أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة هندوستان بتروليوم المحدودة (HPCL) عن الانتهاء من أعمال الإصلاح في مصفاتها المشتركة الواقعة في ولاية راجستان، والتي تعرضت لحريق جزئي في أبريل الماضي، وإعادة تشغيل وحدة التقطير الجوي للنفط الخام (CDU)، مما يمهد الطريق لاستئناف تدريجي لإنتاج الوقود. وأوضحت HPCL في إفصاح قدمته إلى بورصة الأوراق المالية أن وحدة التقطير الجوي التابعة لشركة HPCL راجستان للتكرير المحدودة (HRRL) أعيد تشغيلها بنجاح بعد الانتهاء من أعمال الصيانة، ويجري حالياً تغذية جميع منتجات الوحدة ووحدة التقطير الفراغي (VDU) إلى مراحل المعالجة اللاحقة.
وأشارت الشركة إلى أن المصفاة بدأت في إنتاج منتجات بترولية رئيسية، تشمل زيت الغاز عالي السرعة (HSD) المطابق لمعايير بهارات المرحلة السادسة، وغاز البترول المسال (LPG)، والكوك البترولي، والنافثا. وقد بدأ بيع غاز البترول المسال والكوك البترولي بالفعل، ومن المتوقع أن تبدأ شحنات ديزل BS-VI بحلول نهاية هذا الأسبوع. كما هو مقرر أن تبدأ عمليات إنتاج وشحن بنزين BS-VI الأسبوع المقبل.
يأتي هذا الإعادة التشغيل بعد حريق جزئي نشب في إحدى مجموعات المبادلات الحرارية لوحدة التقطير الجوي في 20 أبريل، مما أدى إلى تعطيل عمليات التشغيل التجريبي ورفع الطاقة الإنتاجية لهذه المصفاة التي تبلغ طاقتها الإنتاجية 9 ملايين طن سنوياً. وقد توقفت الوحدات الرئيسية للمصفاة الجديدة، التي تبلغ تكلفتها 794.50 مليار روبية، بعد الحريق، وكان من المقرر أن يدشنها رئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي في اليوم التالي. ويُعتقد أن الحريق نجم عن تسرب هيدروكربوني من صمام أو شفة في دائرة المبادل الحراري للصمامات.
وأكدت HPCL في بيانها أن أعمال إصلاح وحدة التقطير الجوي قد اكتملت وتم تشغيلها بنجاح، وأن جميع تدفقات المنتجات من وحدة التقطير الجوي ووحدة التقطير الفراغي يجري نقلها إلى صهاريج التخزين للمعالجة اللاحقة. ومع بدء تشغيل الوحدات النهائية، بدأت مصفاة HRRL في إنتاج بعض المنتجات البترولية الرئيسية. وأوضحت HPCL أن الإدارة لا تزال تركز على ضمان عمليات آمنة ومستقرة وفعالة، وزيادة الإنتاج تدريجياً للوصول إلى الاستفادة المثلى من الطاقة الإنتاجية. ووفقاً لبيان صادر عن الحكومة الهندية في 8 أبريل، كان من المقرر أن يبدأ المشروع التشغيل التجاري في 1 يوليو.
هذه ليست المرة الأولى التي تشهد فيها مصفاة هندية في مرحلة التشغيل التجريبي حريقاً. ففي 30 يناير 2016، اندلع حريق كبير في وحدة التقطير الجوي (AVU) في مصفاة باراديب التابعة لشركة النفط الهندية (IOC)، وذلك قبل ما يزيد قليلاً عن أسبوع من الموعد المقرر لتدشينها من قبل رئيس الوزراء مودي في 7 فبراير 2016.
ستكون مصفاة راجستان المصفاة الرابعة والعشرين في الهند، وهي حالياً ثاني أكثر الوحدات تعقيداً في البلاد. تم تصميم مجمع التكرير والبتروكيماويات هذا، الواقع في منطقة بالوترا بولاية راجستان، بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 9 ملايين طن، وبمعدل استخلاص بتروكيماويات يتجاوز 26%، ومؤشر تعقيد نيلسون يبلغ 17، مما يتوافق مع المعايير العالمية للكفاءة والاستدامة. يقيس مؤشر تعقيد المصفاة قدرتها على تحويل النفط الخام الأثقل والأكثر اتساخاً إلى منتجات عالية القيمة.
على سبيل المقارنة، تبلغ قيمة مؤشر تعقيد مصفاة جامناجار التابعة لشركة ريلاينس إندستريز المحدودة في ولاية غوجارات 21.1، وهي قادرة على معالجة أكثر من 216 درجة مختلفة من النفط الخام، وبطاقة معالجة يومية تتراوح بين 1.24 مليون و1.4 مليون برميل، بينما تبلغ الطاقة الإنتاجية اليومية لمصفاة راجستان 180 ألف برميل. HRRL هي مشروع مشترك بين HPCL (بنسبة ملكية 74%) وحكومة ولاية راجستان (بنسبة 26%). عند التشغيل الكامل، سينتج المجمع البنزين والديزل، بالإضافة إلى منتجات بتروكيماوية مثل البولي بروبيلين وأنواع البولي إيثيلين والبنزين والبيوتادايين، والتي تستخدم على نطاق واسع في قطاعات النقل والتعبئة والتغليف والأدوية والبناء.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
