أخبار ar.wedoany.com، في 9 يونيو، اختار فريق الدراجات الفرنسي Groupama-FDJ United شركة Marlink لتسليم وتركيب ومراقبة وإدارة حل الاتصال الهجين الذي يجمع بين Starlink (القمر الصناعي للإنترنت) وشبكات LTE لمركبات الفريق. سيحصل هذا النشر على إدارة خدمات مستمرة ودعم فني لضمان استقرار الاتصالات المتنقلة للفريق خلال موسم سباقات الجولة العالمية لعام 2026 وما بعده.
تدمج هذه الشراكة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية في المدار الأرضي المنخفض (LEO) والشبكات الخلوية الأرضية في نظام التشغيل المتنقل لفرق الدراجات المحترفة. يحتاج فريق Groupama-FDJ United في سباقات الجولة العالمية إلى عبور التضاريس الجبلية والريفية والطرق السريعة والمدن والحدود. تعتمد سيارات القيادة والخدمات اللوجستية والإعلام والدعم الفني للفريق أثناء السباق على التواصل في الوقت الفعلي والتنسيق التكتيكي ومشاهدة الفيديو ونقل البيانات وإنتاج محتوى السباق. غالبًا ما تعاني الشبكات الخلوية التقليدية من تغطية غير كافية وازدحام وتقلبات في الإشارة في المناطق الجبلية أو النائية أو في المناطق المزدحمة بالجماهير خلال الأحداث الكبرى، مما يجعل رابط الاتصال الواحد غير كافٍ لتلبية متطلبات الفريق من الاتصال المستمر. يجمع الشبكة الهجينة التي توفرها Marlink بين اتصال Starlink عبر الأقمار الصناعية LEO وشبكات LTE، مما يسمح للمركبات بالحفاظ على نطاق ترددي أعلى وزمن انتقال أقل وتكرار رابط أقوى حتى أثناء الحركة عالية السرعة، مما يوفر أساسًا مستقرًا لقيادة السباق ونشر المحتوى.
سيدعم هذا الحل البث عالي الدقة والتقارير من وراء الكواليس والتواصل الداخلي في الوقت الفعلي للفريق واتخاذ القرارات في موقع السباق. وأشارت Marlink أيضًا إلى أن النظام يمكنه ضمان استمرارية الاتصالات الحيوية عندما تكون المركبات ثابتة والمحرك متوقفًا من خلال إدارة الطاقة الذكية، ويمهد الطريق لتطبيقات الاتصالات عبر بروتوكول الإنترنت (IP) في المركبات المتنقلة.
يتزايد الطلب على قدرات الاتصالات في سباقات الدراجات المحترفة بشكل ملحوظ. يحتاج مديرو الفرق إلى تتبع البث المباشر وحالة الطرق ومواقع الدراجين وتغيرات الطقس وترتيبات التموين وديناميكيات المنافسين باستمرار أثناء السباق، بينما يتعين على الفرق الفنية التعامل مع بيانات المركبات والمعدات والرياضيين ومحتوى الوسائط. يمكن أن يؤثر انقطاع الاتصال على الأحكام التكتيكية، وكذلك على ظهور الرعاة ونشر وسائل التواصل الاجتماعي وإيقاع تفاعل المشجعين. بعد دخول شبكات الأقمار الصناعية LEO مثل Starlink إلى المركبات المتنقلة، يمكنها سد فجوات التغطية للشبكات الأرضية في التضاريس المعقدة؛ بينما توفر شبكات LTE قدرات وصول ناضجة في المدن والطرق العادية. من خلال الجمع بينهما، يمكن للفريق التبديل ديناميكيًا بين الروابط بناءً على جودة الشبكة في الموقع، مما يعزز مرونة الاتصال خلال السباق.
كانت Marlink تخدم في السابق بشكل أساسي قطاعات الشحن والطاقة والإغاثة الإنسانية والحكومة والمؤسسات وسيناريوهات العمل عن بُعد. يعكس دخولها الآن في نشر اتصالات المركبات لأفضل فرق الدراجات توسع الاتصالات الهجينة الحيوية للمهام لتشمل الأحداث الرياضية ووسائل الإعلام المتنقلة وسيناريوهات العمليات الخارجية. بالنسبة لفرق الأحداث، أصبحت قدرة الاتصال جزءًا من نظام التشغيل وليس مجرد أداة مساعدة؛ وبالنسبة لمقدمي خدمات الاتصالات، توفر الأحداث الرياضية عينة تطبيقية عالية الحركة ومتعددة التضاريس وعالية الظهور وكثيفة البيانات في الوقت الفعلي، مما يسمح بالتحقق من الأداء المشترك لـ Starlink وLTE وإدارة الشبكة والمراقبة عن بُعد والدعم الفني في المواقع المعقدة. قد تمتد حلول مماثلة لاحقًا إلى سيناريوهات مثل سباقات الرالي والماراثون وسباقات الطرق الوعرة والجولات الكبيرة وقوافل البث المباشر المتنقلة.
بعد اعتماد فريق Groupama-FDJ United على حل Marlink الهجين، سترتفع قدرة ضمان الاتصالات للفريق في سباقات الجولة العالمية لعام 2026. ستعتمد النتائج اللاحقة لهذا المشروع على التغطية عبر الحدود الوطنية، واستقرار أجهزة Starlink، وقدرة التبديل بين شبكات LTE، وإدارة استهلاك الطاقة للمعدات الموجودة على متن المركبات، ومستوى الدعم الفني في موقع السباق. مع تزايد اعتماد الأحداث الرياضية على الفيديو في الوقت الفعلي وتحليل البيانات والتعاون عن بُعد، ستصبح البنية التحتية للاتصالات المتنقلة دعمًا رئيسيًا لفرق الدراجات المحترفة لتعزيز كفاءة العمليات وقدرات اتخاذ القرار في الموقع.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
