بي واي دي الصينية تكشف عن صور تشويقية لسيارة تشين ماكس بطول قاعدة عجلات 2820 ملم وخيارات هجينة قابلة للشحن وكهربائية بالكامل

أخبار ar.wedoany.com، أصدرت شركة بي واي دي الصينية مؤخرًا صورًا تشويقية لسيارتها السيدان متوسطة الحجم تشين ماكس، والتي أكملت إجراءات التسجيل لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. ستتوفر السيارة بنسختين: هجينة قابلة للشحن وكهربائية بالكامل، مع تجهيز قياسي بوظيفة الشحن فائق السرعة. تأتي السيارة بفئة أعلى من تشين إل، ويبلغ طول قاعدة عجلاتها 2820 ملم.

من حيث التصميم الخارجي، تتبنى تشين ماكس أسلوب التصميم العائلي للشركة، مع شبكة أمامية مغلقة ومجموعة مصابيح أمامية حادة ومائلة للأعلى، بالإضافة إلى فتحات هواء ثلاثية الأقسام على الجانبين تعزز الطابع الرياضي. في ما يتعلق بأبعاد الهيكل، يبلغ الطول 4866 ملم، والعرض 1880 ملم، والارتفاع 1495 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2820 ملم.

تتميز الجوانب بمقابض أبواب شبه مخفية وعجلات متعددة الأضلاع كثيفة التصميم، بينما تحمل المصابيح الخلفية نقوشًا ضوئية على شكل شرائط، مما يمنح السيارة مظهرًا أنيقًا بشكل عام.

فيما يخص الأداء، تعتمد النسخة الهجينة القابلة للشحن على نظام يتكون من محرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة قصوى تبلغ 74 كيلوواط، ومحرك كهربائي بقوة قصوى تبلغ 175 كيلوواط، مع حزمة بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد. أما النسخة الكهربائية بالكامل فتعتمد على محرك كهربائي واحد، وتتوفر بنسختين بقدرة 120 كيلوواط و240 كيلوواط، مع سعات بطارية تبلغ 52.868 كيلوواط/ساعة و64.315 كيلوواط/ساعة على التوالي، ومدى سير وفق معيار CLTC يبلغ 530 كيلومترًا و630 كيلومترًا. فيما يتعلق بالشحن، تم تجهيز تشين ماكس ببطارية بي واي دي من الجيل الثاني من نوع "شفرة" وتقنية الشحن فائق السرعة. ووفقًا لبيانات الاختبار الفعلية للطرازات الحالية المزودة بهذه التقنية، يمكن شحن السيارة من 10% إلى 70% في 5 دقائق، ومن 10% إلى 97% في 9 دقائق، وفي بيئة تصل درجة حرارتها إلى 30 درجة مئوية تحت الصفر، لا يزيد وقت الشحن سوى 3 دقائق إضافية.