أخبار ar.wedoany.com، أظهرت بيانات أبريل الصادرة عن المكتب الوطني للإحصاء أن القيمة المضافة لصناعة تصنيع السيارات ارتفعت بنسبة 9.2% على أساس سنوي، وبلغ إنتاج سيارات الطاقة الجديدة 1.296 مليون سيارة، بزيادة قدرها 3.8%. وأشار تحليل جمعية صناعة السيارات الصينية إلى أن سوق المركبات التجارية في أبريل شهدت نموًا في إنتاج الحافلات على أساس شهري، بينما انخفض إنتاج الشاحنات، لكن كليهما سجل نموًا على أساس سنوي.
تتميز الأساسيات الحالية لصناعة السيارات بضعف الطلب المحلي وقوة الصادرات. يرى محللو السوق أن خط الاستثمار الرئيسي في قطاع السيارات لا يزال يتركز في مجال تصدير السيارات الكهربائية، ومع تحول نمط السوق والتحسن المستمر في بيانات القطاع، من المتوقع أن تحصل هذه السلسلة على إعادة تقييم.
فيما يتعلق بأسعار المواد الخام، من المتوقع أن ينخفض إنتاج لفائف الصلب المدرفلة على البارد في يونيو بنسبة 0.7% على أساس سنوي، وأن ينخفض الاستهلاك الظاهري بنسبة 1.3% على أساس سنوي. يظل جانب العرض مرتفعًا بسبب توسع الطاقة الإنتاجية وارتفاع معدلات الاستغلال. على صعيد الصادرات، ارتفعت صادرات لفائف الصلب المدرفلة على البارد في أبريل إلى 710 آلاف طن، ومن المتوقع أن تظل فوق 600 ألف طن بين مايو ويوليو. فيما يتعلق بالمخزونات، قد يؤدي ضعف الاستهلاك النهائي إلى تباطؤ وتيرة خفض المخزون.
أما بالنسبة للفائف الصلب المدرفلة على الساخن، فمن المتوقع أن ينخفض إنتاجها في يونيو بنسبة 5.6% على أساس سنوي، وأن ينخفض الاستهلاك الظاهري بنسبة 1.7% على أساس سنوي. أدى التفتيش السنوي لكفاءة الطاقة في القطاع الصناعي الذي تجريه وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات إلى كبح رغبة شركات الصلب في زيادة الإنتاج، مما جعل إنتاج لفائف الصلب المدرفلة على الساخن يواصل اتجاهه الانخفاضي على أساس سنوي. على صعيد الصادرات، بلغت صادرات لفائف الصلب المدرفلة على الساخن في أبريل 1.05 مليون طن، وبفضل الميزة السعرية، ستتراوح الصادرات بين مليون و1.05 مليون طن من مايو إلى يوليو. يشهد الطلب النهائي تباينًا، حيث يكون الطلب في القطاع الميكانيكي قويًا بينما يكون ضعيفًا في قطاع البناء.
فيما يتعلق بأسعار الألومنيوم، أدت أنباء اعتزام غينيا فرض حصص تصدير على خام البوكسيت إلى ارتفاع قصير الأجل في أسعار الألومينا في العقود الآجلة والسوق الفورية، لكن هذه الموجة كانت مدفوعة بشكل أساسي بالمشاعر والتداول بين العقود الآجلة والسوق الفورية. بلغت واردات الصين من الألومينا في أبريل 610 آلاف طن، ومن المتوقع أن تنخفض اعتبارًا من مايو بسبب تعافي الطاقة الإنتاجية المحلية وتشديد المعروض الفوري في الأسواق الخارجية.
