أخبار ar.wedoany.com، تم تطوير سيارة مرسيدس-بنز GLC الكهربائية الجديدة كلياً على منصة MB.EA المخصصة للسيارات الكهربائية، وهي أول طراز إنتاجي يعتمد على هذه المنصة. أعلنت الشركة أن سعر الطراز الممتاز بخمسة مقاعد (نسخة "ليوجين") يبدأ من 349 ألف يوان، على أن يتم الإطلاق الرسمي في 8 يوليو.
منصة MB.EA هي منصة كهربائية طورتها مرسيدس-بنز خصيصاً للسيارات متوسطة وكبيرة الحجم، وتشكل مع منصة AMG.EA للسيارات الكهربائية عالية الأداء ومنصة VAN.EA للسيارات الكهربائية متعددة الأغراض (MPV) الهيكل المعماري للكهربة لدى مرسيدس-بنز. في عام 2021، كشفت مرسيدس-بنز عن استراتيجيتها للكهربة، وفي عام 2022 أطلقت السيارة الاختبارية VISION EQXX، التي حققت استهلاكاً للطاقة يبلغ 8.3 كيلوواط/100 كيلومتر ومدى سير يصل إلى 1202 كيلومتر بفضل معامل سحب هواء يبلغ 0.17. تعتمد GLC الكهربائية الجديدة كلياً على بنية كهربائية عالية الجهد 800 فولت، مما يتيح شحن البطارية من 10% إلى 80% في 22 دقيقة. تبلغ سعة حزمة البطارية 89 كيلوواط/ساعة، مع أدنى استهلاك للطاقة يبلغ 13.9 كيلوواط/100 كيلومتر، وأقصى مدى سير وفقاً لمعيار CLTC يصل إلى 703 كيلومترات.
تأتي GLC الكهربائية الجديدة كلياً بمحركين كهربائيين أمامي وخلفي، بقدرة إجمالية قصوى تبلغ 463 كيلوواط، مع إمكانية التبديل الذكي بين وضعي الدفع الثنائي والرباعي، ومزودة بعلبة تروس ثنائية السرعات. على صعيد الهيكل، تم تجهيز السيارة بنظام التعليق الهوائي AIRMATIC المشترك مع الفئة S، وتقنية التخميد التكيفي ADS+، مع إمكانية التحكم الصوتي في ارتفاع التعليق. للتكيف مع ظروف الطرق في الصين، تم تزويد السيارة ببطانات هيدروليكية عالية التكلفة. تتيح تقنية التوجيه بالعجلات الخلفية زاوية توجيه قصوى تصل إلى 4.5 درجة، مما يقلص قطر الدوران من 12.3 متر إلى 11.3 متر، وعند تجاوز سرعة 120 كيلومتراً في الساعة، يمكن للعجلات الخلفية التوجيه في نفس اتجاه العجلات الأمامية.
في مجال الذكاء الاصطناعي، تم تجهيز السيارة بنظام مساعدة القيادة الذكي من Momenta، الذي يدعم المساعدة في القيادة الشاملة في المناطق الحضرية وعلى الطرق السريعة، ويغطي جميع سيناريوهات الركن الذكي ووظيفة المرور التلقائي عبر ETC. خلال العام الجاري، سيتم ترقية النظام إلى نموذج Momenta R7 الكبير، مما يتيح القيادة المساعدة "من موقف السيارة إلى موقف السيارة". كما تشمل السيارة نظام المساعدة في الانعطاف التلقائي داخل المسار AES ونظام التوقف الطارئ عند عدم استجابة السائق EESF.
في المقصورة الذكية، تقدم السيارة خيارين من شاشات العرض: مجموعة منفصلة تتكون من شاشة عدادات قياس 10.3 بوصة وشاشة وسطية قياس 14 بوصة وشاشة للراكب الأمامي قياس 14 بوصة، أو شاشة بانورامية عملاقة MBUX قياس 39.1 بوصة. يعمل نظام المعلومات والترفيه بنظام التشغيل MB.OS ومعالج Qualcomm Snapdragon 8295 رقاقة، مع مساعد افتراضي "شياو بن" ومتوافق مع نموذج Doubao AI الكبير. تشمل التجهيزات الأخرى شاشة عرض رأسية AR-HUD، ونظام صوتي من بورميستر، وشاحن لاسلكي للهواتف.







