أخبار ar.wedoany.com، خفضت وكالة الطاقة الدولية (IEA) في أحدث تقرير شهري لها عن سوق النفط توقعاتها لإنتاج النفط الروسي في عامي 2026 و2027، معتبرة أن الهجمات المستمرة بالطائرات بدون طيار التي تشنها أوكرانيا (الطائرات بدون طيار) قد أضعفت القدرة الإنتاجية لروسيا. وأشارت الوكالة إلى أن الضربات التي استهدفت مصافي التكرير ومرافق التخزين والبنية التحتية للنقل أدت إلى توقعات إنتاجية ضعيفة، مما دفع إلى خفض تقديرات العرض.
ويذكر التقرير أن متوسط إنتاج روسيا اليومي من النفط الخام في عام 2025 بلغ 9.2 مليون برميل يوميًا. ووفقًا للتوقعات المعدلة، سيبلغ إنتاج روسيا اليومي من النفط في عام 2026 نحو 8.9 مليون برميل يوميًا، بانخفاض قدره 85 ألف برميل يوميًا عن التوقعات السابقة؛ بينما سيبلغ الإنتاج اليومي في عام 2027 نحو 8.8 مليون برميل يوميًا، بانخفاض يصل إلى 150 ألف برميل يوميًا. وخلال فترة التوقعات بأكملها، يبلغ متوسط إنتاج روسيا 8.8 مليون برميل يوميًا.
ووفقًا لتقديرات الوكالة لإمدادات تحالف "أوبك+"، ارتفع إنتاج روسيا اليومي من النفط الخام في يونيو إلى 8.86 مليون برميل، مقارنة بـ 8.74 مليون برميل في مايو. ومع ذلك، فإن هذا الرقم يقل بمقدار 910 آلاف برميل يوميًا عن هدف الإنتاج الضمني لروسيا ضمن إطار "أوبك+" البالغ 9.76 مليون برميل يوميًا.
في الأشهر الأخيرة، زادت صادرات روسيا من النفط الخام بسبب أزمة الوقود المحلية الناجمة عن العمليات الأوكرانية التي تهدف إلى شل مصافي التكرير، بالإضافة إلى محدودية طاقة التخزين المحلية. وقد وسعت أوكرانيا هجومها لإضعاف الإمدادات الروسية من خلال استهداف طرق إمداد الوقود والسفن، مع مواصلة ضرب مصافي التكرير وإجبارها على التوقف عن العمل. وبعد أسابيع من محاولات السلطات المحلية التقليل من شأن هذه المشكلة، اعترف الرئيس الروسي فلاديمير بوتين قبل أسبوعين بوجود مشاكل في إمدادات الوقود. وبعد حظر مؤقت لصادرات البنزين ووقود الطائرات، أشار بوتين إلى أنه يدرس فرض حظر شامل على صادرات الديزل. وبحلول يوم الأربعاء، أصبح هذا الحظر على صادرات الديزل واقعًا ملموسًا.