أظهر مسح الطلب في صناعة السيارات أن الأداء العام للقطاع كان متوسطًا، حيث يتركز استهلاك الموارد بشكل أساسي على سيارات الطاقة الجديدة، بينما كانت طلبات سيارات الطاقة التقليدية ضعيفة. انخفض مخزون المواد الخام في القطاع بنسبة 2.06%، وانخفض عدد أيام التغطية بنسبة 2.01%، وانخفض الاستهلاك اليومي بنسبة 0.025%. بلغ إجمالي كمية مشتريات الصلب المخطط لها من قبل 37 شركة عينة 130 ألف طن، بمتوسط 3500 طن لكل شركة، وشكلت الطلبات الجديدة لسيارات الطاقة الجديدة 70% من الإجمالي. يشهد القطاع تباينًا واضحًا، حيث تحقق الشركات الرائدة معدلات نمو أسرع، بينما لا تزال بعض الشركات تعتمد بشكل أساسي على سيارات الطاقة التقليدية.
يؤدي ارتفاع أسعار النفط العالمية إلى زيادة الطلب على سيارات الطاقة الجديدة، مما يدفع شركات صناعة السيارات الصينية إلى تسريع وتيرة توسعها في الخارج. تتسارع خطوات بناء القدرات الإنتاجية، وتوسيع قنوات التوزيع، والتكامل في سلسلة التوريد، وبناء النظام البيئي. يشير خبراء القطاع إلى أن توجه شركات صناعة السيارات الصينية إلى الخارج يتحول من "بيع المنتجات" إلى "بناء الأنظمة"، حيث أصبح الإنتاج المحلي والتشغيل المتكامل بيئيًا من السمات الهامة.
أظهرت بيانات جمعية صناعة السيارات الصينية أنه خلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026، صدرت الصين 1.384 مليون سيارة طاقة جديدة، بزيادة قدرها 1.2 مرة على أساس سنوي، وتجاوزت نسبة اختراق الصادرات 50% لأول مرة. تغطي وجهات التصدير مناطق متعددة بما في ذلك أوروبا والأمريكتين والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأوقيانوسيا.
صرح تسوي دونغشو، الأمين العام للجنة الفرعية لرابطة سيارات الركاب، في مؤتمر قادة السيارات المستقبليين لعام 2026، أن مبيعات السيارات السنوية في الصين تبلغ حاليًا حوالي 35 مليون سيارة، ومن المتوقع أن تصل إلى 40 مليون سيارة على المدى القصير. في المستقبل، من المتوقع أن تصل حصة مبيعات السيارات الصينية من السوق العالمية إلى 40% إلى 50%، مع حجم مبيعات سنوي يقدر بـ 50 مليون سيارة. ستصبح السيارات منصات ذكية وسلعًا استهلاكية إلكترونية معمرة واسعة النطاق، تقود الصناعة التحويلية الصينية نحو العالم.
أظهرت بيانات الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات (ACEA) أن مبيعات السيارات في أوروبا نمت للشهر الثالث على التوالي في أبريل، حيث ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة بنسبة 7% على أساس سنوي لتصل إلى 1.15 مليون سيارة. سجلت الأسواق الرئيسية مثل ألمانيا والمملكة المتحدة نموًا في المبيعات، بينما ارتفعت تسليمات السيارات الكهربائية بنسبة كبيرة بلغت 38%. قفزت مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا بنسبة 41% بعد تطبيق سياسة الدعم الجديدة.
أظهرت بيانات المكتب الوطني للإحصاء أنه خلال الفترة من يناير إلى أبريل، حققت الشركات الصناعية الكبيرة في جميع أنحاء الصين أرباحًا إجمالية قدرها 2.43584 تريليون يوان، بزيادة قدرها 18.2% على أساس سنوي. من بينها، انخفضت أرباح صناعة تصنيع السيارات بنسبة 16.8% على أساس سنوي، بينما ارتفعت الإيرادات التشغيلية لصناعة تصنيع السيارات بنسبة 1.1% على أساس سنوي خلال نفس الفترة، وارتفعت تكاليف التشغيل بنسبة 2.0% على أساس سنوي.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