فيما يتعلق بالأبعاد، يبلغ طول وعرض وارتفاع GLC الكهربائية الجديدة كلياً 4933/1914/1710 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 3027 مم. مقارنة بالجيل الحالي من GLC L الذي يعمل بالوقود، زاد الطول بمقدار 107 مم، وزادت قاعدة العجلات بمقدار 50 مم. تتوفر السيارة بنسختين: خمسة مقاعد وستة مقاعد. تبلغ سعة صندوق الأمامي 128 لتراً، وسعة صندوق الخلفي 605 لترات. من حيث المنافسين، يبلغ طول وعرض وارتفاع BMW iX3 الجديدة كلياً 4885/1895/1635 مم، مع قاعدة عجلات 3005 مم؛ بينما يبلغ طول وعرض وارتفاع Audi Q6L e-tron 4884/1965/1694 مم، مع قاعدة عجلات 2995 مم.

من حيث التصميم الخارجي، تعتمد السيارة شبكة أمامية بتصميم درع كلاسيكي، مزودة بإضاءة محيطية ذات ملمس زجاجي. تحتوي الشبكة على 942 وحدة إضاءة خلفية مع شعار نجمة مضيء، تدعم تفاعلات إضاءة تشبه التنفس في سيناريوهات فتح الأبواب والشحن وغيرها. تم تجهيز السيارة بمصابيح أمامية micro-LED وحزمة AMG الرياضية، التي تشمل إضاءة ترحيبية ديناميكية على شكل نجمة، ومكونات هيكل AMG، وعجلة قيادة من الجلد النابا، وحصائر أرضية AMG، وصوت محرك AMG الديناميكي.


تأتي السيارة بزجاج أمامي مزدوج الطبقات عازل للصوت وإطارات مزودة بإسفنجة عازلة للصوت. تستخدم السقف البانورامي الذكي متعدد المناطق بنجمة مرسيدس طبقة ثلاثية من الفضة المطلية، مما يحجب 99.9% من الأشعة فوق البنفسجية و99.4% من الأشعة تحت الحمراء؛ كما يعتمد تقنية DLC للبلورات السائلة القابلة للتحكم، التي تدعم ثلاثة أوضاع: شفاف، معتم، ونقوش. ينقسم السقف إلى 9 مناطق مستقلة، يمكن ضبط شفافيتها بشكل فردي. أثناء القيادة الليلية، تتفاعل 154 إضاءة على شكل نجمة في السقف مع إضاءة المقصورة المحيطة بـ 64 لوناً. تم اعتماد تصميم جديد للمصابيح الخلفية على شكل نجمة. تتوفر السيارة بستة ألوان للهيكل: أسود اليشم، فضي زيشر، أبيض القطب، أسود الياقوت، أخضر السيراميك، ورمادي MANUFAKTUR.


فيما يتعلق بتجهيزات الراحة، تدعم المقاعد الأمامية والخلفية التدفئة والتهوية، مع وظيفة تدليك للمقاعد الأمامية. تشمل السيارة تدفئة عجلة القيادة ونظام تكييف هواء أوتوماتيكي مستقل بأربع مناطق. تم تمديد وتثخين وسادة المقعد الخلفي، مع مساند رأس ناعمة، ويدعم ظهر المقعد الخلفي الطي بزر واحد، مع سعة صندوق خلفي تبلغ 570 لتراً في الوضع العادي، مع مساحة تخزين غائرة. في النسخة ذات الستة مقاعد، تم تجهيز المقاعد الخلفية بمقعدين مستقلين في الصف الثاني.



في المنافسة بين سيارات الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم من العلامات التجارية الثلاث BBA، فإن المنافسين الرئيسيين لـ GLC الكهربائية الجديدة كلياً هما BMW iX3 وAudi Q6L e-tron. تعتمد BMW iX3 على منصة Neue Klasse الجديدة، مع نظام iDrive البانورامي الجديد كلياً، ومتوافقة مع HUAWEI HiCar وقدرات DeepSeek AI، ومزودة بنموذج كبير مطور محلياً بالتعاون مع Momenta، مع مدى سير CLTC يتجاوز 900 كيلومتر. تعتمد Audi Q6L e-tron على منصة PPE الكهربائية، مع اثنين من أجهزة الليدار ونظام مساعدة القيادة Huawei Qiankun، بسعر يبدأ من 269.8 ألف يوان بعد الخصم، وتتوفر بنسختين خارجيتين: Q6L e-tron وQ6L Sportback e-tron.



بالإضافة إلى ذلك، يواجه سوق السيارات الكهربائية الفاخرة منافسة من طرازات مثل Tesla Model Y وXiaomi YU7 وLi Auto i8 وAITO M7. لا يزال الجمهور المستهدف الرئيسي لسيارات BBA الكهربائية هو المستخدمون المخلصون للعلامة التجارية. كأول طراز يتم إطلاقه على منصة MB.EA، ستطلق GLC الكهربائية الجديدة كلياً لاحقاً طرازات مثل C-Class الكهربائية. سيتم الإعلان عن السعر النهائي للسيارة عند إطلاقها في 8 يوليو.

















