أخبار ar.wedoany.com، صحيفة ويدو نيوز، 4 يوليو – مع مغادرة السفينة "كاي شينغ 1307" رصيف ووهو بمقاطعة آنهوي، أكملت شركة تشاينا شيب فيول التابعة لمجموعة كوسكو، بالتعاون مع شركة هوايخه للطاقة وشركة وانهاو للطاقة، أول عملية تموين بالميثان الحيوي المسال (LBM) للملاحة الداخلية في الصين. تسد هذه الخطوة الفجوة في التموين التجاري للميثان الحيوي المسال في المياه الداخلية الصينية، وتمثل انتقال خدمات التموين بالوقود الأخضر على نهر اليانغتسي من المرحلة التجريبية إلى مرحلة التطبيق التجاري الواسع النطاق.
يُنتج الميثان الحيوي المسال من مواد خام مثل قش المحاصيل والمخلفات الزراعية والحرجية، ويمكن أن تصل نسبة خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري على مدار دورة حياته إلى أكثر من 80%، كما يقلل انبعاثات أكاسيد النيتروجين بنسبة 85% والجسيمات الدقيقة بنسبة 99%. يمكن تموين السفن الحالية ثنائية الوقود (الغاز الطبيعي المسال) به مباشرة دون أي تعديلات، مما يجعل هذه الخاصية "التوصيل والتشغيل" أحد الخيارات الممكنة للتحول الأخضر في قطاع الشحن. تعتمد عملية التموين هذه على شبكة توريد شركة تشاينا شيب فيول، حيث يتوزع العمل بين الأطراف الثلاثة بوضوح: تتولى شركة وانهاو للطاقة تحويل المواد الخام الأولية وإنتاج الميثان الحيوي المسال، وتقوم شركة هوايخه للطاقة ببناء محطة تخزين ونقل برية بالاعتماد على محطة استقبال الغاز الطبيعي المسال في ووهو، بينما تغطي شركة تشاينا شيب فيول سيناريوهات التموين النهائية، مما يشكل معًا سلسلة تشغيل تجارية متكاملة تشمل "إنتاج الغاز من المخلفات الزراعية والحرجية – التخزين والنقل البري – التموين المائي – الاستخدام النهائي على السفن".
قدمت شركة تشاينا شيب فيول في هذه الصفقة الأولى للميثان الحيوي المسال تعهدًا بخدمات "الضمانات الخمس": ضمان الجودة، ضمان الكمية، ضمان السعر، ضمان السلامة، وضمان النزاهة. على المدى الطويل، يواجه التحول الأخضر للملاحة على نهر اليانغتسي تحديات مثل محدودية أنواع الوقود منخفض الكربون وعدم كفاية إمدادات الطاقة المتجددة. وبفضل خصائصه المتجددة، وانخفاض انبعاثاته العالي، وتوافقه الواسع، يوفر الميثان الحيوي المسال خيارًا جديدًا للوقود لإزالة الكربون من النقل النهري الداخلي.
