أخبار ar.wedoany.com، عُقدت مؤخراً الدورة التاسعة والتسعون بعد المائة للجمعية العامة لمنظمة الأمم المتحدة لتنسيق لوائح المركبات العالمية (UN/WP.29) في جنيف بسويسرا. وخلال الدورة، تم اعتماد ونشر اللائحة الفنية العالمية لأنظمة القيادة الذاتية (ADS GTR) رسمياً بعد التصويت من قبل جميع الأطراف المتعاقدة، والتي شاركت في قيادة إعدادها كل من الصين والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا واليابان.
تحدد لائحة ADS GTR المنشورة مؤشرات الأداء الفنية الأساسية لمنتجات أنظمة القيادة الذاتية، وتطرح بالتزامن متطلبات على مستوى الشركات المصنعة بالإضافة إلى أساليب التدقيق والتقييم المرافقة، مما يشكل إطاراً تنظيمياً يغطي دورة حياة المنتج بأكملها. وباعتبارها أول لائحة فنية عالمية للقيادة الذاتية، توفر هذه اللائحة مرجعاً موحداً للتطبيق الآمن والمنظم لتقنيات القيادة الذاتية، مما يمثل معلماً بارزاً في تسريع التطوير الصناعي لمركبات القيادة الذاتية ودفع التحول الذكي لـصناعة السيارات العالمية.
منذ عام 2019، شغلت الصين منصب نائب رئيس مجموعة العمل المعنية بالمركبات ذاتية القيادة والمتصلة (WP.29/GRVA) التابعة للأمم المتحدة، ومنصب الرئيس المشارك لمجموعة العمل المعنية بأنظمة القيادة الذاتية (ADS IWG)، ولعبت دوراً قيادياً ودفعياً مهماً في عملية وضع هذه اللائحة.
في الخطوات التالية، ستواصل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات المشاركة الفعالة في صياغة وتعديل وتنسيق المعايير واللوائح الدولية في مجال المركبات المتصلة والذكية، وتسريع إصدار وتنفيذ المعايير الوطنية الإلزامية في الصين، والتنسيق الشامل للربط الفعال بين اللوائح الدولية والمعايير المحلية الصينية، مما يسهم في تشكيل نمط تطوير للمعايير واللوائح يعزز التكامل المتبادل بين الصين والعالم. وفي الوقت نفسه، سيتم تعميق الاختبارات التجريبية للقيادة على الطرق للمركبات المتصلة والذكية، والتجارب التطبيقية لتكامل "المركبة - الطريق - السحابة"، وتجارب قبول الإنتاج والدخول إلى الطرق، بهدف تحسين المعايير التقنية وخطط الرقابة بشكل أكبر، وضمان الامتثال الآمن لمنتجات القيادة الذاتية، وقيادة التنمية عالية الجودة لصناعة المركبات المتصلة والذكية في الصين بشكل شامل.
