بريطانيا تمول مشروع احتجاز الكربون في "بيك كلستر" بـ 80 مليون دولار

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت وزيرة الخزانة البريطانية، راشيل ريفز (Rachel Reeves)، عن خطة تمويل بقيمة 59.6 مليون جنيه إسترليني (نحو 80 مليون دولار أمريكي) لبدء مشروع "بيك كلستر" (Peak Cluster) لاحتجاز الكربون وتخزينه (CCS)، والذي يهدف إلى إعادة هيكلة قلب الصناعة في وسط وشمال غرب إنجلترا.

وصفت الحكومة البريطانية هذا المشروع بأنه أكبر مشروع مشترك لإزالة الكربون من صناعة الأسمنت في العالم، حيث يخطط لبناء خط أنابيب نقل دائم لاحتجاز الانبعاثات الصناعية الناتجة عن عمليات إنتاج الأسمنت والجير التقليدية في مقاطعات ديربيشاير وستافوردشاير ومنطقة الشمال الغربي.

يتم تمويل هذه المبادرة من خلال 28.6 مليون جنيه إسترليني من رأس المال العام من صندوق الثروة الوطني البريطاني المنشأ حديثًا (National Wealth Fund, NWF)، بينما يتحمل اتحاد الشركات الخاصة المبلغ المتبقي وقدره 31 مليون جنيه إسترليني، والذي يضم شركات هولسيم (Holcim) وتارماك (Tarmac) وبريدون (Breedon) وسيغماروك (SigmaRoc)، بالإضافة إلى شركتي التطوير في المرحلة الوسطى "ساميت إنيرجي إيفوليوشن" (Summit Energy Evolution) و"بروغريسيف إنيرجي" (Progressive Energy).

سيتم استخدام التمويل لتطوير ممر نقل كبير لنقل ثاني أكسيد الكربون المحتجز إلى مكامن الغاز المستنفدة قبالة سواحل بارو-إن-فورنيس (Barrow-in-Furness) في كمبريا، لتخزينه بشكل دائم في قاع البحر الأيرلندي.

يعد الحفاظ على الصناعات الثقيلة ذات الأهمية الوطنية والقضاء على الانبعاثات الصناعية من الأهداف الأساسية للمشروع. تواجه صناعتي الأسمنت والجير صعوبة في خفض الانبعاثات، حيث أن ما يصل إلى ثلثي انبعاثاتها من الغازات الدفيئة ناتجة عن العمليات الكيميائية للتكليس. بمجرد تشغيله بكامل طاقته، سيكون شبكة "بيك كلستر" مصممة لاحتجاز وتخزين أكثر من 3 ملايين طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا بشكل آمن.

تتمثل الفوائد الاقتصادية للمشروع في خلق 300 وظيفة دائمة عالية المهارة و1200 وظيفة بناء مؤقتة فورًا أثناء مد خطوط الأنابيب، مع الحفاظ الدائم على أكثر من 2000 وظيفة تصنيع قائمة. وتتوقع الحكومة أن يؤدي التأثير المشترك لمشروع "بيك كلستر" ومشروع التخزين المجاور "موركامب نت زيرو" (Morecambe Net Zero) إلى خلق ما يصل إلى 13000 فرصة عمل إقليمية.

من خلال تقليل مخاطر الإنفاق الرأسمالي المرتفع المطلوب لنقل الكربون تحت سطح البحر، توفر الحكومة البريطانية قابلية للتنبؤ التنظيمي والمالي على المدى الطويل، مما يحافظ على جدوى صناعة مواد البناء الأساسية في بريطانيا في إطار صافي الانبعاثات الصفري.