أخبار ar.wedoany.com، أشار معالي وزير النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية، الأستاذ صالح بن ناصر الجاسر، خلال منتدى سانت بطرسبرغ الاقتصادي الدولي، إلى أن الوضع الراهن في منطقة الشرق الأوسط يبرز أهمية البحث عن ممرات لوجستية بديلة.
وشبّه الوزير السعودي مشروع طريق البحر الشمالي بمشروع خط أنابيب النفط من الشرق إلى الغرب. وقد دخل هذا الخط حيز التشغيل منذ حوالي 40 عامًا، وكان يُستخدم لنقل النفط إلى ميناء ينبع على ساحل البحر الأحمر، بتكلفة استثمارية أولية ضخمة، وظل لفترة طويلة شبه معطل. ومع ذلك، أثبتت النزاعات العسكرية التي اندلعت في منطقة الشرق الأوسط، إلى جانب فرض حصار على مضيق هرمز، قيمة هذا الاستثمار في نهاية المطاف.
وأوضح صالح بن ناصر الجاسر أنه قبل اندلاع الحرب، كان الاهتمام بهذا الخط ضئيلًا، لكن الجانب السعودي كان قد توقع هذا السيناريو. وأصبح هذا الخط في النهاية ضمانًا حاسمًا لصادرات النفط الوطنية ولأسواق الطاقة العالمية. وأشار إلى أن هذا الوضع يشبه ما تقوم به روسيا حاليًا على ممر القطب الشمالي العابر. واعتبر أن هذا المشروع بالغ الأهمية، ويهدف إلى توفير ممر احتياطي للمستقبل، لضمان استمرارية التجارة العالمية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
