شركة SkyDefense الأمريكية تطلق طائرة CobraJet النفاثة ذات القلب المصنوع من ألياف الكربون والمطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد

أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة SkyDefense, Inc.، ومقرها في برايتون بولاية كولورادو الأمريكية، طائرتها النفاثة العمودية الإقلاع والهبوط CobraJet، والمصممة لكشف وتتبع وقمع الطائرات بدون طيار المعادية.

يتمحور هيكل طائرة CobraJet حول قلب من ألياف الكربون مطبوع بتقنية ثلاثية الأبعاد، والذي يشكل الأساس المعياري لخمسة نماذج مخططة (بأكواد V4 وV6 وV8 وV10 وVT10). تجمع الطائرة بين قدرات الإقلاع والهبوط العمودي وفوهات توجيه الدفع، بهدف مواجهة أنظمة الطائرات بدون طيار التي تهدد البنية التحتية الحيوية والحدود والمطارات والمنشآت العسكرية والأماكن العامة. وتذكر SkyDefense أن القدرة العالية على المناورة تمكن الطائرة النفاثة من استخدام أسلحة جو-جو المحمولة جواً لمواجهة طائرات بدون طيار متعددة وسريعة ومراوغة.

تبعاً للتكوين، تعمل طائرة CobraJet إما بمحركات مروحية كهربائية ضمن قنوات مع بطاريات الحالة الصلبة، بسرعة تصل إلى 360 كيلومتراً في الساعة، أو بإعداد توربيني نفاث هجين بسرعة تصل إلى 560 كيلومتراً في الساعة. يتمتع الطرازان V10 وVT10 بجناح يبلغ طوله 10 أقدام، وبزمن طيران أطول وحمولة أكبر، كما يمكنهما العمل كطائرات أم لإطلاق طائرات اعتراضية أصغر حجماً وقابلة للاستهلاك من حجرات الأسلحة والقوائم أسفل الأجنحة.

تشمل الأسلحة المحمولة جواً للطائرة الاعتراضية قاذفاً كهروميكانيكياً يطلق ذخيرة عيار 18 ملم، وذخائر موجهة حاصلة على براءة اختراع عيار 40 ملم، وصواريخ موجهة تعمل بالوقود الصلب عيار 45 ملم تصل سرعتها إلى 1 ماخ. وتدعي SkyDefense أن هذه الذخائر قادرة على قمع أو تدمير طائرات بدون طيار من الفئة 1 إلى الفئة 3، وطائرات FPV العاملة بالألياف البصرية، وأسراب الطائرات بدون طيار، مع احتمالية منخفضة للأضرار الجانبية. يعتمد الملاحة على كاميرات كهربائية بصرية/تحت حمراء ومستشعرات متوافقة مع قانون التفويض الدفاعي، ومجهزة بوصلات اتصال عبر الأقمار الصناعية للحفاظ على التشغيل في بيئات التشويش.

وقال نيك فيريني، رئيس شركة SkyDefense: "الذخائر المحمولة جواً لطائرة CobraJet هي معترضات جو-جو منخفضة التكلفة وقابلة للاستهلاك للطائرات بدون طيار، ويمكن إنتاجها بكميات تصل إلى آلاف الوحدات شهرياً من خلال الطباعة ثلاثية الأبعاد وعمليات تصنيع فعالة أخرى". وأشارت SkyDefense إلى أن الاختبارات الميدانية لنظام مكافحة الطائرات بدون طيار مقررة في الربع الرابع من عام 2026، على أن يبدأ الإنتاج في الربع الأول من عام 2027.