبكة الكهربائية على متن السفينة (Onboard DC Grid) من ABB، ونظام إدارة الطاقة PEMS، جوهر حل الدفع المشترك وإمداد الطاقة. يمكّن هذا النظام السفينة من تحسين استخدام البطاريات على متنها لتلبية احتياجات الطاقة المتقلبة بشكل كبير. هذا النظام المعياري والقابل للتخصيص بدرجة عالية لا يسهل فقط دمج أنظمة تخزين الطاقة، بل يعمل أيضًا على تحسين كفاءة نقل الحركة وإطالة مدى السير بشحنة واحدة.
كجزء من نفس نطاق التوريد، سيساعد نظام التشخيص عن بُعد للسفن ABB Ability في الحفاظ على تشغيل القاطرتين الكهربائيتين بشكل موثوق وفعال من خلال مراقبة الحالة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها عن بُعد.
صرح السيد شري جوزيه VJ، رئيس مجلس الإدارة والمدير الإداري لشركة حوض كوتشي لبناء السفن المحدودة، قائلاً: "إن دمج الدفع الكهربائي والأتمتة المتقدمة في قاطرات الموانئ هو مهمة هندسية معقدة، واختيار شريك التكنولوجيا المناسب أمر بالغ الأهمية. إن أنظمة ABB المثبتة وخبرتها الواسعة في هذا المجال جعلتها الخيار الأمثل. نحن نبني هذه القاطرات لتكون متينة وعالية الأداء، ولتثبت أن أحواض بناء السفن الهندية مستعدة لقيادة التحول الأخضر في هذه الصناعة."
قال رون براستاد، رئيس قطاع الشؤون البحرية والموانئ في ABB: "تمثل خطة التحول الهندي للقاطرات الخضراء خطوة حاسمة للدولة نحو تقليل الانبعاثات الناتجة عن عمليات الموانئ. إن اختيارنا لتزويد أول قاطرتين كهربائيتين لهيئة ميناء JNPA وحوض كوتشي لبناء السفن بأنظمة الطاقة والدفع والأتمتة، كجزء من خطة GTTP الهندية، يعكس ثقة المجتمع البحري الهندي في تكنولوجيا ABB وسجلها الطويل في مجال كهربة السفن."
وبفضل خبرتها التي تزيد عن 75 عامًا في السوق الهندي، يأتي أحدث تعاون لشركة ABB مع حوض كوتشي لبناء السفن بعد تزويد سفينتين للحاويات تعملان بالهيدروجين لصالح مجموعة Samskip بأنظمة الطاقة والدفع والأتمتة. بالإضافة إلى ذلك، تساهم ABB في كهربة قطاع الشحن البحري في آسيا، حيث قامت بتزويد مشغلين في سنغافورة وكوريا الجنوبية واليابان بتقنيات السفن الكهربائية بالكامل.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
