أخبار ar.wedoany.com، انطلق مؤخراً قطار الشحن بين الصين وأوروبا، المحمّل بـ55 حاوية، من ميناء شيجياتشوانغ البري الدولي متجهاً إلى مدينة لييج في بلجيكا. تُعد هذه أول رحلة قطار شحن بين الصين وأوروبا تنطلق من منطقة بكين-تيانجين-خبي إلى بلجيكا، كما أنها الخط الدولي العشرون الذي يفتحه ميناء شيجياتشوانغ البري الدولي.

يحتوي هذا القطار على شحنات تشمل ألواحاً فولاذية، وقطع غيار سيارات، وأثاثاً، وغيرها من البضائع. سيعبر القطار من منفذ إرينهوت الحدودي، ماراً بمنغوليا، وروسيا، وبيلاروسيا، وبولندا، وألمانيا، ليصل إلى لييج في بلجيكا بعد حوالي 20 يوماً.

تقع لييج في المركز الجغرافي لأوروبا، وتُعد محطة عبور تربط عدة دول في أوروبا الغربية، كما أنها مركز شحن رئيسي ومركز توزيع لوجستي مهم في أوروبا. بعد وصول شحنات قطار الصين-أوروبا إلى محطة لييج، يمكن إعادة توزيعها إلى دول أوروبية رئيسية مثل ألمانيا وهولندا وفرنسا. لا يعزز هذا الأمر القدرة اللوجستية لقطارات شيجياتشوانغ المتجهة إلى أوروبا فحسب، بل يضخ أيضاً حيوية جديدة في التبادلات التجارية والاقتصادية بين منطقة بكين-تيانجين-خبي والقارة الأوروبية.

وحتى الآن، يدير ميناء شيجياتشوانغ البري الدولي بشكل منتظم 13 خطاً نحو أوروبا، تشمل موسكو، ومينسك، وهامبورغ، ووارسو، وبلغراد، ولييج، وغيرها، لتغطي بذلك معظم المراكز الاقتصادية الرئيسية في أوروبا. خلال الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام، تجاوز عدد قطارات الشحن بين الصين وأوروبا (وآسيا) التي انطلقت من الميناء 600 قطار، بزيادة سنوية قدرها 21.1%، وبلغت قيمة البضائع أكثر من 6.1 مليار يوان صيني.