أخبار ar.wedoany.com، تسعى الحكومة المكسيكية إلى تطوير مشروع السيارات الكهربائية المحلية "أولينيا أونو"، على أن يبدأ الإنتاج في عام 2027 بسعر يبدأ من 8400 دولار أمريكي، بهدف توفير سيارة شعبية عالية الجودة من حيث التكلفة للبلاد، مما يسهم في خفض تكاليف النقل وتحفيز تطوير سلاسل التوريد المحلية.
يعود مفهوم هذا المشروع إلى ما يقرب من قرن مضى، مستلهماً من موقع سيارة فولكس فاجن بيتل. ووفقاً لما ذكره روبرتو كابوانو، مدير المشروع، فقد بدأ مشروع "أولينيا" مفاوضات مع عشر منظمات محلية ودولية بهدف إقامة شراكات بين القطاعين العام والخاص، وذلك للحصول على رأس المال الصناعي والخبرات التشغيلية والبنية التحتية لخدمات ما بعد البيع. ويهدف المشروع إلى تحقيق إنتاج سنوي أولي يبلغ 50 ألف سيارة بحلول عام 2029.
تستهدف سيارة "أولينيا أونو" بشكل أساسي قطاعي النقل التجاري وخدمات سيارات الأجرة. وهي مزودة ببطارية سعة 14.7 كيلوواط/ساعة، توفر مدى قيادة يبلغ 125 كيلومتراً، وسرعة قصوى تبلغ 50 كيلومتراً في الساعة، وتتسع لـ 6 ركاب. ويمكن شحن السيارة باستخدام مقبس كهربائي منزلي عادي. ويشير فريق المشروع إلى أن تكلفة تشغيل السيارة لكل كيلومتر تبلغ حوالي خمس تكلفة السيارة التقليدية التي تعمل بالوقود، ونصف تكلفة الدراجة النارية، وذلك لأنها لا تستهلك الطاقة أثناء التوقف.
يُعد التصنيع المحلي أولوية رئيسية للمشروع، حيث يستهدف تحقيق محتوى محلي بنسبة 75% للمكونات. وكشف رافاييل غارايوا، كبير المسؤولين التقنيين، أنه في المرحلة الأولية سيتم استيراد خلايا البطارية من الخارج، بينما تعمل المكسيك على تطوير قدراتها المحلية في تصنيع الخلايا؛ على أن يتم تنفيذ عمليات تجميع حزمة البطارية وأنظمة إدارة البطارية محلياً.
بالنسبة لسيناريوهات القيادة بسرعات منخفضة داخل المدن، تعمل الحكومة الاتحادية على وضع فئة تنظيمية خاصة، مستفيدة من المعايير الحالية للسيارات الصغيرة في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة والصين.
فيما يتعلق ببناء مشروع "أولينيا"، من المقرر أن تبدأ أعمال إنشاء منشآت الإنتاج في سبتمبر من هذا العام، بطاقة إنتاجية سنوية أولية تبلغ 20 ألف سيارة، على أن ترتفع إلى 50 ألف سيارة خلال أربع سنوات، مع هدف طويل الأجل يصل إلى 100 ألف سيارة سنوياً. وفيما يخص البنية التحتية للشحن، سيتم تركيب 2000 نقطة شحن في البداية في مكسيكو سيتي وولاية مكسيكو وبويبلا. كما يخطط المشروع لإطلاق نسخة مخصصة للنقل الحضري والتوصيل في الميل الأخير في يوليو 2027.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









