أخبار ar.wedoany.com، تعمل هيئة ميناء فريزر فانكوفر (VFPA) الكندية على المضي قدماً في خطة تجريف في خليج بارارد بالقرب من الممر الضيق الثاني، بعد حصولها على الموافقة التنظيمية الفيدرالية.

أوضحت VFPA أن أعمال التجريف والأعمال المرتبطة بها تهدف إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية للميناء وكفاءة سلسلة التوريد، لا سيما من خلال مساعدة السفن الراسية في محطة ويستريدج التابعة لشركة ترانس ماونتن (Trans Mountain) على تحميل البضائع بشكل أكمل.

من المتوقع أن تبدأ أعمال التجريف والأعمال المصاحبة له في شهر سبتمبر. وتشمل الأعمال المحددة: تجريف حواف القناة الملاحية الحالية في المياه العميقة شرق جسر الحديد العمالي في الممر الضيق الثاني لخليج بارارد؛ وإزالة الأجزاء المتقاطعة مع القناة الملاحية في المياه العميقة من أقسام أنابيب المياه القديمة لمنطقة فانكوفر الكبرى التي تم إيقاف تشغيلها داخل منطقة التجريف المخطط لها؛ وتركيب وسائل مساعدة ملاحية جديدة غرب جسر الحديد العمالي بالقرب من محطة حاويات كولومبيا على الشاطئ الجنوبي لخليج بارارد، وذلك لدعم الملاحة الآمنة للسفن.

أشارت VFPA إلى أنه من خلال تعميق حواف قناة الممر الضيق الثاني الحالية بشكل طفيف، ستتمكن ناقلات النفط من طراز أفراماكس (Aframax) المغادرة من محطة ويستريدج البحرية التابعة لشركة ترانس ماونتن من تحميل منتجاتها بشكل أكمل. حالياً، وبسبب قيود الغاطس، لا تستطيع هذه السفن تحقيق عمليات التحميل الكامل.