يُستخدم لعجلات التوجيه في الشاحنات القياسية الحمولة للرحلات المتوسطة والطويلة على الطرق السريعة والطرق الجيدة
مقاومة فائقة للتآكل،مقاومة للتآكل غير المتساوي،راحة
تعتمد تقنية البنية منخفضة توليد الحرارة، حيث تنخفض الحرارة المتولدة بنسبة 10° مقارنة بالمنتجات العادية، مما يقلل بشكل كبير من معدل حدوث أعطال العجلات الأمامية ويوفر أماناً أعلى؛
سطح السير العريض يمنح السيارة مساحة تلامس أكبر مع الأرض أثناء القيادة، مما يزيد من قوة الجر ويساعد على تحسين ثبات التحكم، كما تعتمد أخاديد معززة وتحسيناً في شكل الكتف، مما يوفر تأثيراً أفضل لتبديد الحرارة ويناسب القيادة لمسافات طويلة؛
تطبيق تقنية البنية الخماسية الفولاذية في التاج وتقنية الاستدارة الحقيقية لمنع الاهتزاز، مما يضمن راحة السائق والركاب عند الاستخدام كعجلة أمامية، كما تعتمد تقنية التلامس المنتظم وتقنية مقاومة التشوه في منطقة المداس، مما يمنع التآكل غير المتساوي ويقلل من التآكل غير الفعال.
|
المقاس |
عدد الطبقات |
الجنط القياسي (بوصة) |
القطر الخارجي (مم) |
عرض المقطع (مم) |
الحمولة القصوى |
ضغط الهواء الأقصى |
مؤشر الحمولة |
فئة السرعة |
||||||
|
عجلة مفردة |
عجلة مزدوجة |
عجلة مفردة |
عجلة مزدوجة |
|||||||||||
|
كجم |
رطل |
كجم |
رطل |
كيلوباسكال |
PSI |
كيلوباسكال |
PSI |
|||||||
|
12R22.5 |
18 |
9.00 |
1085 |
300 |
3550 |
7830 |
3250 |
7160 |
930 |
135 |
930 |
135 |
152/149 |
K |








![إطار مخصص للصناعة والتعدين BO636[G] - Shandong Huasheng Rubber Group](https://img.wedoany.com/2026/0910/20260910034609734.png)



