مقاطعة تشجيانغ الصينية تُنجز أول عملية تزويد بالميثانول من سفينة إلى سفينة في موقع الحوض الجاف

أخبار ar.wedoany.com، أُنجزت في الرصيف الغربي لحوض تشانغشي لبناء السفن في تشوشان أول عملية تزويد بالميثانول من سفينة إلى سفينة في موقع الحوض الجاف بمقاطعة تشجيانغ. حيث قامت سفينة تزويد وقود الميثانول "جياتشن 17" بتزويد سفينة الحاويات "MAERSK FLINDERS" التي تعمل بالوقود المزدوج (الميثانول والديزل) والراسية بجانبها، بكمية 795 طناً من الميثانول، واستغرقت عملية التزويد بأكملها 5.5 ساعة. وقبل بدء العملية، أجرت الأطراف المعنية عمليات الفحص والاختبار تباعاً للحلقات الرئيسية مثل توصيل خراطيم التزويد، وكشف الغاز، والإغلاق الطارئ، ومكافحة الحرائق، وحماية الأفراد، للتأكد من استيفاء جميع الشروط لمتطلبات السلامة.

يمثل هذا التزويد علامة فارقة تجعل ميناء تشوشان ثاني ميناء في الصين، بعد شنغهاي، يمتلك قدرة منتظمة على تزويد وقود الميثانول من سفينة إلى سفينة. حالياً، لا يتوفر سوى 15 ميناءً عالمياً فقط على هذه القدرة. ويُثري هذا الإنجاز في تشوشان أنواع خدمات تزويد الوقود البحري الأخضر محلياً، ويضيف مستوى خدمة جديداً لبناء مركز توزيع موارد السلع الأساسية.

دخلت سفينة "جياتشن 17" الخدمة في بداية عام 2026. وخلال فترة بنائها، قام مكتب تشوشان التابع لفرع تشجيانغ لشركة تصنيف السفن الصينية (CCS) بالإشراف على عملية البناء بأكملها بدءاً من مراجعة المخططات وصولاً إلى التنفيذ الميداني، مع تشديد الرقابة على نظام تزويد الميثانول لضمان امتثاله للوائح المؤقتة للفحص الفني لسفن تزويد وقود الميثانول (2025) الصادرة عن إدارة الشؤون البحرية، ودليل CCS لسفن تزويد وقود الميثانول.

في مواجهة الاتجاهات الجديدة في تطوير النقل البحري الأخضر، يواصل مكتب تشوشان لعب دوره الريادي في وضع المعايير التقنية وضمان الفحص، وتعميق أبحاث تطبيق الوقود البديل مثل الميثانول والغاز الطبيعي المسال والأمونيا والهيدروجين، والتعاون مع الأطراف المعنية لتعزيز التطوير الآمن والمنظم والفعال لـالبنية التحتية لتزويد السفن بالوقود، والمساهمة في بناء تشوشان كميناء عالمي من الدرجة الأولى وقاعدة لخدمات الشحن البحري الدولية.