تويوتا وإيدميتسو كوسان تبنيان مصنع كبريتيد الليثيوم للمساعدة في إنتاج بطاريات الحالة الصلبة

2025-03-04 10:18
المفضلة

تعاونت شركة صناعة السيارات اليابانية تويوتا مع شركة النفط العملاقة إدميتسو كوسان المحدودة لبناء مصنع كبريتيد الليثيوم كبير لتوفير المواد الخام الرئيسية لخط إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية ذات الحالة الصلبة بالكامل لشركة تويوتا. وباعتبارها لاعباً رئيسياً في مجال البحث والتطوير لبطاريات السيارات الكهربائية ذات الحالة الصلبة بالكامل، التزمت تويوتا بتعزيز هذه التكنولوجيا، التي يُنظر إليها على أنها الجيل القادم من بطاريات السيارات الكهربائية.

أعلنت شركة إدميتسو كوسان أنها ستبدأ في بناء مصنع لإنتاج كبريتيد الليثيوم، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الضخم في عام 2027 أو 2028 بطاقة إنتاجية تبلغ 1000 طن متري. وقد جذبت بطاريات الحالة الصلبة بالكامل الكثير من الاهتمام بسبب كثافتها العالية من الطاقة وسرعة الشحن السريعة ومدى القيادة الطويل. وعلى عكس بطاريات أيون الليثيوم التقليدية التي تستخدم إلكتروليتات سائلة، تستخدم بطاريات الحالة الصلبة بالكامل إلكتروليتات صلبة، وهو ابتكار يحسن بشكل كبير من أداء البطارية.

بالنسبة لشركة تويوتا، لا شك أن هذا التعاون يعد خبرًا جيدًا. ففي السابق، حصلت الشركة على شهادة وزارة الصناعة والتجارة والصناعة في سبتمبر 2024 للموافقة على بدء إنتاج هذه البطاريات الجديدة في اليابان. ويشير المراقبون إلى أن خطة تويوتا التي طال انتظارها بدأت تتشكل على ما يبدو، وهو ما سيساعد الشركة على الحفاظ على مكانتها الرائدة في مجال البطاريات الصلبة بالكامل.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

محول جاف مصبوب بالإيبوكسي للاستخدام البحري - Newonder Special Electric Co., Ltd.
أنابيب الصلب غير الملحومة - Dexin Steel Tube (China) Co., Ltd.
الآلات المساعدة لمحطة الطاقة - Dongfang Boiler Co., Ltd.
نموذج Y24 - GUANGXI YUCHAI MACHINERY CO., LTD.
مجموعة المولدات التوربينيّة المائية - Dongfang Electric Corporation Dongfang Electric Machinery Co., Ltd.
المحرك الرئيسي البحري من سلسلة TBD234 - HENAN DIESEL ENGINE INDUSTRY CO., LTD.
سلسلة ASD R، مضخة معالجة البتروكيماويات الثقيلة من النوع BB2 - DANAI PUMPS CO., LTD.
سلسلة YE3(IE3) من المحركات غير المتزامنة ثلاثية الطور - Shandong Lijiu Electrical Machinery Co., Ltd.
طاقة جديدة - ShenGu Group Co., Ltd.
مجموعة مولدات الديزل الأرضية Weichai WPG110F1 - SHANDONG WEICHAI IMPORT & EXPORT CORP.
محرك ثلاثي الطور غير متزامن عالي الكفاءة ومقاوم للانفجار من سلسلة YBX3 (رقم الإطار 355-630)  - Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
سيارة كهربائية للطرق الوعرة بأربع أو ست عجلات (UGV) - GECKO Motors
قراءات ذات صلة
الولايات المتحدة تمنح Alliant Energy قرضاً بقيمة 5.1 مليارات دولار لبناء مشاريع الغاز الطبيعي وتخزين الطاقة
2026-10-29
أول محطة تخزين طاقة كبيرة على جانب الشبكة في مدينة مэйشان الصينية تجتاز عملية القبول
2026-10-28
توقيع شراكة استراتيجية بين شركة APSystems الصينية وشركة HeatSave A/S الدنماركية
2026-10-28
اكتمال تركيب 46 وحدة بطاريات في مشروع تخزين الطاقة التابع لشركة R.Power في رومانيا
2026-10-24
رواندا تطلق مرحلة التأهيل المسبق لمشروع طاقة شمسية عائمة بقدرة 200 ميغاواط مع نظام تخزين طاقة بالبطاريات بسعة 800 ميغاواط/ساعة
2026-10-23
طلبات تخزين الطاقة الكبير من طراز Megapack لشركة تسلا الأمريكية لعام 2027 تقترب من النفاد
2026-10-23
شركة NextEra Energy الأمريكية تضيف 3.7 غيغاواط إلى محفظة مشاريع الطاقة المتجددة وتخزين الطاقة
2026-10-22
تشغيل مشروع تخزين الطاقة بقدرة 134 ميغاواط ساعة لشركة Faria Renewables اليونانية
2026-10-19
شركة Lunas Energy الإسبانية تقيّم 55 محطة للطاقة الشمسية ومشروع تخزين طاقة بقدرة 3.4 غيغاواط/ساعة
2026-10-15
ENGIE تشغّل مشروع تخزين طاقة بقيمة 174 مليون دولار في تشيلي
2026-10-14