أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة Samsara خلال مؤتمرها السنوي للمستخدمين "Beyond" مجموعة من الأدوات المدعومة بالذكاء الاصطناعي، تهدف إلى دمج نقاط الاتصال المعلوماتية التي يتعامل معها السائقون قبل وأثناء وبعد نوبات عملهم، وتحويل بيانات عمليات الأساطيل إلى إجراءات قابلة للتنفيذ. ترى الشركة أن الذكاء الاصطناعي يمكن أن يساهم في أتمتة المهام المتكررة في العمليات اليومية.
تقليديًا، كان السائقون بحاجة إلى الحصول على المعلومات من مصادر متعددة مثل الطقس والمرور ومواقع العمل، بينما اعتمدت أقسام التوجيه والسلامة على أنظمة مختلفة للتواصل والتوجيه. تتضمن خطوط الإنتاج الجديدة التي أطلقتها Samsara: التوجيه المصاحب بالذكاء الاصطناعي، وأولوية التوجيه، والتقارير اليومية المولدة بالذكاء الاصطناعي للسائقين، وعرض الطائر، وكاميرا جديدة بزاوية 360 درجة، بالإضافة إلى الاتصال الصوتي ثنائي الاتجاه عبر منصة الكاميرات الخاصة بها.
صرّح المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي سانجيت بيسواس في كلمته الرئيسية أن الشركة تدخل "عصرًا ذكيًا". وأشار إلى أن الذكاء الاصطناعي أصبح الآن قادرًا على وضع الخطط، وتحديد الأدوات، واتخاذ الإجراءات نيابة عن جهات التشغيل، وأتمتة المهام التي يجب إنجازها يوميًا. وأكد أنه مع استمرار الأساطيل في مواجهة تحديات مثل فقدان السائقين، وتكاليف التأمين، والأحكام القضائية الكبيرة، والمتطلبات التنظيمية المتزايدة التعقيد، فإن القطاع يمتلك معلومات أكثر من أي وقت مضى، لكن الوقت المتاح لتفسيرها واتخاذ الإجراءات محدود. ويهدف خط الإنتاج الجديد إلى مساعدة الأساطيل في تحويل المعلومات إلى إجراءات.
تُعد التقارير اليومية المولدة بالذكاء الاصطناعي للسائقين جزءًا من تجربة السائق المعاد تصميمها. عند دخول السائق إلى المقصورة، يتلقى تحية صوتية بالذكاء الاصطناعي عبر نظام الكاميرات الحالي من Samsara. يقوم وكيل الذكاء الاصطناعي بمراجعة درجة سلامة السائق، وتلخيص المسار المقبل، وتحديد أحداث المسافة القريبة الأخيرة، وتوفير معلومات حول المناطق عالية المخاطر على الطريق بناءً على المشكلات، مثل الإبلاغ عن مناطق أعمال الطرق السريعة وتخفيض السرعة على الطريق السريع 15. يتم إنشاء هذه الميزة تلقائيًا باستخدام البيانات المتاحة بالفعل على منصة المركبات المتصلة من Samsara، ويمكن للأساطيل تخصيص مستوى تفاصيل المعلومات المشتركة وتوقيت إرسالها. الميزة حاليًا في مرحلة الاختبار.
من خلال ميزة الاتصال الصوتي ثنائي الاتجاه، يمكن لموظفي التوجيه الاتصال بالسائقين مباشرة عبر نظام الكاميرات من Samsara دون الحاجة إلى الهواتف المحمولة، ويمكنهم دفع تعليمات ملاحية محدثة. تعمل ميزة عرض الطائر على دمج صور أربع كاميرات مثبتة حول المركبة في صورة علوية واحدة، مما يسمح للسائق برؤية المحيط الكامل من شاشة واحدة، بينما يراقب الذكاء الاصطناعي المشهد باستمرار ويحدد المخاطر المحتملة مثل المشاة.
كما أطلقت Samsara كاميرا جديدة بزاوية 360 درجة مصممة خصيصًا للرافعات الشوكية، ورافعات البوم التلسكوبية، وعربات الأمتعة، والمعدات الهندسية. يدمج هذا الجهاز الصور فائقة الاتساع من الأمام والخلف في صورة واحدة، مما يوفر رؤية كاملة حول الأصل من خلال تركيب كاميرا واحدة.
في عرض تقديمي قدمه نائب رئيس منتجات السلامة، أربان بودوتوري، تم وصف الذكاء الاصطناعي بأنه قادر على توصيل المعلومات ذات الصلة للسائقين في الوقت المناسب دون إدخال أي تشتيت إضافي. تهدف ميزة التوجيه المصاحب بالذكاء الاصطناعي إلى محاكاة تأثير التوجيه المصاحب التقليدي مع إمكانية التوسع. حللت Samsara بيانات قيادة تمتد لمليارات الأميال، وحددت ست فئات تضم 22 سلوكًا يُعتقد أنها أقوى مؤشرات التنبؤ بالحوادث. بعد فحص النظام لسلوكيات مثل فحص المرايا الخلفية، والانتباه، والتشتت، يمكنه اقتراح توجيهات وتوزيع تدريب مستهدف تلقائيًا. على سبيل المثال، في إحدى الحوادث، حدد النظام قيام السائق بشحن سيجارة إلكترونية أثناء القيادة، وصنفها على أنها قيادة مشتتة، وقام تلقائيًا بتوزيع محتوى توجيهي ذي صلة.
يتم إدخال الرؤى الناتجة عن أدوات مثل التوجيه المصاحب بالذكاء الاصطناعي في أداة أولوية التوجيه. تقوم هذه الميزة بتحليل السجل الكامل لكل سائق في الأسطول، وتحديد ترتيب التوجيه بناءً على أكثر من 45 عامل خطر (بما في ذلك ظروف الطريق، والطقس، وتاريخ التوجيه، وأنماط السلوك). في أسطول يضم ما يقرب من 4000 سائق، حدد النظام حوالي 300 سائق عالي الخطورة للغاية، مما يسمح لمدير السلامة بالتركيز على هؤلاء الأفراد. صرح كبير مسؤولي المنتجات، يوهان لاند، أن الهدف هو مساعدة الأساطيل على توسيع نطاق برامج التوجيه، بدلاً من تطبيق نفس الأسلوب على جميع السائقين.
قال لاند في كلمته الرئيسية إن تقنية عرض الطائر مصممة خصيصًا للبيئات التي تكون فيها الرؤية محدودة ويكون التفاعل مع المشاة متكررًا، بما في ذلك طرق التوصيل الحضرية، والحافلات المدرسية، وغيرها من العمليات التجارية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
