في مايو 2026، استحوذت BYD على ما يقرب من 45% من تسجيلات الحافلات الكهربائية في البرازيل

أخبار ar.wedoany.com، في مايو 2026، استحوذت شركة BYD على ما يقرب من 45% من التسجيلات الجديدة للحافلات الكهربائية في البرازيل، حيث بلغت حصتها السوقية 44.7%. وفقًا لبيانات الاتحاد البرازيلي لتوزيع المركبات الآلية (Fenabrave)، بلغ عدد الحافلات الكهربائية المسجلة في ذلك الشهر 132 حافلة، منها 59 حافلة من إنتاج BYD، أي ما يعادل تقريبًا حافلة واحدة من كل حافلتين كهربائيتين مسجلتين حديثًا تحمل علامتها التجارية.

تتسارع وتيرة دخول صناعة السيارات الكهربائية الصينية إلى قطاع النقل العام في البرازيل. تواصل BYD منذ سنوات تزويد مشغلي الحافلات في مختلف المدن البرازيلية بهياكل الحافلات والمركبات الكاملة، ولم يأتِ موقعها الريادي في السوق بين ليلة وضحاها. كان شهر مايو هو أفضل شهر أداءً لسوق الحافلات الكهربائية في البرازيل خلال عام 2026، حيث بلغ عدد التسجيلات 132 حافلة، وتصدرت العلامة التجارية القائمة بحصة سوقية بلغت 44.7%.

على الرغم من بروز هذه الحصة، لا يزال الحجم الإجمالي لسوق الحافلات الكهربائية في البرازيل محدودًا. خلال الفترة من يناير إلى مايو 2026، بلغ إجمالي التسجيلات التراكمية للحافلات الكهربائية في البلاد 311 حافلة، بزيادة قدرها 12.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. تشير الأرقام إلى أن هذا القطاع بدأ يخرج من مرحلته التجريبية ويكتسب زخمًا تجاريًا، لكن حجمه المطلق لا يزال صغيرًا نسبيًا.

يتسم توزيع الحافلات الكهربائية في البرازيل بعدم التوازن الشديد. حاليًا، يتركز حوالي 80% من أسطول الحافلات الكهربائية في البلاد في مدينة ساو باولو، حيث يعمل حوالي 1300 حافلة من هذا النوع. تواصل ساو باولو، بدفع من أهدافها البيئية ولوائح الانبعاثات، الاستثمار في الاستبدال التدريجي للحافلات التي تعمل بالديزل، مما يجعلها السوق الأساسي للحافلات الكهربائية. هذا التركز الشديد يجعل نمو مبيعات BYD يعتمد بشكل كبير على عدد محدود من الأسواق الكبرى.

يشير تسجيل 311 حافلة خلال الفترة من يناير إلى مايو 2026 والنمو السنوي البالغ 12.3% إلى أن هذا القطاع ينتقل من مرحلة التجارب إلى العمليات التجارية صغيرة النطاق. ومع ذلك، تُظهر الأرقام المطلقة أن تحقيق تغطية واسعة للحافلات الكهربائية في جميع أنحاء البرازيل لا يزال يتطلب وقتًا طويلاً. يعكس موقع BYD الريادي الحالي في قطاع النقل العام الدور المرحلي للشركات الصينية في مسيرة التحول إلى الكهرباء في البرازيل.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com