وفقًا لدراسة، يجب على روسيا تطوير طرق تصدير رئيسية لإمدادات الأسمدة عبر موانئ البلطيق، وتوسيع سوق المركبات المتحركة والبنية التحتية للسكك الحديدية.

بشكل عام، تُشحن جميع صادرات الأسمدة الروسية تقريبًا بحرًا، عبر محطات متخصصة في الأحواض الرئيسية الثلاثة: بحر البلطيق، وبحر آزوف-البحر الأسود، والقطب الشمالي.
بحلول عام 2030، قد يصل العجز المحتمل في سعة الشحن المتخصصة في موانئ البلطيق الروسية إلى ما بين 6 ملايين و22 مليون طن سنويًا. ومن المتوقع أن تحقق موانئ حوض بحر آزوف-البحر الأسود التوازن المطلوب.









