شركة TRUMPF الألمانية تعرض حلول الليزر المبتكرة للسيارات في معرض AMTS 2026 في الصين

أخبار ar.wedoany.com، ستعرض شركة TRUMPF في جناحها W1-B01 خلال معرض شنغهاي الدولي لتقنيات ومعدات ومواد تصنيع السيارات (AMTS 2026)، الذي يُعقد في الفترة من 8 إلى 10 يوليو 2026، أحدث تطبيقات وحلول الليزر الموجهة لصناعة السيارات. يركز المحتوى على مزايا اللحام النقطي الحلزوني بالليزر في تصنيع هيكل السيارة الأبيض، واستبدال اللحام بالليزر للحام التقليدي بالنحاس في ألواح التبريد السائلة للمركبات الجديدة للطاقة، وتقنية تصنيع أقراص المكابح المطلية بالكلادينج عالية السرعة التي تلبي معايير الانبعاثات Euro 7 وChina 7.

في تصنيع ألواح التبريد السائلة للمركبات الجديدة للطاقة، تواجه عملية اللحام التقليدية بالنحاس باستخدام فرن التسخين مشاكل مثل استهلاك الطاقة العالي، والمساحة الكبيرة التي تشغلها المعدات، وارتفاع تكاليف الغاز، بالإضافة إلى سهولة تشوه اللحامات الطويلة وتسربها. يعمل حل اللحام بالليزر من TRUMPF على تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير، ولا يتطلب استخدام معجون اللحام أو مواد التدفق، مما يلغي خطر البقايا الكيميائية، كما يوفر مرونة عالية في التصنيع مع إمكانية التشغيل والإيقاف السريع لتقليل تكاليف التشغيل. يعتمد هذا الحل على نظام تصنيع بخمسة محاور ثلاثي الأبعاد مزود بتصميم بصري رباعي البؤر وتقنية التحكم في طاقة الليزر ذات الحلقة المغلقة، إلى جانب مراقبة العملية، مما يتيح التكيف مع خاصية الانعكاس العالي لسبائك الألومنيوم، ويضمن استقرار وموثوقية لحام قنوات التدفق، ويعزز قوة اللحام ويقلل من عيوب التسرب.

استجابةً لمتطلبات معيار الانبعاثات Euro 7 للاتحاد الأوروبي بشأن انبعاثات الجسيمات من أنظمة المكابح، تستخدم TRUMPF تقنية الكلادينج المعدني عالي السرعة بالليزر في عملية تصلب طلاء أقراص المكابح، مما يتيح تصنيع أقراص مكابح تكاد تكون خالية من انبعاثات الجسيمات. تعمل تقنية BrightLine Weld للحام القابل لضبط الحزمة الحلقية وتقنية البؤر المزدوجة لتشكيل الحزمة الضوئية على التغلب على صعوبات الكلادينج الفعال للطبقات الصلبة على ركائز الحديد الزهر، مما يحسن معدل استخدام المسحوق وكفاءة الالتصاق، ويقلل من تكاليف الإنتاج. تمنح هذه التقنية أيضًا أقراص المكابح مقاومة فائقة للتآكل، مما يحل مشكلة صدأ أقراص المكابح الميكانيكية في السيارات الكهربائية الناتجة عن الاستخدام المتكرر لاستعادة الطاقة الحركية.

في تصنيع هيكل السيارة الأبيض، وفي مواجهة متطلبات الوزن الخفيف والسلامة لمواد مثل الألواح المشكلة على الساخن والفولاذ عالي القوة والألواح المجلفنة متعددة الطبقات، يحل اللحام النقطي الحلزوني بالليزر تدريجيًا محل اللحام النقطي التقليدي بالمقاومة الكهربائية. يعتمد هذا الحل على تقنية اللحام بالليزر عن بُعد ورأس المسح الذكي ثلاثي الأبعاد، مما يتيح التكيف مع اللحام الدقيق للأسطح ثلاثية الأبعاد. في لحام المكونات رقيقة الجدران مثل أبواب السيارات، تتيح تقنية قياس عمق الاختراق في الوقت الفعلي (OCT) قياسًا غير مدمر لمعاملات عمق الاختراق بدقة زمنية تصل إلى أجزاء من الألف من الثانية، ويعمل نظام التغذية الراجعة ذو الحلقة المغلقة على ضبط المعاملات تلقائيًا، مما يحقق إمكانية التتبع الكامل لجودة اللحام. في تصنيع محركات صناعة السيارات" target="_blank">المركبات الجديدة للطاقة، يعمل نظام معالجة الصور VisionLine وماسح الجلفانومتر عالي السرعة على حل مشكلة اللحام الدقيق لتحديد موضع الأسلاك النحاسية المسطحة للعضو الثابت، مع دمج تقنية الذكاء الاصطناعي لتحسين الجودة والإنتاجية.

يحقق حل اللحام النقطي الحلزوني بالليزر من TRUMPF، من خلال تصميم العملية وتكوين النظام الذكي، توحيد الجودة العالية والكفاءة العالية والتكلفة المنخفضة في لحام هيكل السيارة الأبيض، ويتم اعتماده بشكل متزايد من قبل شركات تصنيع السيارات.