أخبار ar.wedoany.com، تحالف شركة مجموعة السكك الحديدية الصينية التاسع عشر المحدودة، بالتعاون مع شركة تشونغجي لتطوير البناء الهندسي المحدودة وشركة قوانغشي للتصميم الصناعي المحدودة، فاز بمناقصة مشروع خام الرصاص والزنك في محافظة كوايتشنغ ذاتية الحكم لقومية مانشو بمدينة تشنغده، ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع حوالي 770 مليون يوان، ومن المخطط بناء منجم بطاقة إنتاجية 300 ألف طن سنويًا ومصنع معالجة خام ملحق به.
يقع المشروع في قرية وانغتشانغو ببلدة منغتسيلينغ في محافظة كوايتشنغ ذاتية الحكم لقومية مانشو، ويتعلق بخامات المعادن غير الحديدية مثل الرصاص والزنك، ويشمل كمية خام تبلغ 800 ألف طن. سيتم تحسين وتحديد أنواع الخام المحددة وإنتاجيتها بناءً على نتائج الاستكشاف الجيولوجي وتقنيات التعدين. بالرجوع إلى معايير بناء مشاريع مناجم المعادن غير الحديدية المماثلة، يجب أن تتوافق قدرة معالجة الخام بهذا الحجم مع نظام فعال للتعدين والمعالجة لضمان الاستفادة الكاملة من الموارد. يخضع إجمالي الاستثمار ومحتوى البناء للمشروع للتصميم النهائي.
تشمل محتويات البناء المخطط لها: مشاريع البنية التحتية للمنطقة المنجمية، والتي تشمل المشاريع المؤقتة، ومشاريع المباني السكنية، ومشاريع الطرق وشبكات الأنابيب، ومشاريع جدران حجز المخلفات، ومشاريع التشجير، ومشاريع الإضاءة، ومشاريع مرافق الكهرباء، وما إلى ذلك؛ بناء نظام التعدين، والذي يشمل التعدين تحت الأرض والتعدين السطحي؛ ومشاريع البنية التحتية الأساسية، والتي تشمل مشاريع الطرق وتسوية المواقع. يعتمد المشروع نموذج المقاولة العامة للهندسة والمشتريات والبناء (EPC)، والذي يشمل التصميم والمشتريات والتركيب والبناء وأعمال الإصلاح والضمان خلال فترة الضمان بعد الانتهاء من المشروع.
معلومات المرشحين للفوز بالمناقصة: الأول هو تحالف شركة مجموعة السكك الحديدية الصينية التاسع عشر المحدودة وشركة تشونغجي لتطوير البناء الهندسي المحدودة وشركة قوانغشي للتصميم الصناعي المحدودة؛ والثاني هو شركة مجموعة السكك الحديدية الصينية التاسع المحدودة؛ والثالث هو تحالف شركة قوانغشي نونغكين للبناء الهندسي المحدودة وشركة تشونغتساي للاستكشاف والمسح الجيولوجي الهندسي المحدودة وشركة تشونغزان الدولية للهندسة المحدودة.
مجموعة السكك الحديدية الصينية التاسع عشر، باعتبارها مؤسسة مركزية مملوكة بالكامل لشركة مجموعة بناء السكك الحديدية الصينية المحدودة، يعود تاريخها إلى الفرقة التاسعة من فيلق مهندسي السكك الحديدية التابع لجيش التحرير الشعبي الصيني التي تشكلت في عام 1949، وقد مرت بمراحل التحول الجماعي إلى وزارة السكك الحديدية، ثم التحول إلى مكتب الهندسة التاسع عشر التابع لوزارة السكك الحديدية. في عام 2001، تم تغيير اسمها إلى الاسم الحالي، وفي عام 2009، تم نقل مقرها الرئيسي من لياويانغ بمقاطعة لياونينغ إلى بكين. تركز الشركة على صناعة البناء المدني، وقد شاركت في السنوات الأخيرة في بناء مشاريع كبرى مثل سكة حديد يونان-قوانغشي، وسكة حديد لاسا-شيجاتسى، وسكة حديد بكين-منطقة شيونغآن الجديدة، وحصلت على جائزة تشانغ تيان يو للهندسة المدنية الصينية عدة مرات. في يناير 2025، حصلت الشركة أيضًا على الجائزة الثانية "جائزة العلوم والتكنولوجيا لمجموعة بناء السكك الحديدية الصينية لعام 2024".
