أخبار ar.wedoany.com، أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية ووزارة المالية رسميًا في 3 يوليو 2026 عن فرض رسوم مؤقتة لمكافحة الإغراق على "صفائح وأشرطة الفولاذ المقاوم للصدأ القائمة على سبائك النيكل والمدرفلة على البارد" ذات المنشأ من البر الصيني الرئيسي ومنطقة تايوان الصينية. يدخل هذا الإجراء حيز التنفيذ اعتبارًا من 9 يوليو 2026 ويستمر حتى 8 نوفمبر، لمدة أربعة أشهر. وتبلغ أعلى نسبة ضريبة على الشركات من البر الصيني الرئيسي 42.1%، بينما يتراوح نطاق النسبة الضريبية على الشركات من منطقة تايوان الصينية بين 3.86% و20.71%.
يعود أصل تحقيق مكافحة الإغراق هذا إلى مايو 2025، حيث تقدمت أربع شركات يابانية لصناعة الصلب، من بينها شركة نيبون ستيل وشركة نيبون ياكين كوجيو، بشكل مشترك بشكوى إلى الحكومة اليابانية، متهمة منتجات الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفلة على البارد والمحتوية على النيكل القادمة من البر الصيني الرئيسي ومنطقة تايوان الصينية بالتصدير بأسعار منخفضة بشكل غير عادل، مما ألحق ضررًا جسيمًا بالصناعة المحلية اليابانية. وقد بدأت وزارة المالية اليابانية ووزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة التحقيق رسميًا في 22 يوليو 2025.
أظهرت نتائج التحقيق أن أسعار بيع المنتجات المعنية في السوق اليابانية كانت أقل بنسبة تتراوح بين 20% و40% من أسعارها في الأسواق المحلية للبر الصيني الرئيسي ومنطقة تايوان الصينية. وخلصت السلطات اليابانية مبدئيًا إلى وجود إغراق فعلي لهذه المنتجات، مما ألحق ضررًا بصناعة الفولاذ المقاوم للصدأ المحلية في اليابان. وكان وزير الاقتصاد والتجارة والصناعة الياباني ريوسي أكازاوا قد صرح سابقًا بأنه يعتزم فرض رسوم جمركية مؤقتة بنحو 45% على المنتجات القادمة من البر الصيني الرئيسي، ونحو 21% على المنتجات القادمة من منطقة تايوان الصينية.
فيما يتعلق بتطبيق معدلات الرسوم، تم تحديد هامش الإغراق لشركة يوسكو (YUSCO)، وهي شركة تصنيع رئيسية للفولاذ المقاوم للصدأ في تايوان، بنسبة 3.86%، مما يجعلها تخضع لمعدل ضريبة أقل؛ بينما تم تحديد هامش الإغراق لشركة واليسا (Walsin Lihwa) بنسبة 20.71%. على الجانب الآخر، تواجه شركات التصدير الرئيسية من البر الصيني الرئيسي، مثل شركة تاييوان للفولاذ المقاوم للصدأ (TISCO) وشركة قوانغدونغ يونغجين، أعلى معدل ضريبة يصل إلى 42.1%. وفقًا لبيانات وزارة المالية اليابانية، تُستخدم صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفلة على البارد والقائمة على سبائك النيكل على نطاق واسع في السلع اليومية وعربات القطارات وغيرها من المجالات الصناعية. بين عامي 2022 و2024، ارتفعت واردات اليابان من لفائف/ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفلة على البارد المنتجة في البر الصيني الرئيسي من 53,767 طنًا إلى 75,481 طنًا، بينما انخفضت وارداتها من منتجات منطقة تايوان الصينية بشكل طفيف من 52,307 طنًا إلى 47,932 طنًا، إلا أن حصة كليهما من الطلب المحلي الياباني أظهرت اتجاهًا تصاعديًا.
يأتي تنفيذ هذه الرسوم المؤقتة لمكافحة الإغراق في وقت يشهد تصاعدًا في النزعة الحمائية التجارية العالمية. بعد الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وأستراليا، أصبحت اليابان رابع اقتصاد يفرض قيودًا تجارية إضافية على واردات الصلب من الصين في يوليو 2026. وقد تم تمديد الموعد النهائي للبت النهائي في تحقيق مكافحة الإغراق هذا من قبل اليابان إلى 21 نوفمبر 2026. إذا لم تتمكن الشركات المصنعة المعنية من تقديم دفوعات فعالة لدحض إثبات الإغراق، فسيتم تحويل هذا الإجراء المؤقت إلى رسوم دائمة لمكافحة الإغراق.
