أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة "وايف" (Wayve) الناشئة البريطانية المتخصصة في تكنولوجيا القيادة الذاتية مؤخراً عملية عرض شراء لأسهم الموظفين بقيمة 85 مليون دولار، مما سمح للموظفين ببيع الأسهم المستحقة للمستثمرين الحاليين والجدد. قاد هذه العملية مستثمرون حاليون وجدد، وذلك بناءً على أحدث تقييم للشركة بلغ 8.5 مليار دولار.

تم تحديد هذا التقييم في فبراير الماضي، عندما أكملت "وايف"، التي تأسست قبل تسع سنوات، جولة تمويل من الفئة "دي" بقيمة 1.2 مليار دولار بقيادة كل من "إكليبس" (Eclipse) و"بالدرتون" (Balderton) و"صندوق رؤية سوفت بنك 2" (SoftBank Vision Fund 2)، بمشاركة "صندوق معاشات تقاعد معلمي أونتاريو" (Ontario Teachers' Pension Plan) و"بيلي جيفورد" (Baillie Gifford) و"مايكروسوفت" (Microsoft) و"نفيديا" (Nvidia) و"أوبر" (Uber).

هذه هي المرة الثانية التي تتيح فيها "وايف" للموظفين فرصة تسييل أسهمهم. ففي مايو 2024، أجرت الشركة عملية عرض شراء بالتزامن مع إتمام جولة تمويل من الفئة "سي" بقيمة 1.05 مليار دولار.

أصبحت عروض شراء أسهم الموظفين شائعة بشكل متزايد بين شركات الذكاء الاصطناعي الناشئة، كأداة للاحتفاظ بالمواهب. فبدلاً من انتظار الطرح العام الأولي أو الاندماج والاستحواذ بعد سنوات، تتيح هذه الشركات للموظفين فرصة البيع مع بقائهم في الشركة بعد استحقاق الخيارات. تشمل الشركات الناشئة الأخرى التي أجرت مؤخراً عروض شراء لأسهم الموظفين: "ديكاغون" (Decagon) (وكيل ذكاء اصطناعي لخدمة العملاء لشركات مثل "دولينغو" و"هيرتز")، و"إيفن لابس" (ElevenLabs) (شركة توليد الصوت بالذكاء الاصطناعي)، و"لينير" (Linear) (منصة إدارة مشاريع برمجية)، و"كلاي" (Clay) (أداة أتمتة المبيعات والتسويق). وقد أجرت "كلاي" عمليتي عرض شراء خلال الأشهر التسعة الماضية فقط.

يعد الطلب القوي من المستثمرين على أسهم هذه الشركات عالية النمو السبب الرئيسي وراء توفير الشركات الناشئة للسيولة للموظفين، حيث أنهم على استعداد للشراء حتى بعلاوة سعرية، مراهنين على زيادة قيمة هذه الشركات مستقبلاً.

تعتمد "وايف" في مجال القيادة الذاتية على نهج التعلم الذاتي. يشكل برنامجها شبكة عصبية شاملة (end-to-end neural network) تتعلم سلوك القيادة بالكامل من البيانات، بدلاً من الاعتماد على الخرائط عالية الدقة المعدة مسبقاً التي تستخدمها معظم برامج القيادة الذاتية. يعتقد مؤسسو الشركة أن أسلوب التعلم هذا أقرب إلى الطريقة التي يتعلم بها البشر القيادة من خلال الخبرة.

لتطوير سائق ذكاء اصطناعي "عالمي" يمكنه العمل في مختلف البلدان ومع مختلف أنواع المركبات والظروف المرورية، ضاعفت "وايف" عدد موظفيها خلال العام الماضي ليصل إلى 1200 موظف.

تخطط الشركة لبدء مشروع تجريبي لسيارات الأجرة الروبوتية بالتعاون مع "أوبر" في وقت لاحق من هذا العام، ودمج برنامج الذكاء الاصطناعي الخاص بها في أنظمة المساعدة على القيادة من الجيل القادم لشركة "نيسان" (Nissan) اعتباراً من عام 2027.