شركة Velo3D الأمريكية للتصنيع المضاف المعدني تفتتح مصنعًا بمساحة 289 ألف قدم مربع في ليفرمور لزيادة الإنتاج ثلاثة أضعاف

أخبار ar.wedoany.com، تفتتح شركة Velo3D، المتخصصة في التصنيع المضاف المعدني، مصنعًا إنتاجيًا جديدًا في مدينة ليفرمور بولاية كاليفورنيا، بهدف تعزيز الطاقة الإنتاجية وتلبية الطلب المتزايد في قطاعي الطيران والدفاع. تبلغ مساحة المصنع الجديد 289 ألف قدم مربع، ومن المتوقع أن يشغل بعد تشغيله أكثر من 40 طابعة معدنية ثلاثية الأبعاد من طراز Velo3D، مع إمكانية التوسع لتشغيل أكثر من 100 نظام في المستقبل.

أعلنت Velo3D، التي تركز على تقنية الصهر بالليزر في طبقة المسحوق بدون دعامات (LPBF)، أن الطلب على تقنيتها ومكوناتها المطبوعة من عملاء في قطاعي الطيران والدفاع يشهد نموًا متزايدًا. خلال الأشهر الستة الماضية، حصلت الشركة على عقود بقيمة 32.6 مليون دولار من وزارة الدفاع الأمريكية (US DoD) للنمذجة الأولية والاعتماد للمكونات المصنعة بتقنية التصنيع المضاف؛ كما وقعت اتفاقية تعاون بحثي وتطويري (CRADA) مع مركز أنظمة المركبات البرية التابع لقيادة تطوير القدرات القتالية للجيش الأمريكي (DEVCOM) لتطوير واعتماد مكونات مطبوعة ثلاثية الأبعاد للمركبات القتالية البرية؛ وأبرمت عقد إنتاج متعدد السنوات بقيمة 11.5 مليون دولار مع أحد المقاولين الرئيسيين في قطاع الدفاع الأمريكي.

دفع هذا النمو في الطلب بشكل مباشر إلى الاستثمار في المصنع الجديد، الذي سيكمل مقرها الرئيسي الحالي في فريمونت بولاية كاليفورنيا. سيواصل المقر الرئيسي في فريمونت التركيز على أنشطة البحث والتطوير، وهندسة التطبيقات، وتطوير العمليات، والتعاون مع العملاء، والنمذجة الأولية، والاعتماد، بينما سيركز المصنع الجديد في ليفرمور على عمليات الإنتاج. وبفضل هذين الموقعين، ستغطي Velo3D سلسلة العمليات الكاملة لتطبيقات الطيران والدفاع بدءًا من التطوير والاعتماد وصولاً إلى الإنتاج.

تبلغ مساحة مصنع ليفرمور الجديد 289 ألف قدم مربع (حوالي 27 ألف متر مربع)، بما في ذلك 270 ألف قدم مربع من مساحات التصنيع بارتفاع صافٍ يتجاوز 36 قدمًا. ستستوعب هذه المساحة مجموعة من أنظمة التصنيع المضاف المعدني بالإضافة إلى معدات التشغيل الآلي والمعالجة اللاحقة، وكلها مخصصة لإنتاج المكونات ذات المهام الحرجة.

صرح أرون جيلدي، الرئيس التنفيذي لشركة Velo3D، أن هذا التوسع يعكس النمو في طلب العملاء الذين يسعون للانتقال من مرحلة النمذجة الأولية والاعتماد إلى مرحلة الإنتاج. وأشار إلى أن العملاء لا يبحثون عن تقنية فحسب، بل عن شريك يمكنه مساعدتهم في إتمام اعتماد التطبيقات، وتوسيع الإنتاج، وتعزيز سلسلة التوريد، وتسريع الابتكار.

بالنسبة لمدينة ليفرمور، التي تضم مختبر لورانس ليفرمور الوطني (Lawrence Livermore National Laboratory) وهو مركز أبحاث ممول فيدراليًا، يمثل تشغيل المصنع الجديد تعزيزًا لدورها كمركز للصناعات المتقدمة. قال جون مارشاند، عمدة ليفرمور، إن ليفرمور هي المكان الذي يتحقق فيه الابتكار في منطقة الخليج. يُنظر إلى هذا المصنع كجزء من اتجاه أوسع لبناء قدرات تصنيع محلية أقوى في قطاعات مثل الطيران والدفاع والطاقة. وأكدت Velo3D أنه مع توسع نطاق أعمالها، ستمتلك الشركة واحدة من أكبر بيئات التصنيع المضاف المعدني المتقدم في أمريكا الشمالية.

يعكس موقع الإنتاج الجديد في ليفرمور أيضًا التزام Velo3D بإطار حلول الإنتاج السريع (RPS) الخاص بها، والذي بموجبه يمكن للعملاء الحصول على دعم إنتاجي وتصنيعي معتمد دون الحاجة إلى استثمار في الأجهزة بأنفسهم. قالت ميشيل سيدويل، كبيرة مسؤولي الإيرادات في Velo3D، إن العملاء يميلون بشكل متزايد إلى البحث عن طرق مرنة لتبني التصنيع المضاف دون تحمل أعباء استثمارية كبيرة أو مخاطر تصنيعية. من خلال تقنيتها، وحلول الإنتاج السريع، وخبراتها الهندسية، وشبكة التصنيع الموزعة، تهدف الشركة إلى مساعدة العملاء على الانتقال بسلاسة من مرحلة الاعتماد إلى مرحلة الإنتاج، مع تعزيز مرونة سلسلة التوريد وتسريع وقت طرح المنتجات في السوق.