أخبار ar.wedoany.com، أعلنت وزارة النقل والاتصالات في بيرو (MTC) أنها قامت خلال العام الماضي بتجميع مجموعة من المشاريع المينائية، باستثمارات تتجاوز 2.3 مليار دولار أمريكي، لتوسعة وتحديث البنية التحتية لسبعة موانئ في البلاد، بهدف تعزيز نظام الموانئ الوطني، ومواجهة النمو في التجارة الخارجية، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية.

تشمل المشاريع الرئيسية ميناء ماتاراني (Puerto de Matarani)، حيث تم توقيع اتفاقية تكميلية للتحديث في 6 نوفمبر 2025، تخطط لاستثمار 705 ملايين دولار على مدى 30 عامًا، مما يُتوقع أن يضاعف الطاقة التشغيلية للمحطة.

في ميناء كاياو (Puerto del Callao)، دخلت المرحلة 3A من المحطة الشمالية متعددة الأغراض (Etapa 3A del Terminal Norte Multipropósito) حيز التشغيل في عام 2026، باستثمار بلغ 77.9 مليون دولار. أدت الأعمال إلى زيادة سعة تخزين الحبوب من 25 ألف طن إلى 85 ألف طن، وتركيب جهازي تفريغ مستمرين، وتشغيل ساحة حاويات جديدة بمساحة 2.13 هكتار. وفي نهاية يونيو، بدأ تنفيذ المرحلة 3B (Etapa 3B) باستثمار قدره 350.3 مليون دولار، لبناء وتحديث الأرصفة، وأعمال التجريف، وإضافة رافعات جسرية جديدة للحاويات.

في فبراير من هذا العام، تمت الموافقة على الجزء الخاص بالبنية التحتية لمحطة شحن المركزات المعدنية وتفريغ الهيدروكربونات (Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales y Descarga de Hidrocarburos)، باستثمار يبلغ 160 مليون دولار، لتوسيع قدرة شحن المعادن وضمان إمدادات الوقود لمدينة ليما، ومنطقة وسط بيرو، ومطار خورخي شافيز الدولي الجديد.

في أبريل 2026، تمت الموافقة على تحديث المخطط العام لمحطة ميناء لامبايكي (Terminal Portuario de Lambayeque)، باستثمار مخطط له يبلغ 616 مليون دولار، لتطوير المحطة على ثلاث مراحل. سيستفيد من المشروع سبع مناطق في شمال وشمال شرق بيرو، ويهدف إلى إنشاء ممر لوجستي يربط منطقة الأمازون بالأسواق الدولية.

كما أبلغت وزارة النقل والاتصالات عن استكمال استثمارات محطة ميناء سالافيري (Terminal Portuario de Salaverry)، الواقعة في منطقة لا ليبرتاد، حيث تم بناء مستودع للنفايات الصلبة، واستكمال المرحلة الثانية من تركيب وصلات الحاويات المبردة، وقد تسلمت الهيئة الوطنية للموانئ هذه الأعمال.

في الوقت نفسه، تواصل الوزارة التقدم في مشروع ميناء بايتا الأمامي (Antepuerto de Paita)، حيث من المتوقع الانتهاء من دراسة الجدوى الأولية بحلول يوليو 2026. يخطط المشروع لإنشاء موقف سيارات يتسع لـ 200 شاحنة ثقيلة، وتقديم خدمات لشركات النقل، بهدف تحسين مداخل الميناء ورفع الكفاءة اللوجستية.