أخبار ar.wedoany.com، تخطط شركة بورش لنقل إنتاج طراز كايين (Cayenne) إلى مصنعها في لايبزيغ بولاية ساكسونيا الألمانية، وذلك بهدف ضمان الاستفادة طويلة الأجل من طاقة المصنع. وفي حال تنفيذ هذه الخطة، فإنها ستعني نهاية دورة إنتاج قصيرة نسبياً لطراز كايين في سلوفاكيا، حيث بدأت بورش للتو في أوائل عام 2026 إنتاج كايين في مصنع مجموعة فولكسفاغن متعدد العلامات التجارية في براتيسلافا. ومنذ بداية فبراير/شباط، يتم إنتاج جميع نسخ كايين - بما في ذلك نسخ محرك الاحتراق الداخلي والنسخ الهجينة والنسخ الكهربائية بالكامل - على خط التجميع المرن في هذا المصنع السلوفاكي.
ومع ذلك، فإن خطة نقل إنتاج كايين إلى لايبزيغ تتوقف على موافقة الموظفين على انخفاض تكاليف العمالة. وتشير التقارير إلى أن مستويات الأجور في سلوفاكيا أقل بكثير من تلك السائدة في مصانع بورش في ألمانيا. وعند سؤالها عن الخطة المذكورة، رفضت بورش التعليق، لكن ممثلين عن الشركة وممثلين عن مجلس العمال المركزي أكدوا أن المناقشات حول هذا الأمر جارية حالياً.
تواجه بورش ضغوطاً متزايدة في السوق. فبعد عام 2025 الذي شهد أداءً ضعيفاً، سلّمت شركة صناعة السيارات الرياضية هذه 60,991 سيارة فقط على مستوى العالم في الربع الأول من عام 2026، بانخفاض نسبته 15% على أساس سنوي، بينما انخفضت عمليات التسليم في السوق الصينية بنسبة 21%. ويعمل الرئيس التنفيذي لشركة بورش، مايكل مايتس، حالياً على رفع معدل استغلال الطاقة الإنتاجية لمصانع بورش في تسوفنهاوزن ولايبزيغ. وتخطط بورش لتقليل عدد المشتقات من الطرازات، وإعادة هيكلة أعمال البحث والتطوير، والاستفادة بشكل أكبر من أوجه التآزر داخل مجموعة فولكسفاغن.
