أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة V.tal يوم الأربعاء (10) عن خططها لتركيب البنية التحتية لشبكات الجيل الرابع (4G) والجيل الخامس (5G) في جميع محطات وأنفاق الخط الرابع الأصفر لمترو ساو باولو، على أن تبدأ أعمال التركيب في يوليو/تموز، ومن المتوقع الانتهاء منها في النصف الثاني من عام 2027.

ووفقًا لمشغل الشبكات المحايدة، سيتم تشغيل البنية التحتية للاتصالات المتنقلة خلال هذا العام في خمس محطات، وهي: فيلا سونيا – البروفيسورة إليزابيث تينيرو، ساو باولو-مورومبي، بوتانتا، بينيروس، وفاريا ليما-باجبانك. يضم الخط 11 محطة، وتخطط V.tal لنشر 223 هوائيًا و40 وحدة نقل عن بُعد.

حاليًا، تم تجهيز الخط الرابع الأصفر، الذي تديره شركة الامتياز Motiva، بأجهزة اتصال، لكن الأنظمة الحالية تواجه قيودًا بسبب الطلب على نقل البيانات. يهدف مشروع V.tal إلى تركيب بنية تحتية شبكية محايدة وفريدة ومشتركة، مما يسمح لمشغلين مختلفين باستخدام نفس القاعدة التقنية بطريقة متكاملة. سيتم ربط المحطات الأساسية عبر 20 كيلومترًا من الألياف الضوئية و40 كيلومترًا إضافيًا من الكابلات الهجينة، القادرة على نقل الطاقة والبيانات في وقت واحد.

بالإضافة إلى تعزيز تغطية الجيل الرابع، يعد المشروع بتحقيق اتصال الجيل الخامس لأول مرة على هذا الخط. صرح لوكاس أليبرتي، الرئيس التجاري لشركة V.tal، في بيان له، أن تركيب بنية تحتية شبكية محايدة وقابلة للتوسع سيجلب الابتكار إلى الخط الرابع، ويوفر اتصالاً يغطي جميع بيئات المترو، بالإضافة إلى تجربة استخدام بيانات عالية السرعة أثناء التنقل. من جانبه، شدد أنطونيو مارسيو باروس سيلفا، المدير التنفيذي للخط الرابع الأصفر، على أن تحسين الاتصال على هذا الخط يلبي حاجة طويلة الأمد للعملاء، ويمثل تقدمًا مهمًا في تجربة التنقل، بهدف ضمان بقاء الركاب متصلين طوال رحلتهم.

تعمل V.tal حاليًا على مشروع مماثل للخط السادس البرتقالي، الذي تديره شركة Linha Uni، ومن المتوقع أن يدخل الخدمة في النصف الثاني من هذا العام.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com