سيارة BMW X5 M60 الجديدة من ألمانيا ستعمل بمحرك V8 نقي بقوة قد تصل إلى 603 حصان

أخبار ar.wedoany.com، أكدت شركة BMW الألمانية أن النسخة M Performance من الجيل الجديد لسيارة X5 ستحتفظ بمحرك V8 بنزين نقي دون نظام هجين، ومن المتوقع إطلاق هذه السيارة العام المقبل، وقد تحمل اسم X5 M60 لتحل محل الطراز الحالي X5 M60i.

سيستوحي الجيل الجديد من X5 تصميمه الخارجي من لغة تصميم "Neue Klasse" (الجيل الجديد) من BMW. من ناحية القوة، ستزود X5 M60 بمحرك V8 مزدوج التيربو سعة 4.4 لتر، دون أنظمة مساعدة كهربائية. ينتج المحرك في الطراز الحالي X5 M60i قوة 523 حصانًا، ومن المتوقع أن يشهد الطراز الجديد زيادة في القوة. ووفقًا لتقرير من مدونة BMW Blog، قد تصل القوة القصوى لسيارة X5 M60 الجديدة إلى 603 أحصنة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 590 رطل-قدم (حوالي 800 نيوتن متر)، وهي أرقام قريبة من تلك الخاصة بالنسخة الهجينة القابلة للشحن X5 M60e. يتكون نظام القوة في X5 M60e من محرك بنزين سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني ومحرك كهربائي، مع حزمة بطارية بسعة 26.5 كيلوواط/ساعة.

الطرازان متقاربان في الأداء، لكنهما يختلفان جذريًا في المسار التقني: M60e هي سيارة هجينة، بينما تضيف X5 M60 القياسية أسطوانتين إضافيتين وشاحنًا توربينيًا إضافيًا، وهي خالية تمامًا من المكونات الكهربائية. وهذا يعني أن الأخيرة لا تتمتع بميزة في الاقتصاد في استهلاك الوقود، لكن أداءها الصوتي أثناء التشغيل قد يكون أكثر تميزًا.