BIMCO: شحنات الفحم العالمية ترتفع 14% في يونيو، والصين تستورد 41% أكثر

أخبار ar.wedoany.com، في يونيو 2026، ارتفعت شحنات الفحم العالمية بنسبة 14% على أساس سنوي، بينما زادت شحنات الفحم المتجهة إلى الصين بنسبة 41%، ويعود السبب الرئيسي إلى ضعف الإمدادات المحلية وارتفاع الطلب على توليد الكهرباء. منذ بداية العام، نمت شحنات الفحم العالمية بنسبة 3% على أساس سنوي، معكوسة بذلك انخفاضًا بنسبة 4% في العام السابق. كشف فيليبي غوفيا، مدير تحليل الشحن في BIMCO، عن هذه البيانات.

منذ بداية العام وحتى الآن، انخفضت شحنات الفحم المتجهة إلى الصين بنسبة 3% على أساس سنوي، لكنها بدأت في تسارع النمو اعتبارًا من مايو 2026. هذا النمو مدفوع بتراجع إنتاج الفحم المحلي في الصين، ويعود ذلك جزئيًا إلى حادث منجم وقع في 28 مايو 2026 بمقاطعة شانشي. بعد الحادث، تم إغلاق 109 مناجم فحم في شانشي مؤقتًا لإجراء تفتيش للسلامة، وأعيد فتح بعضها في يونيو، لكن إنتاجها ظل أقل من مستويات ما قبل الحادث.

في يونيو، حافظت شحنات الفحم المتجهة إلى كوريا الجنوبية واليابان والاتحاد الأوروبي على قوتها، حيث ارتفعت بنسبة 25% و13% و15% على التوالي على أساس سنوي، مما قدم دعمًا إضافيًا للحجم الإجمالي العالمي. تسعى هذه الدول إلى مصادر طاقة بديلة منذ مارس 2026، بسبب التوتر في إمدادات الغاز الطبيعي المسال الناجم عن انقطاع النقل عبر مضيق هرمز.

كان لنمو حجم شحنات الفحم تأثير إيجابي على سوق الشحن الجاف، ولا سيما على قطاع سفن الباناماكس، حيث شكل الفحم حوالي نصف الطلب على الأميال الطنية في هذا القطاع في يونيو. وقد دفع ذلك أسعار الشحن في هذا القطاع إلى الارتفاع، حيث ارتفع مؤشر بلاتس KMAX 9 التابع لـ S&P Global Energy بنسبة 73% على أساس سنوي في يونيو، وفقًا لغوفيا.

فيما يتعلق بالصادرات، سجلت إندونيسيا وروسيا أكبر زيادات في الشحنات، حيث ارتفعت بنسبة 12% و33% على التوالي في يونيو على أساس سنوي. حددت الحكومة الإندونيسية في البداية هدف إنتاج الفحم لهذا العام عند 600 مليون طن، وهو أقل بنسبة 24% عن مستويات عام 2025، لكنها أعلنت في يونيو عن توسيع الحصص.

آفاق شحنات الفحم لبقية العام متباينة. بعد الانتهاء من عمليات التفتيش على السلامة، قد يزداد إنتاج الفحم في الصين، مما سيؤثر سلبًا على الطلب على الواردات. على النقيض من ذلك، من المتوقع أن يكون لظاهرة النينو تأثير إيجابي على الطلب على الفحم في الهند وجنوب شرق آسيا، حيث تميل النينو إلى جلب رياح موسمية أضعف، مما تسبب بالفعل في مواجهة الهند لأكثر يونيو جفافًا في 12 عامًا، مما يؤثر سلبًا على توليد الطاقة الكهرومائية في المنطقة.

لا تزال حالة مضيق هرمز عاملاً رئيسيًا من عوامل عدم اليقين فيما يتعلق بآفاق شحنات الفحم. قد تؤدي إعادة فتح المضيق بشكل كامل ومستدام إلى إضعاف الطلب على واردات الفحم في أسواق مثل كوريا الجنوبية واليابان والاتحاد الأوروبي. أدى اتفاق وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران بالفعل إلى زيادة عدد السفن العابرة للمضيق، لكن التحديات التشغيلية والأمنية لا تزال قائمة. بالإضافة إلى ذلك، قد يظل التعافي المستمر لظروف العبور الطبيعية مرهونًا باتفاق سلام نهائي، وفقًا لغوفيا.