توقيع شركة BPCL الهندية عقداً لمشروع تحديث وحدة إنتاج وقود الطائرات بطاقة 4000 طن يومياً

أخبار ar.wedoany.com، في 14 أكتوبر، أعلنت شركة Topsoe الدنماركية المتخصصة في التقنيات الكيميائية عن توقيع اتفاقية ترخيص تقنية عملية مع شركة Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) الهندية، لتزويد مصفاتها في مومباي بتقنية المعالجة الهيدروجينية للكيروسين، بهدف تحديث وحدة المعالجة الهيدروجينية للكيروسين القائمة بطاقة معالجة يومية تبلغ 4000 طن. وبعد التحديث، تخطط الوحدة لمعالجة مزيج يتكون من 5% من زيوت الطهي المستعملة و95% من المواد الخام التقليدية، لإنتاج وقود الطيران المستدام (SAF) والكيروسين التقليدي لوقود الطائرات. وقد تم اتخاذ قرار الاستثمار النهائي للمشروع، وأعمال التحديث جارية، ومن المتوقع الانتهاء من التشغيل التجريبي وبدء التشغيل الفعلي بحلول نهاية عام 2026.

وبموجب الاتفاقية، ستزود Topsoe شركة BPCL بتقنية المعالجة الهيدروجينية للكيروسين المناسبة للمعالجة المشتركة للمواد الخام المتجددة. ويستهدف التحديث وحدة المعالجة الهيدروجينية للكيروسين القائمة في مصفاة مومباي، حيث يعتمد المشروع على مرافق التكرير الحالية للمعالجة المتزامنة للمواد الخام المتجددة والمواد الخام النفطية، ولا يشمل مخطط التحديث إنشاء وحدة إنتاج مستقلة جديدة لوقود الطيران المستدام. ويغطي ترخيص التقنية هذا تعديل العملية الإنتاجية للوحدة القائمة، بما يمكنها من إدخال مواد خام من زيوت الطهي المستعملة ضمن عملية معالجة الكيروسين التقليدية.

وقد تم دفع هذا العقد بشكل مشترك من قبل Alok Verma، المدير العام الإقليمي لشركة Topsoe لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، والمسؤولين المعنيين في BPCL. وشارك في التعاون المشروع كل من Sankar M، المدير التنفيذي لمصفاة مومباي التابعة لـ BPCL، وSanjeev Kumar، المدير التنفيذي لعمليات الطيران، وAnurag Saraogi، المدير التنفيذي لعمليات الوقود الحيوي. وقد سبق للطرفين أن أقاما تعاوناً في تقنيات التكرير تجاوز 20 عاماً، ويشمل هذا الترخيص مشروع تحديث المعالجة المشتركة للمواد الخام المتجددة في مصفاة مومباي.

وتخطط BPCL لتوريد وقود الطيران المستدام المنتج من الوحدة المحدثة إلى شركات الطيران التي تزود رحلات الركاب الدولية بالوقود في المطارات الهندية. وقد وضعت الهند أهدافاً لمزج وقود الطيران المستدام في الرحلات الدولية، بنسبة 1% في عام 2027، ترتفع إلى 2% في عام 2028، وتصل إلى 5% في عام 2030. وسيوجه توريد الوقود ذو الصلة إلى سوق النقل الجوي الدولي الهندي.