أخبار ar.wedoany.com، يستعد مصنعو قطع غيار السيارات في الهند لموجة نمو جديدة مدفوعة بمعايير أكثر صرامة للانبعاثات وكفاءة استهلاك الوقود والسلامة. وأشار مسؤولون تنفيذيون في القطاع إلى أن معايير متوسط كفاءة استهلاك الوقود للمؤسسات (المرحلة الثالثة - CAFE III)، ومعايير بهارات للمرحلة السابعة (BS-VII) للانبعاثات، بالإضافة إلى متطلبات السلامة الأكثر تشددًا، من المتوقع أن ترفع بشكل كبير الطلب على التقنيات المتقدمة والمعدات الإلكترونية وأنظمة السلامة في المركبات، مما يفتح آفاقًا سوقية جديدة للموردين.
وقال شاندرا إن معايير كفاءة استهلاك الوقود الأكثر صرامة تدفع شركات تصنيع السيارات إلى اعتماد تقنيات محركات موفرة للوقود وشواحن توربينية.
" style="display:block;margin:0 auto;width:600px;" />وبدأت العوائد تظهر بالفعل. فقد قدرت شركة تينيكو كلين إير الهندية (Tenneco Clean Air India) أن متطلبات معايير CAFE III وBS-VII من تقنيات التحكم المتقدمة في الانبعاثات وتوفير الوقود يمكن أن تخلق فرصة سوقية إضافية تصل إلى 13 مليار روبية. وفي الوقت نفسه، أعلنت شركة بوش (Bosch) أن أعمالها في مجال الدراجات النارية ارتفعت بنسبة 69% بعد إطلاق معايير مراقبة الانبعاثات بنظام التشخيص على متن المركبة من الجيل الثاني (OBD2)، وذلك بفضل زيادة الطلب على مستشعرات العادم. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تقديم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) التي تستخدم الكاميرات والرادارات وأجهزة الاستشعار لمنع الحوادث على مراحل، مما يعزز الطلب على المعدات الإلكترونية وأنظمة السلامة.
وأوضح المسؤولون التنفيذيون في القطاع أنه على الرغم من التوترات الجيوسياسية واضطرابات سلسلة التوريد التي تسبب تقلبات قصيرة الأجل، فإن الدورة التنظيمية الحالية التي تشمل كفاءة استهلاك الوقود والانبعاثات والسلامة والكهربة أوسع نطاقًا من الدورات السابقة، ومن المتوقع أن ترفع بشكل كبير قيمة المكونات لكل مركبة. وقال ألفيند شاندرا (Arvind Chandra)، الرئيس التنفيذي لشركة تينيكو كلين إير الهندية، لصحيفة إيكونوميك تايمز (ET): "بجمع معايير CAFE III وBS-VII معًا، فإن ذلك يعني بالنسبة لنا قيمة سوقية قابلة للاستهداف تبلغ 13 مليار روبية لكل مركبة بسبب المحتوى الإضافي."
وأشار شاندرا إلى أن معايير كفاءة استهلاك الوقود الأكثر صرامة تدفع شركات تصنيع السيارات إلى اعتماد تقنيات محركات موفرة للوقود وشواحن توربينية. ورغم أن هذه التقنيات تساعد في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، إلا أنها قد تزيد من انبعاثات الجسيمات، مما يخلق طلبًا على مرشحات الجسيمات للبنزين وأنظمة التحكم المتقدمة في الانبعاثات.
ولا تقتصر الفرص على تقنيات الانبعاثات فقط. قال براشانث دوريسوامي (Prashanth Doreswamy)، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة AUMOVIO الهندية، إن لوائح كفاءة استهلاك الوقود والسلامة القادمة من المتوقع أن تزيد من استخدام الإلكترونيات وأجهزة الاستشعار والبرمجيات في المركبات.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
