أخبار ar.wedoany.com، يتسارع التحول في قطاع الهيدروجين الأخضر الأوروبي من "المشاريع التجريبية المركزية واسعة النطاق" إلى مرحلة جديدة تمامًا من الإنتاج الموزع محليًا، والاستهلاك القريب، والتوزيع الشامل. مؤخرًا، أقدمت شركة فان كيسيل (Van Kessel)، الرائدة في مجال تشغيل الهيدروجين في هولندا، على خطوة استراتيجية جديدة. فقد دخلت مرافق إنتاج الهيدروجين الأخضر المبنية ذاتيًا والملحقة بمحطة غرينبوينت (Greenpoint) لتزويد الهيدروجين في بلدة أودي-تونجه (Oude-Tonge) بمقاطعة جنوب هولندا مرحلة اللمسات النهائية والتأهب للتشغيل. بعد بدء تشغيل المشروع، سيتم ترقية المحطة رسميًا لتصبح محورًا متكاملًا للهيدروجين يجمع بين إنتاج الهيدروجين الأخضر، والتزويد داخل المحطة، والتوزيع الإقليمي، مما يوفر نموذجًا قابلاً للتطبيق لإنتاج الهيدروجين الأخضر الموزع يمكن تكراره لإزالة الكربون بشكل عميق في قطاعات النقل والصناعة والبناء في أوروبا.
اكتمال ضبط المعدات المتكاملة، واستعداد إطلاق قدرة إنتاجية للهيدروجين الأخضر تبلغ 1 ميغاواط
المعدات الأساسية المنصوبة في موقع أودي-تونجه هي نظام التحليل الكهربائي القلوي من نوع AEM Multicore بقدرة 1 ميغاواط من إنتاج شركة إنابتير (Enapter). وقد خضعت المعدات لعدة جولات من التشغيل التجريبي في جميع ظروف التشغيل، مما أثبت استقرار أدائها وتحقيقها للمؤشرات المطلوبة، وهي جاهزة تمامًا للتشغيل التجاري.
تم تنفيذ هذا المشروع بالتعاون بين شركة فان كيسيل وشركة أدسينسيس لحلول الهيدروجين (Adsensys H2 Solutions)، بالاعتماد على تقنية التحليل الكهربائي المعتمدة من نوع AEM، لتحقيق إنتاج هيدروجين أخضر موزع يتميز بالكفاءة العالية، واستهلاك الطاقة المنخفض، والاستقرار العالي. وفقًا لخطة المشروع، تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للمحلل الكهربائي الجديد 160 ألف كيلوغرام من الهيدروجين الأخضر، وهو ما يكفي لتغطية احتياجات مجموعة متنوعة من السيناريوهات في المنطقة، بما في ذلك تزويد مركبات النقل بالهيدروجين، واستبدال الوقود الصناعي، وتوفير الطاقة للمباني.
على عكس نموذج المحطات التقليدية التي "تشتري الهيدروجين من الخارج وتقتصر على التزويد"، فإن أبرز ما يميز هذه الترقية هو إنتاج الهيدروجين في الموقع داخل المحطة. يمكن لمركبات الهيدروجين التزود مباشرة من مضخات التعبئة بهيدروجين أخضر نقي خالٍ من الكربون يتم إنتاجه وتزويده في الوقت نفسه، مما يقلل بشكل كبير من مسافات النقل والتخزين ويخفض تكاليف الوساطة، مع ضمان أقصى درجات نقاء الهيدروجين واستقرار الإمداد.
الاكتفاء الذاتي بالطاقة الشمسية + التوزيع بالصهاريج: بناء نظام إنتاج وتوزيع مغلق خالٍ من الكربون
يحقق هذا المشروع دورة تجارية متكاملة ومغلقة حقًا، تشمل الاستهلاك الذاتي للطاقة النظيفة، والإنتاج الذاتي للهيدروجين الأخضر وبيعه ذاتيًا، والتوزيع الإقليمي للهيدروجين الفائض.
· مصدر خالٍ من الكربون: التغذية المباشرة بالطاقة الشمسية، إنتاج هيدروجين أخضر بنسبة 100% حقيقية
يتم الحصول على الكهرباء النظيفة اللازمة لإنتاج الهيدروجين الأخضر جزئيًا من نظام توليد الطاقة الشمسية الموزع المثبت على سقف محطة التزويد. بالاعتماد على موارد الطاقة الشمسية الخاصة بالمحطة، يتم تحقيق توليد الكهرباء محليًا، وتحليلها كهربائيًا محليًا، واستخدام الهيدروجين محليًا، دون الحاجة إلى الاعتماد على مزيج الكهرباء من الشبكة المعتمدة على الوقود الأحفوري، مما يلغي انبعاثات الكربون تمامًا من مصدر الطاقة، وهو هيدروجين أخضر حقيقي خالٍ من الكربون على مستوى سلسلة القيمة بأكملها.
· التوزيع الإقليمي: تعبئة شاحنات الأنابيب المخصصة لتحقيق جدولة إقليمية للهيدروجين
تم تجهيز المشروع في الوقت نفسه بمحطة تعبئة مخصصة لشاحنات الأنابيب عالية الضغط، مما يشكل شبكة توزيع متكاملة للهيدروجين الأخضر. يمكن توزيع الهيدروجين الأخضر الفائض المنتج في الموقع بكفاءة عبر شاحنات الصهاريج والأنابيب المتخصصة إلى محطات غرينبوينت الأخرى القريبة، والمنشآت الصناعية، ومواقع البناء، وغيرها من السيناريوهات النهائية.
