تويوتا تطور ناقل حركة يدويًا محاكيًا للسيارات الكهربائية يشمل دواسة القابض

أخبار ar.wedoany.com، تعمل شركة تويوتا موتور على تطوير نظام ناقل حركة يدوي محاكٍ للسيارات الكهربائية، مزود بدواسة قابض وذراع تغيير السرعات.

تُظهر براءة اختراع جديدة تم الكشف عنها أن تويوتا ولكزس لا تزالان تعملان على تطوير نظام ناقل حركة يدوي محاكٍ للسيارات الكهربائية. يشمل النظام دواسة قابض وذراع تغيير السرعات، ويمكن تعديله وفقًا لمستوى مهارة السائق، مما يزيد من صعوبة التشغيل للسائقين المهرة، بينما قد يؤدي التشغيل غير الصحيح إلى توقف المحرك.

على الرغم من أن السيارات الكهربائية لا تحتوي على محرك احتراق داخلي يمكن أن يتوقف، ولا على ناقل حركة فعلي، إلا أنه وفقًا لبراءة الاختراع الجديدة، سيعيد تصميم تويوتا إنتاج تجربة القيادة اليدوية بشكل واقعي للغاية. ففي حالة اختيار ترس خاطئ أو تشغيل دواسة القابض بشكل غير صحيح، قد تستجيب السيارة بقطع عزم المحرك الكهربائي والتوقف عن السير.

لقد استمرت تجارب تويوتا على نظام تغيير السرعات اليدوي المحاكي لسنوات عديدة. ففي وقت مبكر من عام 2022، ظهر نموذج أولي في سيارة لكزس UX300e، حيث جمع هذا النموذج بين دواسة القابض وذراع تغيير السرعات وصوت محرك اصطناعي، بهدف جعل السيارة الكهربائية أقرب إلى شعور القيادة في السيارات التقليدية عالية الأداء.

تُظهر أحدث براءة اختراع، التي اكتشفها موقع Carbuzz، أن الشركة لم تتخل عن هذا المفهوم. وفقًا لوثائق براءة الاختراع، سيقوم البرنامج بحساب سرعة المحرك الافتراضية وتحديد ما إذا كان الترس المختار مناسبًا. فإذا كانت "السرعة" منخفضة جدًا عند الانطلاق، فسيتوقف المحرك الافتراضي عن العمل.

قد تتيح تويوتا أيضًا للنظام تقييم قدرة السائق. تصف براءة الاختراع تقنية يمكنها تقييم مدى إتقان السائق لناقل الحركة اليدوي، وضبط وظائف المساعدة وفقًا لذلك. قد يحصل السائق المبتدئ تلقائيًا على مساعدة الانطلاق على المنحدرات، بينما يمكن للسائق الأكثر ثقة التشغيل بنفسه. يتضمن النظام أيضًا وظيفة التحكم في الانطلاق السريع، مما يسمح للسائق بتحرير القابض المحاكي فجأة لبدء انطلاق أكثر عدوانية.

صرح نائب كبير المهندسين في لكزس، ياسويوكي تيرادا، لوسيلة الإعلام الأسترالية Drive، أن بعض المشكلات التنظيمية في عدد من الدول لا تزال قائمة، مما يعيق هذه الخطة. على سبيل المثال، في المملكة المتحدة واليابان، لا يُسمح للسائقين الذين حصلوا على رخصة قيادة من خلال اختبار ناقل حركة أوتوماتيكي بقيادة سيارات ذات ناقل حركة يدوي، فهل يمكنهم قيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي محاكٍ؟

أشار تيرادا: "إذا قدمنا هذا النظام، ويمكنك تشغيله أو إيقاف تشغيله، فما نوع رخصة القيادة التي تنطبق على هذه السيارة؟"

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com