أخبار ar.wedoany.com، تتعاون شركة ميناردز (Menards)، ثالث أكبر متاجر التجزئة لمستلزمات تحسين المنازل في الولايات المتحدة، مع شركتين متخصصتين في مجال الشحن لتركيب محطات شحن عامة للسيارات الكهربائية في عدد من متاجرها بولاية إلينوي. في الشهر الماضي، أعلنت شركة "جوجو سوبرفاست للشحن فائق السرعة" (JOJO Superfast EV Charging) وشركة "إكس تشارج أمريكا الشمالية" (XCharge North America) المصنعة لأجهزة الشحن، عن خطط لتركيب محطات شحن في تسعة متاجر تابعة لميناردز. وحتى الآن، تم تجهيز متجرين في ضواحي شيكاغو بأربع محطات شحن مزدوجة القابس (يمكن لكل منها شحن ثماني سيارات في وقت واحد)، بينما يجري العمل على إنشاء موقع آخر في ضواحي شيكاغو.
تأتي مشاريع محطات الشحن هذه لتكمل مرافق الشحن التي تم تركيبها سابقًا في متاجر ميناردز في مناطق مثل دولتون (Dolton) في ضواحي شيكاغو من قبل شركات أخرى. صرح أليكس يوريست (Alex Urist)، المؤسس المشارك ونائب الرئيس الأول للتسويق في شركة إكس تشارج أمريكا الشمالية، بأن مثل هذه التركيبات "لها تأثير مباشر على انتشار السيارات الكهربائية، لأنها تزيد من توفر محطات الشحن – سواء من حيث الإدراك أو الواقع – في الأماكن التي يتردد عليها الناس بكثرة".
تمتلك الولايات المتحدة حاليًا عشرات الآلاف من محطات الشحن العامة، المنتشرة على طول الطرق السريعة، وفي مواقف السيارات، ومراكز التسوق، والفنادق، والمباني العامة. في ولاية إلينوي، حددت الولاية هدفًا يتمثل في وجود مليون سيارة كهربائية على طرقها بحلول عام 2030. يواجه تحقيق هذا الهدف تحديات بسبب إلغاء الحوافز الفيدرالية للسيارات الكهربائية وتجميد تمويل شبكات الشحن. ومع ذلك، فإن ارتفاع أسعار البنزين الناجم عن الحرب في إيران، إلى جانب تزايد توفر السيارات الكهربائية المستعملة بأسعار معقولة، قد يعزز السوق.
تُعتبر المتاجر الكبرى الواقعة في مراكز التسوق في الضواحي مواقع طبيعية لتركيب محطات الشحن. شدد يوريست على أن "محطات الشحن لا تؤدي وظيفتها إلا إذا وُضعت في المكان الصحيح"، مشيرًا إلى أن المتاجر الكبرى تمثل "جيبًا جديدًا ومتنوعًا" لمحطات الشحن، حيث تقود وول مارت (Walmart) هذا المجال، بينما تمتلك ايكيا (IKEA) محطات شحن في جميع متاجرها تقريبًا في الولايات المتحدة.
ومع ذلك، فإن تركيب محطات الشحن في المتاجر الكبرى ومراكز التسوق الخارجية يتطلب تجاوز بعض العقبات. أشار يوريست إلى أن زيادة المسافة بمقدار 25 قدمًا قد تكلف 10,000 دولار إضافية من أعمال الأنابيب والحفر. قد لا تمتلك المتاجر مواقف السيارات الخاصة بها، وإذا تم وضع محطات الشحن خلف المتجر، فقد يصعب على السائقين العثور عليها أو استخدامها بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، قد تؤثر أعمال التركيب والصيانة على مواقف السيارات أو ممرات المتجر على المدى القصير. وأضاف يوريست أنه، على سبيل المثال، يصبح تركيب محطات الشحن في مطاعم ماكدونالدز (McDonald's) صعبًا من الناحية اللوجستية، حيث قد يؤثر على وظيفة مسار الطلب من السيارة أو يسد أماكن وقوف السيارات.
في مشروع ميناردز، توفر شركة إكس تشارج أمريكا الشمالية أجهزة الشحن ومعدات المراقبة وتقدم ضمانًا ممتدًا. بينما تمتلك وتدير شركة جوجو سوبرفاست أجهزة الشحن، وتتقاضى رسومًا من السائقين الذين يستخدمونها. تدرس شركة كوم إد (ComEd)، شركة المرافق التي تخدم شمال إلينوي، تقديم دعم مالي لتجهيز الموقع لمتجرين من متاجر ميناردز التي تحتوي على محطات شحن عاملة بالفعل، وذلك من خلال برنامج الخصم "make-ready" الخاص بها. وفقًا لكيم بيغز (Kim Biggs)، المتحدثة باسم وكالة حماية البيئة في إلينوي، تقدم الولاية أيضًا حوافز من خلال خطة الطاقة النظيفة. على مدى السنوات الثلاث الماضية، قامت الولاية بتمويل تركيب محطات شحن في أكثر من 575 موقعًا، تم تشغيل ما يقرب من ثلثها بالفعل.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