يعمل هذا الترتيب على تنشيط الطاقة الإنتاجية للنقطة الواحدة بشكل كامل، مما يحول قاعدة أودي-تونجه من مجرد موقع لإنتاج الهيدروجين إلى مركز تجميع إقليمي للهيدروجين الأخضر ومحور لجدولة الطاقة، مما يعزز بشكل كبير كفاءة إمداد الهيدروجين الإقليمي وسرعة تنفيذ المشاريع الصناعية.
فان كيسيل تبني شبكة هيدروجين متعددة المستويات في هولندا
في عام 2024، أقامت الشركة أول قاعدة لإنتاج الهيدروجين عن طريق التحليل الكهربائي للمياه في مدينة نايفاخين (Nieuwegein) بالتعاون مع شركة هايسولار (Hysolar)، لتزويد شبكة الهيدروجين المحلية والعملاء الصناعيين والإنشائيين بالهيدروجين بشكل مستمر؛
محطة قائمة ناضجة: تواصل تشغيل محطة غرينبوينت القياسية الثالثة في مدينة دوردريخت (Dordrecht)؛
خبرة تشغيل الشبكة بالكامل: منذ تشغيل أول محطة غرينبوينت لتزويد الهيدروجين في هولندا في يونيو 2021، قامت العلامة التجارية بأكثر من 40 ألف عملية تزويد آمنة بالهيدروجين.
من الجدير بالذكر أن خدمات تزويد الهيدروجين تغطي جميع أنواع مركبات النقل، بما في ذلك ليس فقط سيارات الهيدروجين الخاصة، بل وأيضًا المركبات التجارية والمركبات الخاصة وغيرها من سيناريوهات النقل الثقيل، مما يحقق ضمانًا حقيقيًا للتنقل الخالي من الكربون في جميع السيناريوهات وجميع أنواع المركبات وفي جميع الظروف الجوية.
بروز المزايا النموذجية: تحديد مسار جديد للتسويق التجاري للهيدروجين الموزع في أوروبا
يواجه قطاع الهيدروجين الأوروبي حاليًا تحديات تتمثل في ارتفاع الاستثمارات، وطول فترات التنفيذ، وبطء وتيرة تنفيذ المشاريع المركزية الكبيرة. في المقابل، يُظهر النموذج الذي تطوره فان كيسيل، القائم على المحاور الصغيرة والموزعة والمحلية "المتكاملة للإنتاج والتزويد والتوزيع"، مزايا قوية في التنفيذ:
· أصول خفيفة، تنفيذ سريع
الاعتماد على ترقية وتطوير محطات التزويد الحالية، دون الحاجة إلى عمليات شراء واسعة للأراضي أو إنشاءات أساسية ضخمة، مما يحقق سرعة في تحقيق القدرة الإنتاجية والعائد التجاري؛
· دورة مغلقة خالية من الكربون، مصداقية عالية
مطابقة الكهرباء المولدة ذاتيًا من الطاقة الشمسية مع التحليل الكهربائي لإنتاج الهيدروجين، مع إمكانية تتبع العملية بأكملها وانعدام انبعاثات الكربون، مما يتوافق تمامًا مع معايير شهادات الهيدروجين الأخضر الأوروبية؛
· تكامل تكميلي ثنائي الاتجاه بين الاستهلاك القريب والتوزيع الإقليمي
يضمن الإنتاج الفوري والتزويد الفوري داخل المحطة تنقل المستخدمين النهائيين، بينما يدعم النقل بالصهاريج إزالة الكربون الصناعي، مما يجعل النموذج التجاري أكثر استقرارًا وأكثر قدرة على مواجهة المخاطر؛
· قابلية التكرار والتوسع
بمجرد نضج نموذج المحطة الواحدة، يمكن تكراره بسرعة في جميع أنحاء هولندا وفي العديد من الدول الأوروبية، وهو أنسب نموذج لتعميم وتطبيق تكنولوجيا الهيدروجين على نطاق واسع.
مع بدء العد التنازلي للتشغيل الرسمي لمحور الهيدروجين الأخضر في أودي-تونجه، تكمل فان كيسيل ترقية شاملة من "مشغل تزويد هيدروجين فردي" إلى "مزود خدمة طاقة متكامل لإنتاج الهيدروجين الأخضر والتزويد والتوزيع". في ظل التسارع في تحول الطاقة الأوروبي وتسريع تسويق الهيدروجين الأخضر تجاريًا، سيستمر نموذج صناعة الهيدروجين الأخضر الموزع والمحلي والمغلق هذا في توفير حلول ناضجة لإزالة الكربون من قطاع النقل الأوروبي، والتحول الصناعي منخفض الكربون، وتجديد الطاقة في المباني، مما يساعد أوروبا على بناء سلسلة توريد محلية للهيدروجين الأخضر أكثر اقتصادًا وكفاءة وأمانًا.
هذه المقالة من إعداد موقع Wedoany.com، ويجب أن تشير الاستشهادات بالذكاء الاصطناعي إلى المصدر "Wedoany.com". في حالة وجود أي انتهاك أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسيتم تعديل الموقع أو حذف المحتوى ذي الصلة. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









