إتمام عملية تدوير الجسر T-shaped لمشروع سكة حديد خفي-ووهان عالية السرعة (قسم هوبي) من قبل الشركة السابعة لمجموعة السكك الحديدية الصينية

أخبار ar.wedoany.com، في 2 يونيو، قامت الشركة السابعة التابعة لمجموعة السكك الحديدية الصينية (China Railway Group Limited)، المنفذة لمشروع سكة حديد خفي-ووهان عالية السرعة (قسم هوبي)، بإتمام عملية تدوير الدعامة رقم 416 لجسر تانغبوكو-شيشوي الكبير (T-shaped) بزاوية 82 درجة في اتجاه عقارب الساعة، وعبرت فوق خطي السكك الحديدية لجينغقوانغ (الخطين الصاعد والنازل) في مدة 80 دقيقة، لتصل بنجاح إلى موقع الجسر التصميمي، محققةً تطابقًا دقيقًا للهيكل الجسري.

يقع جسر تانغبوكو-شيشوي الكبير في مدينة ووهان بمقاطعة هوبي، وهو مشروع رئيسي في قسم سكة حديد خفي-ووهان عالية السرعة الممتد من منطقة نهر اليانغتسي الجديدة إلى مطار ووهان تيانخه، بطول إجمالي يبلغ 21909 مترًا. يقع هذا الجسر في منطقة استراتيجية ضيقة لمحور السكك الحديدية، حيث تم اعتماد تقنية الجسور الدوارة (T-shaped) في عدة نقاط لعبور خطوط سكك حديد جينغقوانغ عالية السرعة، وخطوط هو-رونغ، وخطوط شحن جينغقوانغ، وخط سكة حديد ما-وو. تمثل هذه العملية المرة الخامسة لتنفيذ التدوير في المشروع، حيث يقع جسم الدعامة رقم 416 (T-shaped) في القسم الممتد من محطة لينجياوان (Linjiawan) إلى غرب هينغديان (Hengdian West) على خط جينغقوانغ، بطول إجمالي يبلغ 96 مترًا وعرض 12.6 مترًا، ووزن إجمالي يبلغ حوالي 6000 طن.

يُعد قسم هوبي من سكة حديد خفي-ووهان عالية السرعة جزءًا مهمًا من سكة حديد يانغتسي السريعة (السكك الحديدية عالية السرعة على طول نهر اليانغتسي). بعد اكتمال تشغيله، سيؤدي إلى تقليص وقت السفر بين ووهان وخفي إلى ساعة واحدة، مما يسهم بشكل كبير في تسريع بناء ممر سكة حديد يانغتسي السريع وتحسين شبكة السكك الحديدية بين المدن في منطقة ووهان الحضرية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com