الجهود المشتركة الأمريكية لتعزيز مرونة السواحل بحلول عام 2026

أخبار ar.wedoany.com، توصلت هيئة حماية واستعادة السواحل في ولاية لويزيانا (CPRA)، ووزارة النقل والتنمية في لويزيانا (DOTD)، إلى جانب فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي (USACE)، إلى التزام مشترك يهدف إلى إصلاح الإجراءات البيروقراطية بشكل شامل وتسريع وتعزيز مرونة السواحل. وقد انطلق هذا التعاون رسميًا بعد "قمة مستوى سطح البحر" التي استضافتها كل من CPRA وDOTD في مدينة باتون روج في 26 يونيو 2026.

ووفقًا لهيئة CPRA، فقد جمعت هذه القمة ممثلين رفيعي المستوى على المستويات الوطنية والولائية والمحلية، إلى جانب شركاء فيدراليين، واتحادات صناعية رئيسية، وحكومات محلية، ولجان السدود، وممثلين عن الموانئ وقادة من القطاع الخاص. ويتمثل الهدف الأساسي في تحسين عمليات تسليم المشاريع وتعظيم العائد على الاستثمار، سعيًا لجعل ولاية لويزيانا نموذجًا وطنيًا رائدًا في مجال مرونة السواحل. ومن بين المحركين الرئيسيين لهذه الجهود: مساعد وزير الجيش (للأشغال المدنية) آدم تيل، واللواء جيسون كيلي نائب قائد فيلق المهندسين بالجيش للشؤون المدنية وعمليات الطوارئ، إلى جانب القيادات التنفيذية لكل من CPRA وDOTD، وحاكم الولاية جيف لاندري وأعضاء فريقه التنفيذي.

وكخارطة طريق للعمل المستقبلي، ستشرع كل من CPRA وDOTD وUSACE فورًا في تنفيذ 19 بندًا محددًا تم تحديدها بالفعل. وتغطي هذه البنود عدة مستويات: ففيما يتعلق بتنفيذ المشاريع، سيتم ضمان تطبيق تعريف "العناصر القابلة للفصل ماديًا" لتوسيع نطاق مشاركة الرعاة غير الفيدراليين في مشاريع الأشغال المدنية؛ وتعزيز سياسات الملكية العقارية المتوافقة مع القانون المدني لولاية لويزيانا لرفع كفاءة إجراءات حقوق الأراضي؛ وتوضيح أفضل الممارسات فيما يخص مصادر الحصول على التربة وطرق الاستخراج لتقليل الحاجة إلى الإعفاءات. وعلى الصعيد التقني، سيتم دفع تطبيق إجراءات غير هيكلية في لويزيانا، مما يمكن السلطات المحلية من تنفيذ الأجزاء غير الهيكلية من المساكن ضمن المشاريع المأذون بها من الكونغرس، حيث تغطي هذه الإجراءات حاليًا أكثر من 10,000 مبنى في أبرشيات كالكاسيو، وكاميرون، وفيرميليون، وسانت ماري، وإيبيريا، وسانت مارتن، وسانت تاماني؛ كما سيتم دراسة إنشاء منطقة وطنية محددة ذات أولوية لتخفيف الأراضي الرطبة لتحسين العائد البيئي؛ وتحديد مشاريع إقليمية تستخدم الرواسب من نهر المسيسيبي وروافده (MR&T) لبناء أراضٍ رطبة مرنة في لويزيانا، وتأهيلها للحصول على أرصدة تخفيف لتعويض الآثار الواقعة في المناطق العليا ضمن نظام MR&T؛ وإعادة تقييم استراتيجيات التخفيف طويلة الأجل لضمان أن تكون التعويضات البيئية المستقبلية مرتبطة بشكل مباشر بحماية مشاريع البنية التحتية المحددة المسببة للتأثير. وفي مجالي التصاريح والتنسيق، سيتم إنشاء قنوات اتصال واضحة بشأن توقيت أعمال تجريف الممرات المائية لتمكين CPRA من التنسيق وتعظيم الاستفادة المفيدة من المواد المجروفة؛ والعمل مع مسؤولي الامتثال البيئي (ECO) والفريق الفرعي المعني بالموارد المائية لإنشاء مشروع تجريبي لإطار عمل بنكي متعدد الأغراض يستند إلى النماذج الناجحة في نورفولك وساكرامنتو؛ وتنفيذ عملية أكثر اتساقًا لفريق المراجعة المشترك بين الوكالات (IRT) لضمان أن يكون تقييم إنشاء وإدارة والنجاح البيئي للبنوك التعويضية في الوقت المناسب وقابلاً للتنبؤ وموحدًا. بالإضافة إلى ذلك، سيتم دمج متطلبات تقديم طلبات التصاريح الساحلية لولاية لويزيانا مباشرة في المنصة الرقمية للتصاريح التابعة لـ USACE، مما يلغي الازدواجية في التقديم؛ والتوقيع الرسمي على مذكرة تفاهم (MOU) مع ولاية لويزيانا، بالتنسيق مع اللجنة التوجيهية الفيدرالية لتحسين التصاريح (FPISC)؛ وتوسيع نطاق تطبيق اتفاقيات المادة 214 تدريجيًا لتشمل كيانات مؤهلة أخرى غير الوكالات الحكومية، بهدف تسريع التصاريح من الأطراف الثالثة التي تخدم المصلحة العامة؛ وتوفير تتبع فوري للحالة عبر لوحة معلومات عامة للتصاريح، وتحديد مواعيد نهائية واضحة وقابلة للتنفيذ لمراجعي التصاريح، والتعاون مع الهيئات التنظيمية على المستويين الولائي والفيدرالي لتقديم التوجيه والتدريب لأصحاب التصاريح لتحسين طلبات التصاريح وتسريع المراجعة؛ واستخدام تقنيات الأتمتة المتقدمة لفحص اكتمال الطلبات الواردة فورًا، مع إعادة البيانات المفقودة إلى مقدم الطلب قبل بدء المراجعة اليدوية. وفيما يخص المشاريع المحددة، سيتم توقيع مذكرة اتفاق (MOA) أو مذكرة تفاهم (MOU) لدفع الإنجاز المالي لمشروع تحويل نهر كوميت، مع تخفيف الأعباء التكلفوية على ولاية لويزيانا في مشاريع أخرى؛ وتسريع منح العقود النهائية للبناء لمشروع حماية شاطئ غراند إيل من الأعاصير وصيانته؛ وإعطاء الأولوية لإكمال التقييمات التنظيمية المعلقة لتصاريح البنية التحتية الصناعية الحيوية (بما في ذلك مشروع توسعة مصنع الأسمدة في دونالدسونفيل)؛ وتسريع مراحل التصاريح والمراجعة البيئية الحاسمة لمحطة لويزيانا الدولية لدعم النمو الاقتصادي والبحري في المنطقة.