أخبار ar.wedoany.com، توصلت شركة أنجلو أمريكان (LON: AAL) وشركة كوديلكو النحاسية الوطنية التشيلية إلى اتفاق نهائي لدمج خطط تطوير منجمي لوس برونسيس وأندينا المتجاورين. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التعاون إلى إطلاق قيمة لا تقل عن 5 مليارات دولار، وزيادة إنتاج النحاس بمقدار 2.7 مليون طن خلال 21 عامًا.
تخطط عملية دمج المنجمين لتشكيل منطقة تعدين نحاس كبيرة شمال شرق سانتياغو، ومن المتوقع أن ينتج عنها سنويًا ما متوسطه 120 ألف طن إضافي من النحاس منخفض التكلفة، يتم تقاسمها بين الطرفين، مع استثمارات رأسمالية ضئيلة. لا يزال المشروع بحاجة إلى الحصول على التصاريح البيئية والموافقات الأخرى المعتادة، وتتوقع الشركتان إتمام هذه الموافقات بحلول عام 2030.
وقال دنكان وانبلاد، الرئيس التنفيذي لشركة أنجلو أمريكان: "إن المعلم الرئيسي التالي لمشروع لوس برونسيس-أندينا هو الحصول على التصاريح في الوقت المناسب، مما سيمكننا من البدء في تحقيق الإنتاج والقيمة الإضافية المستهدفة، لصالح جميع الأطراف المعنية وتشيلي".
يعكس هذا الاتجاه السائد بين شركات التعدين الكبرى لتعزيز إنتاج الأصول القائمة من خلال التعاون بدلاً من التطوير الأخضر المكلف. من خلال دمج خطط منجمي لوس برونسيس وأندينا، تهدف أنجلو أمريكان وكوديلكو إلى تعزيز مكانة تشيلي كأكبر منتج للنحاس في العالم، ودعم هدف البلاد لرفع إنتاج النحاس الوطني إلى 6 ملايين طن سنويًا بحلول عام 2030.
وقال برناردو فونتين، رئيس مجلس إدارة كوديلكو، إن هذه الشراكة ستتيح استخدامًا أكثر فعالية للبنية التحتية الحالية، مع تحقيق عوائد أكبر لتشيلي والحفاظ على الانضباط التشغيلي. وأضاف فونتين: "هذا مثال عملي يظهر أن التعاون يمكن أن يخلق قيمة أكبر دون المساس بالصرامة والانضباط والالتزام الذي تطلبه كوديلكو اليوم".
سيستغرق تحقيق الإنتاج الإضافي والعوائد الاقتصادية عدة سنوات، ويعتمد على الموافقات التنظيمية. قد تكون عملية المراجعة البيئية لمشاريع التعدين الكبرى في تشيلي طويلة، وأي تأخير قد يؤجل موعد البدء المتوقع لخطة دمج المنجمين.
جاء هذا الاتفاق بعد سنوات من المفاوضات بين الشركة وشركائها ميتسوبيشي كوربوريشن (Mitsubishi Corp.) وميتسوي وشركاه (Mitsui & Co.)، وهو أحد أكبر اتفاقيات التعاون في مجال النحاس على مستوى العالم. تمتلك المناجم المتجاورة بعضًا من أهم موارد النحاس في العالم، مما يوفر فرصًا هائلة لتحسين ترتيب التعدين واستخدام البنية التحتية والتطوير المستقبلي.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
