أخبار ar.wedoany.com، أعلنت مجموعة مطارات المركز الشمالي (OMA) أن المدرج الرئيسي لمطار مونتيري الدولي سيخضع لأعمال صيانة وقائية خلال الفترة من سبتمبر إلى ديسمبر من هذا العام، وذلك في إطار خطة استثمارية تهدف إلى توسعة وتحديث وتعزيز البنية التحتية للمطار.
أوضحت OMA أن هذه الأعمال تأتي ضمن خطة استثمارية بقيمة 8 مليارات بيزو قيد التنفيذ، تشمل مشاريع توسعة وبنية تحتية تشغيلية وتقنيات جديدة لتعزيز الطاقة الاستيعابية والسلامة والكفاءة. يبلغ طول المدرج الرئيسي 3000 متر وعرضه 45 مترًا، وتتضمن الأعمال إزالة طبقة الأسفلت الحالية وفرش طبقة سطحية جديدة. تهدف عملية الصيانة إلى الحفاظ على الظروف الهيكلية والتشغيلية للمدرج، وتلبية الاحتياجات الحالية والمستقبلية للمطار، والحفاظ على معايير السلامة التشغيلية، وضمان الامتثال للوائح الطيران المعمول بها.
تستند عملية الصيانة هذه إلى دراسات فنية وتقييمات دورية للبنية التحتية للمطار. وأكدت OMA أن التخطيط بدأ قبل أكثر من 18 شهرًا، كجزء من نموذج الصيانة الوقائية، بهدف جدولة الأعمال قبل وصول البنية التحتية إلى حالة حرجة. ومن المتوقع أن يمنح هذا التجديد المدرج عمرًا إضافيًا يتراوح بين 7 و10 سنوات، اعتمادًا على الظروف التشغيلية وبرنامج الصيانة المستمر.
صرح ريكاردو دوينياس، الرئيس التنفيذي لـ OMA، بأن الصيانة الوقائية للمدرج الرئيسي هي استثمار طويل الأجل، وجزء من عملية تحول مطار مونتيري الدولي، وقد تم التخطيط للمشروع مسبقًا بالتنسيق مع السلطات وشركات الطيران والمجتمع المطار.
يتم تنفيذ المشروع بالتنسيق مع سلطات الطيران و12 شركة طيران تعمل في مطار مونتيري الدولي وأعضاء المجتمع المطار، ويتم التواصل والاتفاق عليه خلال اجتماعات اللجان المحلية للعمليات والمواعيد (Comités Locales de Operación y Horarios) التي تُعقد شهريًا. ومن خلال العمل المشترك، تم تحديد فترات الصيانة الليلية، والتي تُجرى عادةً بين الساعة 00:00 أو 00:15 والساعة 06:00، عندما يكون النشاط الجوي منخفضًا. وقد تم إخطار شركات الطيران مسبقًا لإجراء التعديلات اللازمة على جداول رحلاتها، على أن تقوم كل شركة طيران بتحديد التغييرات المحددة في الرحلات وإبلاغ الركاب بها مباشرة.
ستستمر الخطة حوالي أربعة أشهر، ويتوقف التقدم على الأحوال الجوية والظروف التشغيلية، حيث تتطلب أعمال الرصف معايير محددة لضمان جودة ومتانة السطح الجديد. خلال هذه الفترة، يمكن للمدرج المساعد التعامل مع عمليات طائرات محددة تتوافق مع خصائصه التقنية وقدرته التشغيلية، وقد تم تحسين الإضاءة والمساعدات البصرية في هذه البنية التحتية لتعزيز الظروف التشغيلية.
يُعد تجديد المدرج أحد مشاريع التوسعة والتحديث الجارية حاليًا في مطار مونتيري الدولي، وتشمل الإجراءات توسيع المرافق وتنفيذ تقنيات لتسريع وتعزيز العمليات المطارية، مثل نظام الصعود الآلي iBoarding، والبوابات الإلكترونية (e-gates)، ومحطات التفتيش الحدودية الجديدة، وأجهزة الأشعة السينية من الجيل الجديد المثبتة في نقاط تفتيش الركاب. وأضافت OMA أن هذه الاستثمارات هي جزء من استراتيجية شاملة تهدف إلى دعم نمو المطار، وزيادة الطاقة التشغيلية، والحفاظ على معايير السلامة والكفاءة وتجربة الركاب. وخلال فترة تنفيذ الأعمال، ستواصل OMA التنسيق المستمر مع السلطات وشركات الطيران والمجتمع المطار، وتنصح الركاب بالتواصل المباشر مع شركات الطيران للاستفسار عن أي تحديثات تتعلق برحلاتهم.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
